Vanquish VPS09007 VS4-10 Phoenix Portal Kit 1/10 Scale RC Crawler Bausatz Das Vanquish VS4-10 Phoenix Portal Kit ist ein hochwertiger 1/10 RC Scale Crawler Bausatz für anspruchsvolle Modellbauer. Herzstück des Fahrzeugs ist das innovative VFD Twin-Getriebe in Kombination mit den F10 Portalachsen. Diese Plattform kombiniert Scale-Optik mit moderner Crawler-Technik und bietet Funktionen wie schaltbares Overdrive sowie eine 3-stufige Dig-Einheit, die während der Fahrt genutzt werden können. Das speziell entwickelte Fahrwerk, die robusten Portalachsen, hochwertige Antriebskomponenten sowie die detailreiche Phoenix-Karosserie machen den VS4-10 zu einer vielseitigen Basis für technisches Crawlen und anspruchsvolle Scale-Einsätze. Die durchdachte Gewichtsverteilung, hochwertige Materialien und zahlreiche Einstellmöglichkeiten ermöglichen eine präzise Abstimmung auf unterschiedliche Strecken und Fahrstile. Eigenschaften 1/10 Scale RC Crawler Bausatz VFD Twin-Getriebe mit schaltbarem Overdrive und 3-stufiger Dig-Funktion Während der Fahrt schaltbarer Overdrive Standard-Overdrive 6,5 % High-Overdrive 46 % Overdrive-Neutralstellung mit deaktiviertem Frontantrieb (2WD) Rutschkupplung integriert Gesinterte Stahlzahnräder Gehärtete Chromoly-Getriebewellen Kugelgelagertes Getriebe Verlängerte VFD Twin Gleitplatte zum Motorschutz Motorposition weit vorne und tief im Chassis Geeignet für 540er Bürsten- und Brushlessmotoren F10 Portalachsen mit versetztem Vorderachsdifferenzial und mittigem Hinterachsdifferenzial Kunststoff-Achsgehäuse mit innenliegenden Messing-Verstärkungen Gefräste Chromoly-Portalgetriebe Universal-Achswellen vorne 49° Lenkeinschlag Hypoid-Achsverzahnung 30/8 1,4:1 Portaluntersetzung 6 mm Ausgangswellen mit M5 Radmuttern ISD10 Antriebswellen mit gefrästen CV-Gelenken und Kunststoff-Mittelstücken C-Profil-Stahlrahmen mit hoher Bodenfreiheit Gefräster Aluminium-Panhardhalter 80 mm Incision S8E Aluminium-Gewindestoßdämpfer Doppelte X-Ring-Dichtungen und polierte Kolbenstangen 3-Link-Vorderachse mit Panhard-Stange Edelstahl-Lenkstangen und Edelstahl-Pivotkugeln Vordere Innenkotflügel mit LED-Halterungen Phoenix Rockslider Phoenix High-Clearance Stoßfänger Integrierte Akku- und Elektronikhalterungen Servohalterungen für Dig- und Overdrive-Servos Phoenix Karosserie mit klappbarem Design Versteckte Schnellverschluss-Karosserieclips vorne Komplettes Interieur mit zahlreichen Scale-Details VRD1 Heckkäfig Abnehmbare Ladeflächen-Seitenwände Scheinwerfer- und Rücklichteinsätze Kunststoff-Kühlergrill 1.9 Falken Wildpeak MT Reifen (2024 Version) 1.9 Incision KMC KM237 Riot Beadlock-Felgen (2024 Version) Technische Daten Maßstab: 1/10 Radstand: 313 mm Gesamtbreite: 250 mm Gesamthöhe: 250 mm Vorderachsbreite (Pin zu Pin): 190 mm Hinterachsbreite (Pin zu Pin): 188 mm Reifen: Falken Wildpeak MT 4.65" / ca. 118 mm, 1.9" Felgen Achsübersetzung: 5.25:1 Gesamtübersetzung vorne (6,5 % Overdrive): 53.7:1 Gesamtübersetzung vorne (46 % Overdrive): 35.8:1 Gesamtübersetzung hinten: 57.2:1 Portalübersetzung: 1,4:1 Ritzel: 15 Zähne Hauptzahnrad: 52 Zähne (32dp) Durchschnittliches RTR-Gewicht: 6.5 lb / ca. 2,9 kg Lieferumfang Vanquish VS4-10 Phoenix Portal Kit Schraubensicherung Fett 30 wt Stoßdämpferöl Zusätzlich benötigt 540 Motor Fahrtenregler (ESC) Lenkservo (Vanquish 20 mm Servohebel empfohlen) Akku Sender und Empfänger 2 Standard- oder Low-Profile-Servos für Dig und schaltbares Overdrive 2 Servohebel mit 24 mm Mindestens 4-Kanal-Fernsteuerung mit passendem Empfänger

Vanquish VRD Stance RTR 1:10 RC Crawler Der Vanquish VRD Stance RTR ist ein hochwertiger Ready-to-Run RC-Crawler im Maßstab 1:10 für anspruchsvolle Trail- und Rock-Crawling-Einsätze. Das Fahrzeug kombiniert das bewährte VFD-Getriebe mit F10 Portalachsen, einem niedrigen Schwerpunkt und einer durchdachten Gewichtsverteilung. Hochwertige Aluminium- und Stahlkomponenten sowie präzise gefertigte Antriebsteile sorgen für eine langlebige und leistungsfähige Plattform. Mit einem finalen Overdrive von 24 % bietet der VRD Stance RTR ein präzises Lenkverhalten und hervorragende Klettereigenschaften. Die vorlackierte Stance Lexan-Karosserie mit kurzen Überhängen ermöglicht eine hohe Reifenfreiheit im Gelände. Dank der umfangreichen Einstellmöglichkeiten am Chassis lässt sich das Fahrwerk optimal auf unterschiedliche Strecken und Fahrstile abstimmen. Eigenschaften Ready-to-Run RC-Crawler im Maßstab 1:10 Gestanzte Aluminiumrahmen mit 6° flacher Skid-Platte Vorlackierte Stance Lexan-Karosserie F10 Portalachsen 24 % finaler Overdrive Frontachse mit Overdrive-Portalgetriebe, Hinterachse mit Standardübersetzung Gefräste 30/8T Tellerrad- und Kegelradkombinationen (VPS08330) Gefräste Spools Vollmetall-VFD-Getriebe mit Sintermetall-Zahnrädern und Kugellagern Chromoly Universal-Antriebswellen Messinggewichte in Vorder- und Hinterachse Schwere Portal-Knuckle-Gewichte aus Aluminium an der Vorderachse Servo-on-Axle Vorderachse mit 4-Link-Aufhängung Incision S8E Öldruckstoßdämpfer Edelstahl-Lenkstangen und gebogene hintere untere Links Incision M4 Kugelpfannen Gestanzte Aluminium-Rock-Slider Mehrteiliges, einstellbares Karosseriebefestigungssystem KMC Riot Beadlock-Felgen VXT2 Red Compound Reifen mit 4.75" Dual-Stage-Einlagen (ca. 121 mm) Mehrere Stoßdämpferpositionen zur Anpassung von Fahrhöhe und Breakover-Winkel Elektronik VT-1 4-Kanal-Fernsteuerung mit Display und 15 Modellspeichern VE-1 Fahrtenregler auf Basis des Hobbywing 1060 Für den Betrieb mit bis zu 3S LiPo-Akkus geeignet Einstellbare LiPo-Abschaltung und Drag Brake VM-1 Brushed Motor mit 35 Turns und geschlossenem Endbell VS-1 Servo mit Metallgetriebe, wasserresistent und 200 oz-in Drehmoment (ca. 14,4 kg·cm) Technische Daten Maßstab: 1:10 Radstand: 322 mm Breite (Hex zu Hex): 200 mm Vorderachsübersetzung: 5.25:1 Hinterachsübersetzung: 6.25:1 Ritzel: 15T, 32dp Hauptzahnrad: 56T, 32dp Gesamtübersetzung vorne: 57.8:1 Gesamtübersetzung hinten: 73.4:1 Finaler Overdrive: 24 % RTR-Gewicht ohne Akku: ca. 2,2 kg Maximale Akkugröße: 35 × 35 × 100 mm Akkustecker: XT60 Lieferumfang Vanquish VRD Stance RTR VT-1 4-Kanal-Fernsteuerung VE-1 Fahrtenregler VM-1 35T Brushed Motor VS-1 Lenkservo Vorlackierte Stance Lexan-Karosserie Zusätzlich benötigt LiPo-Akku mit XT60-Stecker (max. 35 × 35 × 100 mm) Passendes Ladegerät

Vanquish VRD Stance RTR 1:10 RC Crawler Der Vanquish VRD Stance RTR ist ein hochwertiger Ready-to-Run RC-Crawler im Maßstab 1:10 für anspruchsvolle Trail- und Rock-Crawling-Einsätze. Das Fahrzeug kombiniert das bewährte VFD-Getriebe mit F10 Portalachsen, einem niedrigen Schwerpunkt und einer durchdachten Gewichtsverteilung. Hochwertige Aluminium- und Stahlkomponenten sowie präzise gefertigte Antriebsteile sorgen für eine langlebige und leistungsfähige Plattform. Mit einem finalen Overdrive von 24 % bietet der VRD Stance RTR ein präzises Lenkverhalten und hervorragende Klettereigenschaften. Die vorlackierte Stance Lexan-Karosserie mit kurzen Überhängen ermöglicht eine hohe Reifenfreiheit im Gelände. Dank der umfangreichen Einstellmöglichkeiten am Chassis lässt sich das Fahrwerk optimal auf unterschiedliche Strecken und Fahrstile abstimmen. Eigenschaften Ready-to-Run RC-Crawler im Maßstab 1:10 Gestanzte Aluminiumrahmen mit 6° flacher Skid-Platte Vorlackierte Stance Lexan-Karosserie F10 Portalachsen 24 % finaler Overdrive Frontachse mit Overdrive-Portalgetriebe, Hinterachse mit Standardübersetzung Gefräste 30/8T Tellerrad- und Kegelradkombinationen (VPS08330) Gefräste Spools Vollmetall-VFD-Getriebe mit Sintermetall-Zahnrädern und Kugellagern Chromoly Universal-Antriebswellen Messinggewichte in Vorder- und Hinterachse Schwere Portal-Knuckle-Gewichte aus Aluminium an der Vorderachse Servo-on-Axle Vorderachse mit 4-Link-Aufhängung Incision S8E Öldruckstoßdämpfer Edelstahl-Lenkstangen und gebogene hintere untere Links Incision M4 Kugelpfannen Gestanzte Aluminium-Rock-Slider Mehrteiliges, einstellbares Karosseriebefestigungssystem KMC Riot Beadlock-Felgen VXT2 Red Compound Reifen mit 4.75" Dual-Stage-Einlagen (ca. 121 mm) Mehrere Stoßdämpferpositionen zur Anpassung von Fahrhöhe und Breakover-Winkel Elektronik VT-1 4-Kanal-Fernsteuerung mit Display und 15 Modellspeichern VE-1 Fahrtenregler auf Basis des Hobbywing 1060 Für den Betrieb mit bis zu 3S LiPo-Akkus geeignet Einstellbare LiPo-Abschaltung und Drag Brake VM-1 Brushed Motor mit 35 Turns und geschlossenem Endbell VS-1 Servo mit Metallgetriebe, wasserresistent und 200 oz-in Drehmoment (ca. 14,4 kg·cm) Technische Daten Maßstab: 1:10 Radstand: 322 mm Breite (Hex zu Hex): 200 mm Vorderachsübersetzung: 5.25:1 Hinterachsübersetzung: 6.25:1 Ritzel: 15T, 32dp Hauptzahnrad: 56T, 32dp Gesamtübersetzung vorne: 57.8:1 Gesamtübersetzung hinten: 73.4:1 Finaler Overdrive: 24 % RTR-Gewicht ohne Akku: ca. 2,2 kg Maximale Akkugröße: 35 × 35 × 100 mm Akkustecker: XT60 Lieferumfang Vanquish VRD Stance RTR VT-1 4-Kanal-Fernsteuerung VE-1 Fahrtenregler VM-1 35T Brushed Motor VS-1 Lenkservo Vorlackierte Stance Lexan-Karosserie Zusätzlich benötigt LiPo-Akku mit XT60-Stecker (max. 35 × 35 × 100 mm) Passendes Ladegerät

Vanquish H10 Optic RTR - YokohamaVanquish Products H10 Optic Yokohama RTR – 1/10 Trail Buggy für höchste Performance und Scale-OptikDer Vanquish Products H10 Optic Yokohama RTR ist ein kompromisslos entwickelter 1/10 Trail Buggy, der höchste Ansprüche an Performance, Stabilität und Scale-Optik erfüllt. Inspiriert von echten Trail Buggys, die extreme Trails und härteste Bedingungen meistern, bietet der H10 eine beeindruckende Kombination aus Robustheit, Realismus und Fahrperformance.Die neu entwickelten H10 Achsen bieten eine größere Breite als die bekannten F10 Achsen und integrieren eine Scale-Hydrauliklenkung im Hydro-Ram-Stil. Diese innovative Lenkung simuliert einen echten Hydraulikzylinder („Ram“): Das Lenkservo ist geschickt hinter der Vorderachse versteckt und steuert die Räder indirekt an. Beim Einfedern taucht das Servo in das Chassis ein – für maximale Scale-Optik ohne sichtbare Lenkstangen und optimalen Schutz bei harten Geländefahrten Mit einem Radstand von 13,26" (337 mm) und einer Gesamtbreite (Hex zu Hex) von 8,11" (206 mm) setzt der H10 neue Maßstäbe in Sachen Fahrstabilität und Geländegängigkeit. Die Gesamthöhe des Fahrzeugs (mit 4,75" Bereifung) beträgt 7,80" (198 mm).Das bewährte VFD-Getriebe mit gefräster Motorplatte, Standoffs und gefrästen Lagerplatten sorgt für einen niedrigen, zentralen Schwerpunkt und ein ausgewogenes, vorhersehbares Fahrverhalten – ideal für anspruchsvolle Trails.Die robuste Optic Body Karosserie besteht aus spritzgegossenem ABS und bietet ein authentisches Scale-Fahrerlebnis. Unter der Karosserie befindet sich ein hochdetailliertes ABS-Innenleben mit einem 3D-Fahrer, der in einem Sparco EVO L QRT Rennsitz Platz nimmt und komplett mit Sparco Rennoverall, RF-5W Helm und Land+ Handschuhen ausgestattet ist.Für maximale Alltagstauglichkeit sorgt ein cleveres Schnellverschlusssystem: Ein Splint pro Seite ermöglicht den schnellen und einfachen Zugang zum Akkufach – perfekt für den Akkuwechsel auf dem Trail.Offiziell lizenziert von SparcoSparco ist der weltweit größte Hersteller von Motorsport-Sicherheitsausrüstung und Zubehör.Gegründet im Jahr 1977, spezialisierte sich Sparco auf die Entwicklung der besten feuerfesten Rennbekleidung für Profis und Amateure. Dank hoher Qualität, innovativem Design sowie herausragendem Komfort und Langlebigkeit ist Sparco heute Weltmarktführer im Bereich feuerfester Rennkleidung. Darüber hinaus produziert Sparco Fahrzeugkomponenten wie Rennsitze, Gurtsysteme, Lenkräder und Feuerlöschanlagen.Von professionellem Motorsport bis hin zu Freizeitprojekten entwickelt Sparco sichere und innovative Produkte für verschiedenste Märkte. Der H10 Optic Sparco RTR ist stolz darauf, ein detailliertes, von Sparco ausgestattetes Interieur zu besitzen – inklusive eines geformten Fahrer-Modells und offiziell lizenzierter Sparco-Sitze.Offiziell lizenziert von YokohamaDie Yokohama Tire Corporation, gegründet 1917, eröffnete 1969 ihr erstes Büro in den USA. Mit der Überzeugung, dass Motorsport der ultimative Test für Leistung, Innovation und Haltbarkeit ist, entwickelt Yokohama Reifen, die sich unter härtesten Rennbedingungen bewähren und zu besseren, langlebigeren Produkten für Straße, Strecke und Offroad führen.Leidenschaft. Widerstandsfähigkeit. Können. Leistung.Diese Werte prägen alles, was Yokohama tut.„GO STRONG“ ist nicht nur ein Slogan, sondern die gelebte Philosophie von Yokohama.Vanquish Products ist stolz darauf, beim H10 Optic Sparco RTR die offiziell lizenzierten Yokohama Geolandar M/T 4.75" x 1.9" Reifen in der bewährten RED Compound-Gummimischung einzusetzen. Diese speziell entwickelte, besonders griffige Mischung ermöglicht es, jedes Terrain souverän zu meistern. Das aggressive Profil der Geolandar M/T sorgt für hervorragende Traktion und Performance direkt aus der Verpackung. #TeamYokohamaFeatures:Robuste, spritzgegossene ABS-Hartschalenkarosserie (Hard Body)Hochfester Nylonkäfig mit triangulierter StrukturHochdetailliertes Sparco-Interieur mit geformter 3D-FahrerfigurHydraulik-Ram-Lenkung (Servo versteckt hinter Vorderachse für Scale-Optik)Neue H10-Achsen – breiter als F10 für maximale StabilitätBewährtes VFD-Getriebe mit 6 % OverdriveGefräste Hypoid-Zahnräder und Chromoly-Spools4-Link Aufhängung vorne und hintenSchneller Akkuzugang durch cleveres SchnellverschlusssystemOffiziell lizenzierte Yokohama Geolandar M/T 4.75" x 1.9" Reifen (RED Compound)Technische Daten Vanquish H10 Yokohama Optic  RTR:Maßstab: 1/10Reifen: Geolandar M/T 4.75" x 1.9" RED CompoundRadstand: 337 mm (13,26")Gesamtbreite (Hex zu Hex): 206 mm (8,11")Gesamthöhe (mit 4,75" Reifen): 198 mm (7,80")Achsübersetzung: 3,75:1Ritzel: 15T (32dp)Hauptzahnrad: 56T (32dp)Gesamtübersetzung vorne: 41,3:1Gesamtübersetzung hinten: 44,0:1Finaler Overdrive: 6 %RTR-Gewicht (ohne Akku): 5,35 lbs (2,43 kg)Akkufachgröße: 93 mm x 36 mm x 42 mmLieferumfang:Vanquish H10 Optic Yokohama RTR Rock CrawlerVT-1 2.4GHz SenderM-1 35T Brushed MotorVE-1 Brushed ESCVS-1 Metallgetriebe-LenkservoAA-Batterien für den SenderZum Betrieb benötigt:2S oder 3S LiPo Shorty Pack mit XT60 SteckerKompatibles LiPo-Balance-Ladegerät

Vanquish VRD Mullet Kit 1:10 RC Crawler Bausatz mit F10 Starrachse und Portalachse Das Vanquish Products VRD Mullet Kit ist ein leistungsorientierter 1:10 RC Crawler Bausatz für ambitionierte Fahrer und Wettbewerbsanwendungen. Die Plattform basiert auf der bewährten VRD-Serie und kombiniert erstmals eine F10-Starrachse an der Vorderachse mit einer F10-Portalachse hinten – das in der Crawling-Szene bekannte „Mullet Setup“ ist damit erstmals als kompletter Bausatz erhältlich. Der niedrige Schwerpunkt der vorderen Starrachse sorgt für präzises Lenkverhalten, während die Portal-Hinterachse zusätzliche Bodenfreiheit im Heck bietet. Zusammen mit dem Carbon Spec VFD-Getriebe, dem optimierten S25-Chassis und einem Gesamt-Overdrive von 34 % entsteht eine vielseitige und auf maximale Traktion ausgelegte Wettbewerbsplattform. Eigenschaften Carbon Spec VFD-Getriebe mit leichten CNC-gefrästen Chromoly-Zahnrädern Einzigartige Kombination aus F10-Starrachse vorne und F10-Portalachse hinten S25-Chassis mit 3 mm Aluminium-Rahmenholmen und 6° Flat Skid Plate Servo-on-Axle-Vorderachse mit 4-Link-Aufhängung 34 % Gesamt-Overdrive durch Getriebe- und Achsübersetzung 21 % Overdrive im Verteilergetriebe (T-Case) CNC-gefräste Aluminium-Motorplatte und Aluminium-Lagerträger CNC-gefräste Tellerräder und Ritzel an Vorder- und Hinterachse Overdrive-Portalgetriebe an der Hinterachse Chromoly-Universal-Antriebswellen Harteloxierte Incision S8E Aluminium-Stoßdämpfer mit einstellbarer Länge Edelstahl-Lenk- und Spurstangen sowie gebogene HD-Hinterlenker Incision Pro M4 Kugelpfannen Gestanzte Aluminium-Rock Slider als Schutz sowie zur Montage von Elektronik oder Akku Verstellbares Mehrpunkt-Karosseriebefestigungssystem Mehrere Befestigungspositionen für Stoßdämpfer und Karosserie Optimierte Dämpfer- und Nachlaufpositionen für hohe Traktion Reduzierter hinterer Überhang für verbesserte Geländegängigkeit Technische Daten Maßstab: 1:10 Radstand: 320 mm (12.6" / ca. 320 mm) Vorderachse (Hex zu Hex): 191,5 mm Hinterachse (Hex zu Hex): 196 mm Vorderachsübersetzung: 4.125 : 1 Hinterachsübersetzung: 4.725 : 1 Gesamt-Overdrive: 34 % Gesamtübersetzung vorne: 46.5 : 1 Gesamtübersetzung hinten: 68 : 1 Motorritzel: 13T, 32P Hauptzahnrad: 52T, 32P Empfohlene Reifengröße: 1.9" × 4.75" (ca. 48 × 121 mm) Chassis: S25 Aluminiumrahmen mit 6° Flat Skid Plate Getriebe: Carbon Spec VFD Stoßdämpfer: Incision S8E Aluminium, harteloxiert, einstellbar von 85 bis 95 mm Maximale Akkugröße: 35 × 35 × 100 mm Lieferumfang Vanquish Products VRD Mullet Kit Bausatz 25-Spline-Servohebel Zusätzlich benötigt Fernsteuerung und Empfänger Lenkservo 540er Elektromotor Fahrtenregler (ESC) Akku (max. 35 × 35 × 100 mm) Ladegerät 1.9 × 4.75 Zoll Reifen (ca. 48 × 121 mm) 1.9 Zoll Felgen, empfohlen SLW-kompatibel mit 475 Front-Hub und 350 Rear-Hub Werkzeug Farbe/Lack

Vanquish VRD Carbon Kit 1/10 Competition RC Rock Crawler Bausatz Das Vanquish Products VRD Carbon Kit ist ein hochwertiger 1/10 Competition Rock Crawler Bausatz für den anspruchsvollen RC-Modellbau. Die Plattform wurde speziell für den Wettbewerb entwickelt und kombiniert ein leichtes Carbon-Chassis mit dem Lightweight Spec VFD-Getriebe sowie den überarbeiteten F10 Competition Portalachsen. Das Ergebnis ist ein präzise abstimmbares Chassis mit niedrigem Schwerpunkt, hoher Geländegängigkeit und umfangreichen Tuningmöglichkeiten. Das Chassis basiert auf zwei 3 mm starken Carbonfaser-Rahmenschienen, die über eine flache 6°-Skid-Platte verbunden sind. Das leichte VFD-Getriebe wird besonders tief im Fahrzeug montiert, um die Gewichtsverteilung zu optimieren. Dank 37 % Overdrive, Portalachsen, Messinggewichten und zahlreichen Einstellmöglichkeiten eignet sich das VRD Carbon Kit ideal für anspruchsvolle Wettbewerbsstrecken und technisches Felsgelände. Eigenschaften Competition Rock Crawler Bausatz im Maßstab 1/10 Lightweight Spec VFD-Getriebe 3 mm starke Carbonfaser-Rahmenschienen 6° flache Skid-Platte 37 % finaler Overdrive F10 Competition Portalachsen Portalgetriebe mit Overdrive an der Vorderachse Standard-Portalgetriebe an der Hinterachse Messinggewichte in den Achsen Aluminium-Gewichte an den Portalträgern vorne Leichte CNC-gefräste Chromoly-Getriebezahnräder Gefräster Spool sowie gefrästes Tellerrad und Ritzel in den Achsen Chromoly-Universal-Achswellen Gefräste Aluminium-Motorplatte und Lagerplatten Hart eloxierte Incision S8E Stoßdämpfer Einstellbare Stoßdämpferlänge von ca. 85 bis 95 mm Edelstahl-Lenk- und Aufhängungsglieder HD-gebogene hintere untere Links für mehr Bodenfreiheit Incision Pro M4 Kugelköpfe Gestanzte Aluminium-Rockslider Verstellbares Mehrpunkt-Karosseriebefestigungssystem Mehrere Befestigungspunkte für Stoßdämpfer und Karosserie Minimalistische, austauschbare Stoßfänger vorne und hinten Technische Daten Maßstab: 1/10 Vorderachsübersetzung: 5,25:1 Hinterachsübersetzung: 6,25:1 Gesamtübersetzung vorne: 46,5:1 Gesamtübersetzung hinten: 68:1 Finaler Overdrive: 37 % Overdrive im Verteilergetriebe: 21 % Ritzel: 15 Zähne, 32dp Hauptzahnrad: 52 Zähne, 32dp Gesamtbreite (Sechskant zu Sechskant): 200 mm (7,87") Radstand: 322 mm (12,67") Empfohlene Stoßdämpferlänge: ca. 85–95 mm Maximale Akkugröße: 35 × 35 × 100 mm Lieferumfang Vanquish VRD Carbon Kit Chassis-Bausatz Lightweight Spec VFD-Getriebe F10 Competition Portalachsen Incision S8E Stoßdämpfer 20 mm Servo-Horn mit 25 Zähnen Gestanzte Aluminium-Rockslider Zusätzlich benötigt Werkzeug Lack Competition-Karosserie 1.9 Zoll Reifen, empfohlen 4.75" / ca. 121 mm Außendurchmesser 1.9 Zoll Felgen (Vanquish Products oder kompatibel mit SLW-Naben) Sender und Empfänger Lenkservo 540er Elektromotor Fahrtenregler (ESC) Akku (max. 35 × 35 × 100 mm) Ladegerät

Vanquish VRD Straight Builders Kit 1/10 RC Rock Crawler Bausatz Das Vanquish Products VRD Straight Builders Kit ist ein leistungsorientierter 1/10 RC Rock Crawler Bausatz für den Wettbewerbs- und Performance-Einsatz. Entwickelt von erfahrenen Rock-Crawling-Spezialisten, kombiniert das Chassis das bewährte VFD-Getriebe mit den F10 Straight Axles und bietet eine vielseitige Plattform für individuelle Setups und präzise Fahrwerksabstimmungen. Das Chassis setzt auf 3 mm starke Aluminium-Rahmenschienen mit einer flachen 6°-Skid-Platte, wodurch das VFD-Getriebe besonders tief positioniert wird. Mehrere Befestigungspunkte für Stoßdämpfer und Karosserie ermöglichen eine umfangreiche Anpassung an unterschiedliche Strecken und Wettbewerbsanforderungen. Hochwertige Aluminium-, Edelstahl- und Chromoly-Komponenten sorgen für eine robuste Konstruktion und zuverlässige Kraftübertragung. Eigenschaften 1/10 Wettbewerbs-Rock-Crawler-Bausatz VFD Transmission mit integriertem 6,5 % Overdrive 3 mm starke Aluminium-Rahmenschienen 6° flache Skid-Platte für niedrigen Schwerpunkt F10 Straight Axles vorne und hinten Vorderachse mit Servo-on-Axle-Montage und 4-Link-Aufhängung Komplett kugelgelagertes VFD-Getriebe Metallgetriebe im VFD Transmission Gesintertes 30T Tellerrad und CNC-gefrästes 8T Ritzel in den Achsen Chromoly-Universal-Achswellen 90 mm Incision S8E Stoßdämpfer mit Aluminium-Dämpfergehäusen Edelstahl-Lenk- und Aufhängungslenker Gebogene HD-Hinterlenker für mehr Bodenfreiheit Incision M4 Rod Ends Gestanzte Aluminium-Rockslider als Schutz und Montagefläche für Elektronik oder Akku Verstellbares Mehrpunkt-Karosseriebefestigungssystem Austauschbare Front- und Heckstoßfänger Vielfältige Einstellmöglichkeiten für Dämpferposition, Fahrzeughöhe und Bodenfreiheit Technische Daten Maßstab: 1/10 Radstand: 318 mm (12.5") Gesamtbreite (Sechskant zu Sechskant): 182 mm (7.17") Achsübersetzung: 3,75:1 Gesamtübersetzung vorne: 47,6:1 Gesamtübersetzung hinten: 50,8:1 Overdrive: 6 % (integriert, Herstellerangabe zusätzlich 6,5 %) Ritzel: 13 Zähne, 32dp Hauptzahnrad: 56 Zähne, 32dp Stoßdämpfer: Incision S8E, 90 mm Maximale Akkugröße: 35 × 35 × 100 mm Lieferumfang Vanquish VRD Straight Builders Kit VFD Transmission F10 Straight Axles 90 mm Incision S8E Stoßdämpfer 20 mm Servo-Horn (25 Zähne) Zusätzlich benötigt Wettbewerbs-Karosserie Lack 1.9" Reifen (empfohlen: 4.75" / ca. 121 mm Außendurchmesser) 1.9" Felgen (Vanquish Products oder mit SLW-Hub kompatibel) 540er Elektromotor Fahrtenregler (ESC) Lenkservo mit 25-Zahn-Abtrieb Fernsteuerung mit Sender und Empfänger Akku (max. 35 × 35 × 100 mm) Ladegerät Werkzeug für die Montage Hinweis zur Datenlage: Der Hersteller nennt sowohl 6,5 % als auch 6 % Overdrive. Diese Angabe ist in den verfügbaren Produktdaten widersprüchlich und wurde daher entsprechend übernommen.

Vanquish VPS09018 H10 Optic Sparco Brushless RTRUltimate Trail-Buggy und Rock Racer mit Hardbody-Karosserie und Brushless-PowerDer Vanquish Products H10 Optic Sparco RTR Brushless wurde von Grund auf als ultimativer Trail-Truck und zweckgebundener Rock Racer entwickelt. Das Design orientiert sich an echten Buggies, die für extrem schwierige Trails konstruiert wurden. Dank des ausgeklügelten Rohrrahmen-Chassis (Caged Chassis) bleibt der Blick auf die mächtigen Reifen jederzeit frei. Ein echtes Highlight ist die detailreiche Optic-Karosserie aus spritzgegossenem ABS-Kunststoff (Hard Body) mit starren Karosserieplatten, die für ein absolut realistisches Fahrgefühl und maximale Stabilität sorgt.Unter den Karosserieplatten verbirgt sich eine hochdetaillierte ABS-Innenschale mit einer 3D-Fahrerfigur im originalen Sparco-Look. Für eine perfekt ausbalancierte und berechenbare Fahrdynamik sorgt das bewährte VFD-Getriebe mit seiner tiefen Motorposition. Dank des verlängerten Radstands und der vergrößerten Spurweite bietet dieser Trail-Buggy ein völlig neues Niveau an Stabilität und Geländegängigkeit. FeaturesFahrfertig aufgebautes Trail-Modell im Maßstab 1/10 mit geformter ABS-Hardbody-Innenausstattung und Optic-Karosserie.H10 Hydro-Vorderachse mit simulierter hydraulischer Lenkung und integrierter Unterfahrschutz-Platte.Das Lenkservo ist geschützt hinter der Achse montiert, isoliert vom Chassis an einer 4-Link-Aufhängung.VDI-Universal-Vorderachswellen ermöglichen einen Lenkwinkel von bis zu 47 Grad.Die H10-Achsen sind im Vergleich zu F10-Achsen um 0,600 Zoll breiter für erhöhte Stabilität.Robustes Getriebe mit gefrästem 30/8T Hypoid-Tellerrad und Triebling-Zahnradsatz.Erprobtes VFD-Getriebe mit 6 Prozent Overdrive sowie ein Verteilergetriebe mit Metallzahnrädern und kompletten Kugellagern.Hobbywing Fusion SE 1800KV Brushless 2-in-1 Motor- und Regler-Combo mit FOC-Technologie für feinfühliges Fahren.Offiziell lizensierte Toyo Tires Open Country R/T Pro Red Compound Reifen in den Abmessungen 4,9 x 2,2 Zoll.Detailliertes Sparco-Interieur mit EVO L QRT Sitzen, Air Pro RF-5W Helm, Land+ Handschuhen, Rennanzug und Renngurten.Einfacher Akkuwechsel über ein praktisches Stift- und Verriegelungssystem an den Seitenwänden.VT-1 digitaler 4-Kanal-Sender mit Modellspeicher und VS-1 Metallgetriebe-Lenkservo mit 200 oz/in Stellkraft.Technische DetailsMaßstab: 1/10Reifen: Toyo Tires R/T Pro Red Compound 4.9 x 2.2 ZollAchsübersetzung: 3.75:1Motorritzel: 15T (32dp)Hauptzahnrad: 56T (32dp)Gesamtbreite von Sechskant zu Sechskant: 206 mmRadstand: 337 mmGesamthöhe: 200 mmGesamtübersetzung vorne: 41.3:1Gesamtübersetzung hinten: 44.0:1Finaler Overdrive: 6 ProzentGewicht fahrfertig ohne Akku: 2,43 kgAbmessungen Akkufach: 93 mm x 36 mm x 42 mmBetriebs- & PflegehinweiseÜberprüfen Sie vor der ersten Fahrt alle wichtigen Schraubverbindungen sowie die Radmuttern auf einen festen Sitz. Nach Fahrten in feuchtem, staubigem oder verschmutztem Gelände sollte das Fahrzeug gründlich gereinigt und getrocknet werden. Die beweglichen Teile des Antriebsstrangs und die Lager sollten regelmäßig auf Leichtgängigkeit geprüft und bei Bedarf mit einem geeigneten RC-Schmierstoff gepflegt werden.Wichtiger HinweisDieses fahrfertige Modell enthält das H10-Chassis mit Elektronik, Motor-Regler-Kombination, Servos und den VT-1 Sender. Für den Betrieb werden ein 2-3S LiPo-Akku (passend für das Akkufach mit den Maßen 93mm x 36mm x 42mm) sowie ein passendes Ladegerät benötigt. Bitte beachten Sie, dass sowohl der Akku als auch das Ladegerät zwingend mit einem XT60-Anschluss ausgestattet sein müssen. Batterien für den Sender sind separat zu erwerben.

Vanquish VPS09019 VS4-10 Phoenix Portal RTRDer VS4-10 Phoenix RTR ist ein Truck mit Retro-Charme und der modernen, robusten Haltbarkeit, für die Vanquish Products bekannt ist. Ausgestattet mit dem VFD Spec Getriebe, F10 Portalachsen mit Knuckle-Gewichten und einem auffälligen neuen Design mit lackierten Seitenverkleidungen. Im Lieferumfang enthalten ist ein voll funktionsfähiger digitaler 4-Kanal VT-1 Sender mit Modell-Speicher und Endpunkt-Einstellung – bereit für optionale, fernsteuerbare Zubehörteile wie Winde, Lichtsteuerung oder Dig-Funktion. Ab Werk wird das VFD Spec Getriebe mit einem 6,5% Overdrive geliefert, angetrieben von einem 35T VM-1 Motor und einem 3S-fähigen VE-1 Fahrtregler (ESC). Hochwertige Edelstahl-Links werden im gesamten Fahrwerk des Phoenix verwendet, einschließlich unterer Links mit größerem Durchmesser für extra Gewicht weit unten und einer Spurstange mit hoher Bodenfreiheit, die Biegungen im Gestänge eliminiert. Die F10 Portalachsen sind mit Achsschenkelgewichten sowie gefrästen Tellerrädern und Trieblingen ausgestattet. Die Universal-Antriebswellen aus Chromoly-Stahl ermöglichen einen Lenkeinschlag von 49 Grad. Vollständige Kugelagerung, Getriebezahnräder aus Metall und ein 32P Hauptzahnrad/Ritzel sorgen für eine reibungslose und zuverlässige Leistung im härtesten Gelände. Der VS4-10 Phoenix RTR ist mit dem VFD Spec Getriebe ausgestattet – einem bewährten Getriebe mit herausragender Haltbarkeit und optimiertem Design. die geformten F10 Portalachsen nutzen ein Design mit hoher Bodenfreiheit, welches die Größe des Differentialgehäuses ("Pumpkin") minimiert und den Look echter Achsen bietet. Die Verbindung zwischen VFD Spec und den F10 Portalachsen übernehmen die ISD10 Antriebswellen. Diese verfügen über gefräste CV-Gelenke an beiden Enden und geformte Vielzahnwellen dazwischen für eine glatte, leise und effiziente Leistung. Die großen S8E Stoßdämpfer mit 8mm Bohrung beinhalten eine doppelte O-Ring-Kartusche und überarbeitete Gewindekappen mit einer versiegelten Entlüftungsschraube. Die Einstellung der Federvorspannung ist dank der Gewindekörper und Einstellringe ein Kinderspiel. VFD Spec Getriebe mit 6,5% OverdriveF10 Portalachsen mit AchsschenkelgewichtenVorderachse mit versetztem Differentialgehäuse (Offset Pumpkin)Hinterachse mit mittigem DifferentialgehäuseGefräste Tellerräder und Trieblinge mit 6-Bolt Chromoly-Spools (Sperren)Gefräste Portal-ZahnräderUniversal-Vorderachswellen 6mmHD-Achsausgänge mit M5 Nylock-Muttern (8mm Adapter enthalten)HD Edelstahl-Links25T 20mm Metall-ServohornPanhard-Halterung aus MetallDoppelt geführte Stoßdämpferaufnahmen (Double Shear)Gefräste 12mm Aluminium-Mitnehmer (Hexes)ISD10 AntriebswellenS8E Stoßdämpfer mit überarbeiteten Gewindekappen, versiegelter Entlüftungsschraube und doppelter O-Ring-KartuscheVerstecktes Karosserie-Clip-SystemFEATURES:VT-1 Digitale 4-Kanal FernsteuerungBietet branchenführende Funktionen und Einstellmöglichkeiten in einem RTR-Modell. 15 Modellspeicher, Mehrkanal-Endpunkt- und Ratenanpassung, digitales Display und Mehrpositionsschalter für den 3. und 4. Kanal. Dein VS4-10 Phoenix Portal RTR ist bereit für zusätzliche Servos oder Zubehör, um die VT-1 Fernsteuerung voll auszunutzen.VE-1 ESC (Fahrtregler)Ist 3S LiPo-fähig und enthält ein starkes BEC zur Versorgung der Servofunktionen. Die eingebauten Jumper (Steckbrücken) können versetzt werden, um die LiPo-Abschaltung und die Stärke der Drag Brake (Haltebremse) anzupassen. Werksseitig abgestimmt auf deinen VS4-10 Phoenix RTR. Der VE-1 ESC ist unsere Version des Hobbywing 1060, einem der vertrauenswürdigsten RTR-Regler auf dem Markt.VM-1 35T Bürstenmotor (Brushed)Ist ein Design mit geschlossenem Gehäuse, abgestimmt auf den VS4-10 Phoenix RTR, um Drehmoment für den Trail und genügend Geschwindigkeit zu liefern, um raues Gelände mit Zuversicht zu meistern.VS-1 Metallgetriebe-ServoÜbernimmt die Lenkaufgaben im VS4-10 Phoenix mit einem Drehmoment von ca. 14,4 kg/cm (200oz-in). Bereit für alle Elemente, ist das VS-1 Servo wasserabweisend und langlebig dank Metallgetriebe und 25T-Verzahnung für Standard-Servohörner.VS4-10 ChassisWurde entwickelt, um eine Balance aus Scale-Optik und ungehinderter Leistung zu bieten. Der C-Profil-Rahmen aus Stahl sorgt für Scale-Details; geformte vordere und hintere Querträger füllen die Chassis-Schienen an den Stellen mit der höchsten Belastung für maximale Stärke und bieten Funktionen wie duale Servohalterungen, Seilwindenführung und eine Tankattrappe. Die geformten Rock Slider (Flankenschutz) verfügen über einen austauschbaren, verjüngten äußeren Teil, der perfekt zur Phoenix-Karosserie passt. Die Panhard-Halterung am Chassis ist aus gefrästem Aluminium, um den Stößen harter Trail-Bedingungen standzuhalten. Geformte Dämpferbrücken nehmen die Oberseite der 80mm Incision S8E Stoßdämpfer in doppelter Führung (Double Shear) auf, um maximalen Halt zu gewährleisten. Schmale geformte Stoßstangen vorne und hinten maximieren die Bodenfreiheit und verbessern die Böschungswinkel.Hochbelastbare C-Profil-Rahmenschienen aus Stahl mit hoher BodenfreiheitGeformte innere Kotflügel vorne mit integrierten LED-HalterungenPhoenix geformte Rock SliderPhoenix Stoßstangen mit hoher BodenfreiheitIntegrierte Akkuhalterung und Montagepositionen für ElektronikEdelstahl-LinksGeformte Innenkotflügel mit vorderem Karosseriescharnier und Scale-KühlerhalterungVFD Spec GetriebeDas VFD ist auf optimale Leistung, Scale-Optik, Stärke und vielseitiges Zubehör ausgelegt. Es positioniert den Motor weit vorne und tief für eine ideale Gewichtsverteilung. Das VFD-Getriebe bietet einen 6,5% Overdrive für besseres Kurvenfahren und Klettern, ohne die Elektronik zu belasten. Das Verteilergetriebe verfügt über austauschbare Lagerplatten für eine anpassbare Positionierung und optionale Übersetzungsverhältnisse. Kompatibel mit 540er Bürsten- und Brushless-Motoren*. Das VFD-Getriebe hat breite Metallzahnräder im Inneren für Stärke an den entscheidenden Stellen. Die Option, das VFD-Getriebe mit einer Vielzahl von Tuningteilen aufzubauen, ermöglicht es dir, die Leistung an deine Bedürfnisse anzupassen.Standard Overdrive 6,5%Gesinterte interne ZahnräderGehärtete Chromoly-WellenGeformte VFD-Skidplate zum MotorschutzGeformte Akku- und ElektronikhalterungenVoll kugelgelagertes GetriebeScale-geformtes GetriebegehäuseGeformte 6mm MotorplatteGeformte Hauptzahnradabdeckung32P 52T Hauptzahnrad und 15T Stahlritzel (Portal-Übersetzung)F10 PortalachsenProfitieren Sie von der jahrelangen Designerfahrung von Vanquish Products bei der Herstellung der besten Aluminiumachsen der Branche. Die geformten F10 Portalachsen verfügen über ein ultra-steifes Design mit einer integrierten Verstrebung (Truss), die beide Enden der Achse verbindet, sowie innere Verstärkungsrohre aus Messing, um mehr Stärke zu verleihen und etwas Gewicht tief unten am Fahrzeug zu platzieren.Geformte Kunststoff-AchsgehäuseGefräste Chromoly-PortalzahnräderUniversal-Achswellen49 Grad LenkeinschlagVerstärkte C-Hubs mit hohem NachlaufHigh-Pinion Hypoid gefräste Achszahnräder (30/8)6-Bolt Tellerrad und Spool (Sperre)1,4:1 Portal-Übersetzungsverhältnis6mm Ausgangswellen mit M5 RadmutterEinteilige geformte LagerhalterEinstellbare untere StoßdämpferpositionChromoly-UniversalwellenMessing-RohreinsätzeScale-mäßiges abnehmbares "Third Member" (Differentialeinsatz)Gefräste rote Aluminium-Füllkappe hinten mit geformtem InstallationswerkzeugPhoenix Karosserie mit VRD1 KäfigNeue Metallic-Blaue LackierungLackierte Kabine und LadebordwändeVRD1 Heckkäfig3-teiliges KarosseriedesignScheinwerfer- und Rückleuchten-EinsätzeGeformter KühlergrillScharnier-DesignVersteckte Karosserie-Clips mit Schnellverschluss-FrontstiftRäder und Reifen1.9 Toyo Tires Open Country R/T Pro - White Compound Reifen (Weiche Mischung)1.9 Incision KMC KM237 Hex Beadlock FelgenVS4-10 PHOENIX PORTAL RTR SPEZIFIKATIONEN:Maßstab 1/10Toyo Tires Open Country R/T Pro White Compound 4.65” x 1.9” Reifen5.25:1 Achsübersetzung15T/52T Ritzel/Hauptzahnrad20T/28T PortalgetriebeGesamtbreite: 250mm (9.84")Gesamthöhe: 250mm (9.84")Radstand: 313mm (12.3")Gesamtübersetzung vorne (Standard 6,5% OD): 53,7:1Gesamtübersetzung hinten: 57,3:1RTR Gewicht (ohne Akku): 2,7kg (6.0lbs)Zum Betrieb benötigt:2-3S LiPo Akku oder 6-Zellen NiMh (XT60 Stecker)Kompatibles Ladegerät für den gewählten Akku (XT60 Stecker)4x AA Batterien (für die Fernsteuerung)

Vanquish VS4-10 Portal Builders Kit 1:10 RC Crawler Bausatz Der Vanquish VS4-10 Portal Builders Kit ist ein hochwertiger RC-Crawler-Bausatz im Maßstab 1:10 für anspruchsvolle Modellbauer. Das Chassis kombiniert die bewährten F10 Portalachsen mit dem leistungsstarken VFD Twin Getriebe und bietet dadurch eine hohe Bodenfreiheit, ausgezeichnete Traktion sowie präzises Fahrverhalten im anspruchsvollen Gelände. Dank des modularen Aufbaus eignet sich das Kit ideal für individuelle Scale- und Performance-Projekte im RC-Modellbau. Der robuste C-Profil-Stahlrahmen bietet zahlreiche Befestigungsmöglichkeiten für Elektronik, Akku und Karosserie. Hochwertige Incision S8E Aluminium-Stoßdämpfer, ISD10 Antriebswellen mit echten CV-Gelenken sowie das VFD Twin Getriebe mit wählbarem Overdrive und zuschaltbarer Dig-Funktion machen den Bausatz zu einer vielseitigen Plattform für ambitionierte Crawler-Fahrer. Eigenschaften VFD Twin Getriebe mit 6,5 % oder 46 % Overdrive Zuschaltbare 3-Positionen-Dig-Funktion zum Abschalten der Hinterachse F10 Portalachsen mit 49° Lenkwinkel und Aluminium-Zentralgehäusen Hohe Bodenfreiheit durch Portalachsen ISD10 Antriebswellen mit echten CV-Gelenken Incision S8E Stoßdämpfer mit harteloxierten Aluminiumgehäusen und Aluminium-Schraubkappen Stoßdämpferlänge: 80 mm Robuster C-Profil-Rahmen aus Stahl Rock Sliders mit integrierter Karosseriehalterung Aufnahme für optionale Trittstufen Großer Akkuschacht für LiPo-Akkus unterschiedlicher Bauformen Modularer Aufbau für individuelle Anpassungen und Umbauten Technische Daten Hersteller: Vanquish Products Modell: VS4-10 Portal Builders Kit Maßstab: 1:10 Radstand: 313 mm Gesamtbreite (Hex zu Hex): 200 mm Achsübersetzung: 5,25:1 Übersetzung vorne (6,5 % Overdrive): 53,7:1 Übersetzung vorne (46 % Overdrive): 35,8:1 Übersetzung hinten: 57,2:1 Empfohlene Reifen: 1.9 Zoll / ca. 48 mm Felgendurchmesser Empfohlene Felgen: 1.9 Zoll / ca. 48 mm Lieferumfang Vanquish VS4-10 Portal Builders Kit VFD Twin Getriebe F10 Portalachsen ISD10 Antriebswellen Incision S8E Stoßdämpfer (80 mm) Schraubensicherung Fett Dämpferöl (30 wt) Werkzeug

Vanquish VPS09025 VS4-10 Phoenix Portal RTR - Toyo EditionDer VS4-10 Phoenix RTR - Toyo Edition ist ein Truck im Retro-Stil, gepaart mit der modernen, robusten Langlebigkeit, für die Vanquish Products bekannt ist. Er verfügt über offiziell lizenzierte Toyo Tires Open Country R/T Pro Reifen und Toyo Tires Grafiken. Der VS4-10 Phoenix Portal RTR ist ausgestattet mit dem VFD Spec Getriebe, F10 Portalachsen inklusive Achsschenkelgewichten und einer auffälligen neuen Lackierung mit lackierten Ladebordwänden. Im Lieferumfang enthalten ist eine voll funktionsfähige digitale 4-Kanal VT-1 Fernsteuerung mit Modellspeicher und Endpunkteinstellung, wodurch der VS4-10 Phoenix RTR bereit ist für optionales Zubehör wie eine Seilwinde, Lichtsteuerung oder Dig-Funktion. Ab Werk wird das VFD Spec Getriebe mit einem 6,5% Overdrive geliefert, angetrieben von einem 35T VM-1 Motor und einem 3S-fähigen VE-1 Fahrtregler (ESC). Hochwertige Edelstahl-Links werden im gesamten Fahrwerk des Phoenix verwendet, einschließlich unterer Links mit größerem Durchmesser für extra Gewicht weit unten und einer Spurstange mit hoher Bodenfreiheit, die Biegungen im Gestänge eliminiert. Die F10 Portalachsen sind mit Achsschenkelgewichten sowie gefrästen Tellerrädern und Trieblingen ausgestattet. Die Universal-Antriebswellen aus Chromoly-Stahl ermöglichen einen Lenkeinschlag von 49 Grad. Vollständige Kugelagerung, Getriebezahnräder aus Metall und ein 32P Hauptzahnrad/Ritzel sorgen für eine reibungslose und zuverlässige Leistung im härtesten Gelände. Der VS4-10 Phoenix RTR ist mit dem VFD Spec Getriebe ausgestattet – einem bewährten Getriebe mit herausragender Haltbarkeit und optimiertem Design. die geformten F10 Portalachsen nutzen ein Design mit hoher Bodenfreiheit, welches die Größe des Differentialgehäuses ("Pumpkin") minimiert und den Look echter Achsen bietet. Die Verbindung zwischen VFD Spec und den F10 Portalachsen übernehmen die ISD10 Antriebswellen. Diese verfügen über gefräste CV-Gelenke an beiden Enden und geformte Vielzahnwellen dazwischen für eine glatte, leise und effiziente Leistung. Die großen S8E Stoßdämpfer mit 8mm Bohrung beinhalten eine doppelte O-Ring-Kartusche und überarbeitete Gewindekappen mit einer versiegelten Entlüftungsschraube. Die Einstellung der Federvorspannung ist dank der Gewindekörper und Einstellringe ein Kinderspiel. VFD Spec Getriebe mit 6,5% OverdriveF10 Portalachsen mit AchsschenkelgewichtenVorderachse mit versetztem Differentialgehäuse (Offset Pumpkin)Hinterachse mit mittigem DifferentialgehäuseGefräste Tellerräder und Trieblinge mit 6-Bolt Chromoly-Spools (Sperren)Gefräste Portal-ZahnräderUniversal-Vorderachswellen 6mmHD-Achsausgänge mit M5 Nylock-Muttern (8mm Adapter enthalten)HD Edelstahl-Links25T 20mm Metall-ServohornPanhard-Halterung aus MetallDoppelt geführte Stoßdämpferaufnahmen (Double Shear)Gefräste 12mm Aluminium-Mitnehmer (Hexes)ISD10 AntriebswellenS8E Stoßdämpfer mit überarbeiteten Gewindekappen, versiegelter Entlüftungsschraube und doppelter O-Ring-KartuscheVerstecktes Karosserie-Clip-SystemFEATURES:VT-1 Digitale 4-Kanal FernsteuerungBietet branchenführende Funktionen und Einstellmöglichkeiten in einem RTR-Modell. 15 Modellspeicher, Mehrkanal-Endpunkt- und Ratenanpassung, digitales Display und Mehrpositionsschalter für den 3. und 4. Kanal. Dein VS4-10 Phoenix Portal RTR ist bereit für zusätzliche Servos oder Zubehör, um die VT-1 Fernsteuerung voll auszunutzen.VE-1 ESC (Fahrtregler)Ist 3S LiPo-fähig und enthält ein starkes BEC zur Versorgung der Servofunktionen. Die eingebauten Jumper (Steckbrücken) können versetzt werden, um die LiPo-Abschaltung und die Stärke der Drag Brake (Haltebremse) anzupassen. Werksseitig abgestimmt auf deinen VS4-10 Phoenix RTR. Der VE-1 ESC ist unsere Version des Hobbywing 1060, einem der vertrauenswürdigsten RTR-Regler auf dem Markt.VM-1 35T Bürstenmotor (Brushed)Ist ein Design mit geschlossenem Gehäuse, abgestimmt auf den VS4-10 Phoenix RTR, um Drehmoment für den Trail und genügend Geschwindigkeit zu liefern, um raues Gelände mit Zuversicht zu meistern.VS-1 Metallgetriebe-ServoÜbernimmt die Lenkaufgaben im VS4-10 Phoenix mit einem Drehmoment von ca. 14,4 kg/cm (200oz-in). Bereit für alle Elemente, ist das VS-1 Servo wasserabweisend und langlebig dank Metallgetriebe und 25T-Verzahnung für Standard-Servohörner.VS4-10 ChassisWurde entwickelt, um eine Balance aus Scale-Optik und ungehinderter Leistung zu bieten. Der C-Profil-Rahmen aus Stahl sorgt für Scale-Details; geformte vordere und hintere Querträger füllen die Chassis-Schienen an den Stellen mit der höchsten Belastung für maximale Stärke und bieten Funktionen wie duale Servohalterungen, Seilwindenführung und eine Tankattrappe. Die geformten Rock Slider (Flankenschutz) verfügen über einen austauschbaren, verjüngten äußeren Teil, der perfekt zur Phoenix-Karosserie passt. Die Panhard-Halterung am Chassis ist aus gefrästem Aluminium, um den Stößen harter Trail-Bedingungen standzuhalten. Geformte Dämpferbrücken nehmen die Oberseite der 80mm Incision S8E Stoßdämpfer in doppelter Führung (Double Shear) auf, um maximalen Halt zu gewährleisten. Schmale geformte Stoßstangen vorne und hinten maximieren die Bodenfreiheit und verbessern die Böschungswinkel.Hochbelastbare C-Profil-Rahmenschienen aus Stahl mit hoher BodenfreiheitGeformte innere Kotflügel vorne mit integrierten LED-HalterungenPhoenix geformte Rock SliderPhoenix Stoßstangen mit hoher BodenfreiheitIntegrierte Akkuhalterung und Montagepositionen für ElektronikEdelstahl-LinksGeformte Innenkotflügel mit vorderem Karosseriescharnier und Scale-KühlerhalterungVFD Spec GetriebeDas VFD ist auf optimale Leistung, Scale-Optik, Stärke und vielseitiges Zubehör ausgelegt. Es positioniert den Motor weit vorne und tief für eine ideale Gewichtsverteilung. Das VFD-Getriebe bietet einen 6,5% Overdrive für besseres Kurvenfahren und Klettern, ohne die Elektronik zu belasten. Das Verteilergetriebe verfügt über austauschbare Lagerplatten für eine anpassbare Positionierung und optionale Übersetzungsverhältnisse. Kompatibel mit 540er Bürsten- und Brushless-Motoren*. Das VFD-Getriebe hat breite Metallzahnräder im Inneren für Stärke an den entscheidenden Stellen. Die Option, das VFD-Getriebe mit einer Vielzahl von Tuningteilen aufzubauen, ermöglicht es dir, die Leistung an deine Bedürfnisse anzupassen.Standard Overdrive 6,5%Gesinterte interne ZahnräderGehärtete Chromoly-WellenGeformte VFD-Skidplate zum MotorschutzGeformte Akku- und ElektronikhalterungenVoll kugelgelagertes GetriebeScale-geformtes GetriebegehäuseGeformte 6mm MotorplatteGeformte Hauptzahnradabdeckung32P 52T Hauptzahnrad und 15T Stahlritzel (Portal-Übersetzung)F10 PortalachsenProfitieren Sie von der jahrelangen Designerfahrung von Vanquish Products bei der Herstellung der besten Aluminiumachsen der Branche. Die geformten F10 Portalachsen verfügen über ein ultra-steifes Design mit einer integrierten Verstrebung (Truss), die beide Enden der Achse verbindet, sowie innere Verstärkungsrohre aus Messing, um mehr Stärke zu verleihen und etwas Gewicht tief unten am Fahrzeug zu platzieren.Geformte Kunststoff-AchsgehäuseGefräste Chromoly-PortalzahnräderUniversal-Achswellen49 Grad LenkeinschlagVerstärkte C-Hubs mit hohem NachlaufHigh-Pinion Hypoid gefräste Achszahnräder (30/8)6-Bolt Tellerrad und Spool (Sperre)1,4:1 Portal-Übersetzungsverhältnis6mm Ausgangswellen mit M5 RadmutterEinteilige geformte LagerhalterEinstellbare untere StoßdämpferpositionChromoly-UniversalwellenMessing-RohreinsätzeScale-mäßiges abnehmbares "Third Member" (Differentialeinsatz)Gefräste rote Aluminium-Füllkappe hinten mit geformtem InstallationswerkzeugPhoenix Karosserie mit VRD1 KäfigNeue Metallic-Blaue LackierungLackierte Kabine und LadebordwändeVRD1 Heckkäfig3-teiliges KarosseriedesignScheinwerfer- und Rückleuchten-EinsätzeGeformter KühlergrillScharnier-DesignVersteckte Karosserie-Clips mit Schnellverschluss-FrontstiftRäder und Reifen1.9 Toyo Tires Open Country R/T Pro - White Compound Reifen (Weiche Mischung)1.9 Incision KMC KM237 Hex Beadlock FelgenVS4-10 PHOENIX PORTAL RTR SPEZIFIKATIONEN:Maßstab 1/10Toyo Tires Open Country R/T Pro White Compound 4.65” x 1.9” Reifen5.25:1 Achsübersetzung15T/52T Ritzel/Hauptzahnrad20T/28T PortalgetriebeGesamtbreite: 250mm (9.84")Gesamthöhe: 250mm (9.84")Radstand: 313mm (12.3")Gesamtübersetzung vorne (Standard 6,5% OD): 53,7:1Gesamtübersetzung hinten: 57,3:1RTR Gewicht (ohne Akku): 2,7kg (6.0lbs)Zum Betrieb benötigt:2-3S LiPo Akku oder 6-Zellen NiMh (XT60 Stecker)Kompatibles Ladegerät für den gewählten Akku (XT60 Stecker)4x AA Batterien (für die Fernsteuerung)

Vanquish VPS09026A VS4-10 Origin Classic KitDer Origin Classic basiert auf dem bewährten VS4-10-Chassis und bringt das originale Karosseriedesign aus dem ersten Vanquish-Products-Bausatz zurück. Ein weiterentwickeltes, clipfreies Befestigungssystem ist in die geformten Innenkotflügel integriert und sorgt für eine saubere Optik sowie schnellen Zugriff. Die neuen Innenkotflügel bieten einstellbare Stoßdämpferpositionen mit integrierten Stoßdämpferbrücken, eine Premiere für die VS4-10-Plattform. Das VFD-Getriebe liefert eine langlebige Performance bei niedriger, nach vorne versetzter Gewichtsverteilung. Die F10 Starrachsen aus Kunststoff im Spritzgussverfahren bieten zuverlässige Stabilität und eine breite Kompatibilität mit vielen Optionsteilen.Hinweis: Die Karosserie wird unlackiert geliefert und muss vom Kunden selbst lackiert werden.VFD-GetriebeDas VFD-Getriebe wurde entwickelt, um ein optimales Zusammenspiel aus Leistung, Scale-Optik, Stabilität und vielseitigem optionalem Zubehör zu bieten. Der Motor sitzt so weit wie möglich vorne und tief, damit sich das Gewicht dort befindet, wo es für Fahrverhalten und Traktion sinnvoll ist. Ab Werk liefert das VFD Spec Getriebe 6,5% Overdrive für besseres Einlenken und Kletterverhalten, ohne die Elektronik unnötig zu belasten. Das T-Case nutzt austauschbare Lagerplatten zur einstellbaren Lagerpositionierung. Durch das modulare Design der Lagerplatten können optionale Übersetzungen im T-Case eingesetzt werden. Das VFD-Getriebe ist mit 540 Brushed- und Brushless-Motoren* kompatibel.Im Inneren setzt das VFD auf gehärtete Chromoly-Wellen, gesinterte Metallzahnräder und austauschbare Lagerplatten zur Verstärkung kritischer Lastpunkte. Ein Slipper Eliminator sorgt für maximale Kraftübertragung, während das geformte Getriebegehäuse die scale Optik beibehält. Die verlängerte Skid Plate bietet zusätzlichen Schutz für den Motor in unwegsamem Gelände.Kompatibel mit 540 Brushed- und Brushless-Motoren*Standard Overdrive: 6,5%Gesinterte, interne ZahnräderGehärtete Chromoly-WellenIm Spritzgussverfahren geformte VFD Extended Skid Plate zum Schutz des MotorsIm Spritzgussverfahren geformte Akku- und ElektroniktraysVollständig kugelgelagertes GetriebeScale Getriebegehäuse Im Spritzgussverfahren geformte 6 mm MotorplatteIm Spritzgussverfahren geformte Stirnradabdeckung32P 52T Hauptzahnrad und 15T StahlritzelF10 StarrachsenDie F10 Starrachsen aus Kunststoff im Spritzguss profitieren von der langjährigen Konstruktionserfahrung von Vanquish Products bei der Entwicklung hochwertiger Achsen. Die geformten F10 Starrachsen besitzen eine besonders steife Bauweise mit integrierter Verstrebung, die beide Enden der Achse verbindet, sowie überdimensionierte C-Enden mit integrierter Panhard-Aufnahme.Universal Style Antriebswellen49 Grad LenkeinschlagHigh Caster verstärkter C-HubHigh-Pinion Hypoid Achszahnräder (30/8)5 mm Abtriebswellen mit M4 RadmutterEinteilige, geformte LagerhalterVerstellbare untere StoßdämpferaufnahmeScale Third Member, abnehmbarChassisDas Vanquish Products VS4-10 Chassis bietet ein ausgewogenes Verhältnis aus Scale-Optik und Performance. Die Stahl C-Channel Rahmenholme liefern scale Details. Geformte vordere und hintere Querträger verstärken die Rahmenholme an besonders belasteten Stellen und bieten zusätzliche Features wie Dual Servo Mounts, Winden-Seilführung und Fuel Cell Details. Die geformten Rock Slider besitzen ein austauschbares Außenteil. Die Panhard-Halterung am Chassis ist aus gefrästem Aluminium gefertigt, um harten Einschlägen im Gelände standzuhalten. Die geformten Innenkotflügel dienen gleichzeitig als verstellbare Dämpferbrücken für die 90 mm Incision S8E Stoßdämpfer.Heavy Duty High Clearance Stahl C-Channel RahmenholmeIntegriertes Akku-Tray und Elektronik-MontagepositionenEdelstahl LinksFederungAusgestattet mit Incision 90 mm S8E Stoßdämpfern bietet der VS4-10 eine geschmeidige Verschränkung mit doppelten O-Ring Dichtungen, gesicherten Federtellern und polierten Stahlkolbenstangen. Die 3-Link Vorderachse mit Panhardstab hält den Servo verdeckt für mehr Scale-Realismus, ohne den Federweg einzuschränken.S8E Incision 90 mm Stoßdämpfer mit Bleeder Screw an der DämpferkappeEdelstahl LinksPivotkugeln aus EdelstahlEdelstahl Offset Lower Shock Pivot Balls zur Abstimmung der Dämpferbreite an der AchseEnthalten sind:SchraubensicherungFett30wt StoßdämpferölTechnische Daten:Maßstab 1:10Gesamtbreite (Hex zu Hex) 182 mm (7,17 Zoll)Radstand 313 mm (12,3 Zoll)Achsübersetzung 3,75:1Ritzel 15T 32PHauptzahnrad 52T 32PGesamtübersetzung vorne 38,3:1Gesamtübersetzung hinten 40,9:1Final Overdrive 6,5%Dämpfer 90 mm Für den Aufbau erforderlich:WerkzeugFarbe Reifen und Felgen (Vanquish Products oder SLW Hub kompatible Felgen erforderlich)Fernsteuerung und Empfänger540 Motor (Standardlänge)Lenkservo (25T Servo Horn im Kit enthalten)ReglerAkku

Vanquish VS4-10 Origin Classic Pro Kit Black Axles RC Crawler Bausatz 1:10 Das Vanquish VS4-10 Origin Classic Pro Kit mit Black Axles ist ein hochwertiger RC-Crawler-Bausatz im Maßstab 1:10 für ambitionierte Modellbauer. Basierend auf dem bewährten VS4-10-Chassis kombiniert dieses Kit das klassische Karosseriedesign des ersten Vanquish Products Bausatzes mit modernen technischen Weiterentwicklungen. Das integrierte, klickfreie Karosseriebefestigungssystem in den Innenkotflügeln sowie das leistungsstarke VFD-Getriebe sorgen für eine praxisgerechte und durchdachte Plattform für anspruchsvolle Trail- und Crawler-Einsätze. Gefräste F10-Starrachsen aus Aluminium, exklusive Battle Born Wheels X-Ray 1,9-Zoll-Felgen und zahlreiche hochwertige Komponenten machen dieses Chassis zu einer robusten Basis mit umfangreichen Tuning- und Erweiterungsmöglichkeiten. Die nach vorne verlagerte Gewichtsverteilung des VFD-Getriebes unterstützt hervorragende Klettereigenschaften und ein ausgewogenes Fahrverhalten. Eigenschaften RC-Crawler-Bausatz im Maßstab 1:10 VS4-10 Chassis mit klassischem Origin-Karosseriedesign Klickfreies Karosseriebefestigungssystem in den Innenkotflügeln integriert Einstellbare Stoßdämpferpositionen mit integrierten Stoßdämpferbrücken VFD-Getriebe mit nach vorne und tief positioniertem Motor Serienmäßiger Overdrive von 6,5 % Kompatibel mit 540 Brushed- und Brushless-Motoren Gesinterte Stahlzahnräder und gehärtete Chromoly-Wellen Vollständig kugelgelagertes Getriebe Slipper-Eliminator für direkte Kraftübertragung CNC-gefräste F10-Starrachsen aus Aluminium 49° Lenkeinschlag 30/8 High-Pinion Hypoid-Achsgetriebe 5-mm-Ausgangswellen mit M4-Radmuttern Einstellbare untere Stoßdämpferpositionen Exklusive Battle Born Wheels X-Ray 1,9-Zoll-Aluminiumfelgen Hochbelastbare Stahl-C-Profil-Rahmenholme Integrierte Batterie- und Elektronikhalterungen Edelstahl-Links 90-mm Incision S8E Aluminium-Öldruckstoßdämpfer mit Entlüftungsschrauben Pivotkugeln und Offset-Pivotkugeln aus Edelstahl Technische Daten Maßstab: 1:10 Gesamtbreite (Hex zu Hex): 182 mm / 7,17 Zoll Radstand: 313 mm / 12,3 Zoll Achsübersetzung: 3,75:1 Ritzel: 15T, 32P Hauptzahnrad: 52T, 32P Gesamtübersetzung vorne: 38,3:1 Gesamtübersetzung hinten: 40,9:1 Finaler Overdrive: 6,5 % Stoßdämpfer: 90 mm Motoraufnahme: 540 Standardgröße (Brushed oder Brushless) Felgengröße: 1.9 Zoll Empfohlene Reifengröße: 1.9 x 4.65 Zoll / ca. 1.9 x 118 mm Lieferumfang Vanquish VS4-10 Origin Classic Pro Kit VFD-Getriebe Gefräste F10 Aluminium-Starrachsen Battle Born Wheels X-Ray 1,9-Zoll-Aluminiumfelgen 475 SLW Radnaben in Silber 90 mm Incision S8E Stoßdämpfer 25T Servohebel Schraubensicherungslack Schmierfett 30WT Stoßdämpferöl Zusätzlich benötigt Werkzeug für den Aufbau Karosseriefarbe 4 Reifen der Größe 1.9 x 4.65 Zoll (ca. 118 mm Außendurchmesser) Fernsteuerung mit Empfänger 540 Motor (Standardlänge) Lenkservo Fahrtenregler Akku

Vanquish VS4-10 Origin Classic Pro Kit Clear Axles RC Crawler Bausatz 1:10 Das Vanquish VS4-10 Origin Classic Pro Kit mit Clear Axles ist ein hochwertiger RC-Crawler-Bausatz im Maßstab 1:10 für ambitionierte Modellbauer. Basierend auf dem bewährten VS4-10-Chassis kombiniert dieses Kit das klassische Karosseriedesign des ersten Vanquish Products Bausatzes mit modernen technischen Weiterentwicklungen. Das integrierte, klickfreie Karosseriebefestigungssystem in den Innenkotflügeln sowie das leistungsstarke VFD-Getriebe sorgen für eine praxisgerechte und durchdachte Plattform für anspruchsvolle Trail- und Crawler-Einsätze. Gefräste F10-Starrachsen aus Aluminium, exklusive Battle Born Wheels X-Ray 1,9-Zoll-Felgen und zahlreiche hochwertige Komponenten machen dieses Chassis zu einer robusten Basis mit umfangreichen Tuning- und Erweiterungsmöglichkeiten. Die nach vorne verlagerte Gewichtsverteilung des VFD-Getriebes unterstützt hervorragende Klettereigenschaften und ein ausgewogenes Fahrverhalten. Eigenschaften RC-Crawler-Bausatz im Maßstab 1:10 VS4-10 Chassis mit klassischem Origin-Karosseriedesign Klickfreies Karosseriebefestigungssystem in den Innenkotflügeln integriert Einstellbare Stoßdämpferpositionen mit integrierten Stoßdämpferbrücken VFD-Getriebe mit nach vorne und tief positioniertem Motor Serienmäßiger Overdrive von 6,5 % Kompatibel mit 540 Brushed- und Brushless-Motoren Gesinterte Stahlzahnräder und gehärtete Chromoly-Wellen Vollständig kugelgelagertes Getriebe Slipper-Eliminator für direkte Kraftübertragung CNC-gefräste F10-Starrachsen aus Aluminium 49° Lenkeinschlag 30/8 High-Pinion Hypoid-Achsgetriebe 5-mm-Ausgangswellen mit M4-Radmuttern Einstellbare untere Stoßdämpferpositionen Exklusive Battle Born Wheels X-Ray 1,9-Zoll-Aluminiumfelgen Hochbelastbare Stahl-C-Profil-Rahmenholme Integrierte Batterie- und Elektronikhalterungen Edelstahl-Links 90-mm Incision S8E Aluminium-Öldruckstoßdämpfer mit Entlüftungsschrauben Pivotkugeln und Offset-Pivotkugeln aus Edelstahl Technische Daten Maßstab: 1:10 Gesamtbreite (Hex zu Hex): 182 mm / 7,17 Zoll Radstand: 313 mm / 12,3 Zoll Achsübersetzung: 3,75:1 Ritzel: 15T, 32P Hauptzahnrad: 52T, 32P Gesamtübersetzung vorne: 38,3:1 Gesamtübersetzung hinten: 40,9:1 Finaler Overdrive: 6,5 % Stoßdämpfer: 90 mm Motoraufnahme: 540 Standardgröße (Brushed oder Brushless) Felgengröße: 1.9 Zoll Empfohlene Reifengröße: 1.9 x 4.65 Zoll / ca. 1.9 x 118 mm Lieferumfang Vanquish VS4-10 Origin Classic Pro Kit VFD-Getriebe Gefräste F10 Aluminium-Starrachsen Battle Born Wheels X-Ray 1,9-Zoll-Aluminiumfelgen 475 SLW Radnaben in Silber 90 mm Incision S8E Stoßdämpfer 25T Servohebel Schraubensicherungslack Schmierfett 30WT Stoßdämpferöl Zusätzlich benötigt Werkzeug für den Aufbau Karosseriefarbe 4 Reifen der Größe 1.9 x 4.65 Zoll (ca. 118 mm Außendurchmesser) Fernsteuerung mit Empfänger 540 Motor (Standardlänge) Lenkservo Fahrtenregler Akku

Vanquish VPS09027 H10 Optic KitDer Vanquish Products H10 Optic Kit ist ein kompromisslos entwickelter 1:10 Trail Buggy für höchste Ansprüche an Performance und Scale-Optik. Inspiriert von echten Trail Buggys, die extreme Trails und härteste Bedingungen meistern, bietet der H10 Optic Kit eine beeindruckende Kombination aus Stabilität, Realismus und Robustheit.Die neuen H10 Achsen bieten eine größere Breite als die bekannten F10 Achsen und integrieren eine Scale-Hydrauliklenkung ("Hydro-Ram-Style"). Das Lenkservo sitzt versteckt hinter der Vorderachse und taucht beim Einfedern elegant in das Chassis ein - für maximale Scale-Optik und beste Performance. Mit einem Radstand von 13,25" (337 mm) und einer Gesamtbreite von 8,11" (206 mm) setzt der H10 neue Maßstäbe in Sachen Stabilität und Fahrverhalten.Der bewährte VFD-Antrieb mit gefräster Motorplatte, Standoffs und gefrästen Lagerplatten sorgt für einen tiefen, zentralen Schwerpunkt und ein ausgewogenes, vorhersehbares Fahrverhalten.Die robuste ABS-Karosserie (Optic Body) bietet ein echtes Scale-Fahrerlebnis. Darunter befindet sich ein hochdetailliertes ABS-Innenleben mit einem detaillierten 3D-Fahrer, der in einem Sparco EVO L QRT Rennsitz sitzt, komplett ausgestattet mit Sparco Rennanzug, RF-5W Helm und Land+ Handschuhen. Der Zugang zum Batteriefach ist dank eines cleveren Schnellverschlusses extrem einfach: Ein Splint pro Seite löst die Seitenteile für einen schnellen Akkuwechsel auf dem Trail.Hinweis: Das H10 Optic Kit wird mit einer zufällig ausgewählten Karosseriefarbe und Grafik geliefert. Es gibt keine Auswahlmöglichkeit und auch auf der Verpackung ist nicht ersichtlich, welche Variante enthalten ist - die Überraschung wartet beim Öffnen! Wichtig: Abgebildete Räder und Reifen dienen nur der Veranschaulichung. Räder, Reifen und Elektronik sind nicht im Lieferumfang enthalten.FEATURES:Robuste, spritzgegossene ABS-Hartschalenkarosserie (Hard Body)Hochfester Nylonkäfig mit triangulierter StrukturHochdetailliertes Sparco-Interieur mit 3D-FahrerfigurStil einer hydraulischen Ram-Lenkung (Scale-Optik, Servo hinter Vorderachse versteckt)Neue H10-Achsen – breiter als F10, für maximale StabilitätBewährtes VFD-Getriebe mit 6 % OverdriveGefräste Hypoid-Zahnräder und Chromoly-Spools4-Link Aufhängung vorn und hintenSchneller Akkuzugang durch SchnellverschlusssystemZufällige Karosserie-Livery (Farben und Grafiken)Technische Daten Vanquish H10 Optic Kit:Maßstab: 1/10Radstand: 337 mm (13,25")Gesamtbreite: 206 mm (8,11")Gesamthöhe (mit 4,75"-Reifen): 198 mm (7,80")Achsübersetzung: 3,75:1Ritzel: 13Z (32dp)Hauptzahnrad: 56Z (32dp)Endübersetzung Overdrive: 6 %Batteriefachgröße: 93 mm x 36 mm x 42 mmBenötigte Zusatzkomponenten:Regler (ESC) 540er Motor (Brushed oder Brushless)LenkservoAkku:  3S Lipo Akku Sender und Empfänger Felgen und Reifen

Vanquish VPS10148 VFD Motor Plate - BlackVFD-Aluminium-Motorplatte Gefertigt aus 6061 Aluminium.Schwarz eloxiert Passend für VPS09005 und VPS09006 Ultra Kits Passend für VPS10152 VFD-GetriebesatzErsatzteil für VPS09003 und VPS09004 Pro KitsDas Paket beinhaltet: X1 Motorplatte

Vanquish VPS10151 VFD Aluminum Posts StandoffsDie VFD-Getriebe-Abstandshalter aus Aluminium sind aus maschinell bearbeitetem 6061-Aluminium gefertigt und schwarz eloxiert. Sie sind mit einer Lasergravur von Vanquish Products versehen.Ersatzteil für VPS09003 und VPS09004 VS4-10 Pro Kits.Optionale Erweiterung für das VFD-Getriebekit VPS10152.Die Packung enthält 2 Aluminium-Abstandshalter.