Traxxas TRX110056-4-RED TRAXXAS TRX-4 Nissan Pathfinder / Terrano rot 1/10 RTR

Traxxas TRX-4 Nissan Pathfinder 1/10 Scale Trail Crawler mit XL-5 HV und Portalachsen

Der Traxxas TRX-4 Nissan Pathfinder ist ein vollständig montierter 1/10 Scale Trail Truck und RC Crawler mit offiziell lizenzierter Nissan Pathfinder Karosserie, wasserdichter Elektronik und bewährtem TRX-4 Chassis. Das Modell kombiniert scalegetreue Optik mit robuster Geländetechnik, Portalachsen, fernsteuerbar sperrbaren Differenzialen und einem per Sender schaltbaren 2-Gang-Getriebe.

Der XL-5 HV Fahrtenregler unterstützt 6 bis 7 Zellen NiMH-Akkus sowie 2S bis 3S LiPo-Akkus und arbeitet zusammen mit dem Titan 21T Reverse Rotation Brushed Motor. Das Antriebssystem ist auf kräftiges Drehmoment für steile Passagen, kontrolliertes Crawlen und Trail-Fahrten ausgelegt. Mit einem Traxxas 3S 5000 mAh LiPo-Akku sind laut Hersteller Laufzeiten von bis zu 2 Stunden möglich.

Die Portalachsen erhöhen die Bodenfreiheit direkt an den Rädern und reduzieren gleichzeitig Antriebseinflüsse wie Torque Twist. Die fernsteuerbar sperrbaren Differenziale, das High/Low-Getriebe, der starre Stahlrahmen, Aluminium-GTS-Stoßdämpfer und die Canyon Trail Reifen machen den TRX-4 Nissan Pathfinder zu einem vielseitigen Scale Crawler für anspruchsvolle Strecken und technische Trail-Passagen.

Eigenschaften

• Offiziell lizenzierte Nissan Pathfinder Clipless Karosserie
• Vollständig montiertes Ready-To-Explore Modell
• 1/10 Scale 4X4 Trail Truck und Crawler
• Wasserdichte Elektronik
• Clipless Body Mounting ohne sichtbare Karosserieclips
• Karosserie wird auf dem Trail sicher gehalten und lässt sich schnell abnehmen
• Scale-Details wie Kühlergrill, Stoßfänger, Push Bar, Heckspoiler, Seitenspiegel, Türgriffe und Scheibenwischer
• Vollständige Composite-Radhäuser und Bodenwannen
• XL-5 HV wasserdichter elektronischer Fahrtenregler
• Für 6 bis 7 Zellen NiMH-Akkus geeignet
• Für 2S bis 3S LiPo-Akkus geeignet
• Fünf Fahrprofile für unterschiedliche Einsatzbereiche
• Traxxas EZ-Set Ein-Knopf-Bedienung
• Großer effizienter Kühlkörper
• Titan 21T Reverse Rotation Motor mit internem Lüfter
• Präzise voreingestelltes Zahnflankenspiel
• Motorbefestigung getrennt vom Zahnflankenspiel
• Portalachsen für erhöhte Bodenfreiheit
• Portalachsen reduzieren Torque Twist
• Stahlzahnräder in den Portalachsen
• Verbesserte Achsgeometrie zur Reduzierung der Belastung auf die Antriebswellen
• Fernsteuerbar sperrbare Differenziale vorne und hinten
• 2-Gang-Getriebe mit fernsteuerbarer High/Low-Schaltung
• TQi 2.4 GHz 4-Kanal-Fernsteuerungssystem
• 5-Kanal-Micro-Empfänger 6533 mit Fail-Safe-Sicherheit und integrierten Telemetrieanschlüssen
• Kompatibel mit optionalem Traxxas Link Wireless Module 6511
• Automatische Speicherung und Ladung von Einstellungen für bis zu 30 Traxxas Link Modelle
• Cruise-Control-Funktion für längere Trail-Fahrten
• Patentierte wasserdichte Empfängerbox mit leicht zugänglichem Stecker
• Starrer Stahlrahmen mit 1,5 mm starken Stahlrahmenschienen
• Rahmendesign ermöglicht vier Radstandpositionen: 300 mm, 312 mm, 324 mm und 336 mm
• Einstellbare hintere Stoßdämpferbrückenpositionen für SWB- und LWB-Konfigurationen
• Breitenverstellbare Rock Rails
• Integrierte Kabelclips in den Rahmenprofilen
• Klappbare Akkuhalterung für schnellen Zugriff
• Akkuhalterung ohne verlierbare Clips
• Geeignet für Akkus unterschiedlicher Bauhöhe
• Geeignet für Full-Size Long Battery Packs
• Integriertes Fach für kleinere 1/16 Akkus
• Sekundäre vordere Akkuhalterung für kleinere 1/16 Akkus mit optionalem Halteband
• Permanenter wellengetriebener Allradantrieb
• Robuste 6 mm Stub Axles
• Stahl-CV-Antriebswellen vorne
• Gehärtete Stahl-Achswellen hinten
• Fernsteuerbar sperrbare Stahlzahnrad-Differenziale mit Bowdenzug-Betätigung
• Stahlzahnräder im Verteilergetriebe
• Zweigang-Getriebe mit High/Low-Schaltung
• Doppelte horizontale Getriebewellen
• Twin Friction Plate Slipper Clutch
• Getriebe für Servicearbeiten leicht entnehmbar
• Chassismontierter 2075X Metallgetriebe-Digitalservo
• 45 Grad Lenkeinschlag
• Direkte Lenkung ohne Servosaver
• Lenkgeometrie zur Reduzierung von Bump Steer korrigiert
• Vordere 3-Link-Aufhängung mit Panhardstab
• Hintere triangulierte 4-Link-Aufhängung
• Heavy-Duty Rod Ends mit Stahl-Hohlkugeln
• 5 mm Stahl-Linkstangen mit 4 mm Gewindeenden
• Ölgefüllte Aluminium-GTS-Coilover-Stoßdämpfer
• Gewindekörper mit Einstellringen zur Anpassung der Fahrzeughöhe
• O-Ring-Kappendichtung und doppelte X-Ring-Wellendichtungen
• Vormontierte 1.9 Zoll Canyon Trail Reifen mit Trail-abgestimmten Schaumstoffeinlagen
• Trail Tuned S1 Gummimischung
• 12 mm Stahl-Sechskantmitnehmer
• Versiegelte Kugellager
• Sechskant-Hardware mit rostbeständiger Oxid-Beschichtung

Technische Daten Modell

• Modell: TRX-4 Nissan Pathfinder
• Artikelnummer: 110056-4
• Typ: Trail / Crawler
• Maßstab: 1/10
• Skill Level: 1
• Gewicht: 6.78 lb / 3.08 kg
• Länge: 22.72 Zoll / 577 mm
• Breite: 9.78 Zoll / 249 mm
• Spur: 9.78 Zoll / 249 mm
• Höhe: 9.49 Zoll / 241 mm
• Radstand: 12.28 Zoll / 312 mm
• Bodenfreiheit Mitte: 3.14 Zoll / 80 mm
• Antrieb: Wellengetriebener 4WD
• Getriebe: 2-Gang High/Low, fernsteuerbar schaltbar
• Differenzialtyp: 4 Gear, fernsteuerbar sperrbar
• Zahnradteilung: 32 Pitch
• Lenkservo: 2075X Metallgetriebe, digital, high-torque, wasserdicht
• Fernsteuerung: TQi 2.4 GHz 4-Kanal-Sender mit 6533 Empfänger
• Akkufach: 159 mm x 47 mm x 23 mm

Technische Daten Motor

• Motor: Titan 21T Reverse Rotation
• Motortyp: High-Torque Brushed Motor
• Baugröße: Titan 550
• Gewicht: 8.47 oz / 240 g
• Länge gesamt: 3.07 Zoll / 78 mm
• Gehäuselänge: 2.25 Zoll / 57 mm
• Durchmesser: 1.53 Zoll / 39 mm
• Wellengröße: 3 mm
• Steckertyp: Bullet

Technische Daten Fahrtenregler

• Fahrtenregler: XL-5 HV
• Typ: Brushed
• Gehäusegröße: 1.23 Zoll / 31 mm x 2.18 Zoll / 55 mm x 1.04 Zoll / 26 mm
• Gewicht: 2.60 oz / 74 g
• Motoranschlüsse: Bullet
• Akkuanschluss: Traxxas High-Current Connector
• Stromkabel: 14 Gauge
• Akkuunterstützung: 6 bis 7 Zellen NiMH und 2S bis 3S LiPo

Fahrprofile

• Sport Mode: Vorwärts / Bremse / Rückwärts
• Race Mode: Vorwärts / Bremse / keine Rückwärtsfahrt
• Training Mode: 50 % Vorwärts / 100 % Bremse / 50 % Rückwärts
• Trail Mode: Vorwärts / Bremse / Rückwärts mit trail-abgestimmter Drag Brake in Neutralstellung
• Crawl Mode: Vorwärts / direkte Rückwärtsfahrt ohne Neutralstellung mit 100 % Hill-Holding Brake

Chassis und Rahmen

• Rahmen: starrer Stahlrahmen
• Rahmenschienen: 1,5 mm Stahl
• Radstandpositionen: 300 mm, 312 mm, 324 mm, 336 mm
• Stoßdämpferbrücken hinten: einstellbar für SWB- und LWB-Konfigurationen
• Rock Rails: robust und breitenverstellbar
• Kabelführung: integrierte Clips in den Rahmenprofilen

Antriebsstrang und Achsen

• Antrieb: permanenter wellengetriebener Allradantrieb
• Portalachsen: mit Stahlzahnrädern
• Stub Axles: 6 mm
• Vordere Antriebswellen: Stahl-CV-Antriebswellen
• Hintere Achswellen: gehärteter Stahl
• Differenziale: fernsteuerbar sperrbare Stahlzahnrad-Differenziale
• Differenzialbetätigung: Bowdenzug-Betätigung
• Verteilergetriebe: Stahlzahnräder

Getriebe

• Typ: 2-Gang High/Low-Getriebe
• Schaltung: fernsteuerbar
• Wellen: doppelte horizontale Wellen
• Slipper: Twin Friction Plate Slipper Clutch
• Service: Getriebe leicht entnehmbar

Lenkung und Fahrwerk

• Servo: chassismontierter 2075X Metallgetriebe-Digitalservo
• Lenkeinschlag: 45 Grad
• Lenkung: direkte Lenkung ohne Servosaver
• Lenkgeometrie: korrigiert zur Reduzierung von Bump Steer
• Vordere Aufhängung: 3-Link mit Panhardstab
• Hintere Aufhängung: triangulierte 4-Link-Aufhängung
• Rod Ends: Heavy-Duty mit Stahl-Hohlkugeln
• Linkstangen: 5 mm Stahl mit 4 mm Gewindeenden
• Stoßdämpfer: ölgefüllte Aluminium-GTS-Coilover-Dämpfer
• Dämpferkörper: Aluminium-Gewindekörper mit Einstellringen
• Dichtungen: O-Ring-Kappendichtung und doppelte X-Ring-Wellendichtungen

Karosserie, Räder und Reifen

• Karosserie: offiziell lizenzierte Nissan Pathfinder Clipless Karosserie
• Befestigung: clipless System ohne sichtbare Karosserieclips
• Scale-Details: Kühlergrill, Stoßfänger, Push Bar, Heckspoiler, Seitenspiegel, Türgriffe und Scheibenwischer
• Radhäuser und Bodenwannen: vollständige Composite-Ausführung
• Felgen: 1.9 Zoll Felgen mit Beadlock-Optik
• Reifen: vormontierte 1.9 Zoll Canyon Trail Reifen
• Reifeneinlagen: trail-abgestimmte Schaumstoffeinlagen
• Gummimischung: Trail Tuned S1
• Radmitnehmer: 12 mm Stahl-Sechskant

Akku- und Ladegerät-Kompatibilität

• Für 6 bis 7 Zellen NiMH-Akkus geeignet
• Für 2S bis 3S LiPo-Akkus geeignet
• Akku muss in das Akkufach mit 159 mm x 47 mm x 23 mm passen
• Geeignet für Full-Size Long Battery Packs
• Integriertes Fach für kleinere 1/16 Akkus vorhanden
• Sekundäre vordere Akkuhalterung für kleinere 1/16 Akkus mit optionalem Halteband möglich

Lieferumfang

• Traxxas TRX-4 Trail Truck mit Nissan Pathfinder Karosserie
• XL-5 HV wasserdichter elektronischer Fahrtenregler
• Titan 21T Reverse Rotation Motor
• TQi 2.4 GHz Fernsteuerungssystem mit Cruise Control
• Hochwertige Wartungswerkzeuge

Zusätzlich benötigt

• Geeigneter 6 bis 7 Zellen NiMH-Akku oder 2S bis 3S LiPo-Akku
• Passendes Ladegerät, empfohlen wird der Traxxas EZ-Peak Charger 2970
• Vier AA-Alkaline-Batterien für den Sender