Traxxas TRX104364-74-PINK TRAXXAS Slash Modified BL-2S pink 1/10 Dirt Oval Racer RTR

Traxxas Slash Late Model BL-2s 1/10 2WD Dirt Oval Racer mit Brushless-Antrieb

Der Traxxas Slash Late Model BL-2s ist ein vollständig montierter 1/10 2WD Dirt Oval Racer mit wasserdichter Elektronik, Ready-To-Race Ausstattung und leistungsstarkem BL-2s Brushless-Antrieb. Das RC-Fahrzeug ist für den Einsatz auf Dirt-Oval-Strecken ausgelegt und kombiniert die robuste Slash-Plattform mit werkseitig installierten Performance-Komponenten wie Magnum 272R Getriebe, Aluminium-GTR-Stoßdämpfern, Extreme Heavy Duty Teilen und einer clipless Rennkarosserie.

Das BL-2s Brushless Power System mit 3300 Kv Motor bietet eine direkte Gasannahme, schnelle Beschleunigung und eine Höchstgeschwindigkeit von über 35 mph / ca. 56 km/h. Der wasserdichte BL-2s Fahrtenregler unterstützt 6 bis 7 Zellen NiMH-Akkus sowie 2S LiPo-Akkus und verfügt über drei programmierbare Fahrprofile, Traxxas EZ-Set Ein-Knopf-Bedienung sowie eine zweistufige Unterspannungserkennung.

Für hohe Belastbarkeit auf der Strecke ist der Slash Late Model mit Extreme Heavy Duty Komponenten, verstärkten Antriebswellen und dem Magnum 272R Getriebe ausgestattet. Das Low-CG Chassis, die PTFE-beschichteten Aluminium-GTR-Stoßdämpfer, das abgedichtete Differential und die Hoosier Angle Block Racing Reifen sorgen für berechenbares Fahrverhalten und zuverlässige Traktion im Rennbetrieb.

Eigenschaften

• 1/10 2WD Dirt Oval Racer auf Traxxas Slash Basis
• Vollständig montiertes Ready-To-Race Modell
• Wasserdichte Elektronik
• Höchstgeschwindigkeit 35+ mph / ca. 56+ km/h
• BL-2s Brushless Power System
• BL-2s wasserdichter elektronischer Fahrtenregler
• 3300 Kv sensorloser Brushless-Motor
• Motor mit integriertem Lüfter
• Wartungsarmes Motordesign
• Effiziente Kugellager im Motor
• Extreme Heavy Duty Komponenten werkseitig installiert
• Verstärkte C-Hubs, Achsträger und Lenkhebel
• Extreme Heavy Duty Antriebswellen
• Magnum 272R Getriebe mit Heavy-Duty Low-CG-Gehäuse
• 3,2 mm Aluminium-Motorplatte
• Hochfeste Stahlzahnräder im Getriebe
• Abgedichtetes Kegelraddifferential
• Einfacher Zugang zum Differential
• Fixed Gear Mesh System
• Torque Control Slipperkupplung
• Clipless Late Model Race Body ohne Karosseriepfosten und Clips
• Front- und Heckstoßfänger im Tube-Style
• Karosserieverstärkungen gegen Ausreißschäden
• Überrollkäfig mit geformter Fahrerfigur
• Vollbreiter geformter Heckflügel
• Schnelle und einfache Karosserieabnahme
• TQ 2.4 GHz 2-Kanal-Fernsteuerungssystem
• Ergonomischer Sender mit interner Antenne
• Traxxas 6519 3-Kanal-Micro-Empfänger mit Fail-Safe-Sicherheit
• Chassismontierter 2075 Digital High-Torque Servo
• Doppel-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servosaver
• Low-CG Chassis mit modularem Composite-Tub-Design
• Sichere Akkuhalterung mit Verriegelung
• Seitliche Nerf Bars für Aufprallschutz
• Heavy-Duty Querlenker
• Einstellbare 4 mm Stahl-Turnbuckles
• Captured Links gegen Abspringen der Kugelpfannen
• PTFE-beschichtete Aluminium-GTR-Stoßdämpfer
• Titannitrid-beschichtete Dämpferstangen
• GTR-Dämpfer mit 70 % mehr Ölkapazität als Standard Ultra Shocks
• Gewindekörper mit einstellbaren Federtellern
• Lizenzierte Hoosier Angle Block Racing Reifen
• Reifen mit langlebiger Gummimischung und zweistufigen Schaumstoffeinlagen
• Breite Profilblöcke mit aggressivem Siping für berechenbares Fahrverhalten
• Gummigedichtete Kugellager
• Sechskant-Hardware mit rostbeständiger Oxid-Beschichtung
• Decal Sheets mit Startnummern im Lieferumfang enthalten

Technische Daten Modell

• Modell: Slash Late Model
• Artikelnummer: 104364-74
• Typ: Oval Racer
• Maßstab: 1/10
• Antrieb: Heckantrieb
• Getriebe: Magnum 272R
• Geschwindigkeit: 35+ mph / ca. 56+ km/h
• Skill Level: 1
• Gewicht: 5.62 lb / 2.55 kg
• Länge: 25.8 Zoll / 656 mm
• Breite: 12.3 Zoll / 313 mm
• Höhe: 8.52 Zoll / 216 mm
• Spur vorne: 12.3 Zoll / 313 mm
• Spur hinten: 12.3 Zoll / 313 mm
• Radstand: 12.3 Zoll / 333 mm
• Bodenfreiheit Mitte: 1.38 Zoll / 35 mm
• Differenzialtyp: abgedichtet, gehärtete Stahl-Kegelräder, Limited Slip
• Interne Übersetzung: 9.10:1
• Zahnradteilung: 48 Pitch
• Lenkservo: 2075 digital high-torque waterproof
• Fernsteuerung: TQ 2.4 GHz 2-Kanal-Fernsteuerung
• Akkufach: 165 mm x 50 mm x 23 mm / 25 mm

Technische Daten Motor

• Motor: BL-2s 3300 Kv
• Motortyp: Sensorless Brushless
• Kv-Wert: 3300 Kv
• Gewicht: 7.51 oz / 213 g
• Länge: 3.15 Zoll / 80 mm
• Durchmesser: 1.42 Zoll / 36 mm
• Wellengröße: 3 mm
• Steckertyp: Traxxas Quick Connect Motor Plug

Technische Daten Fahrtenregler

• Fahrtenregler: BL-2s Electronic Speed Control
• Typ: Brushless
• Gehäusegröße: 1.53 Zoll / 39 mm x 2.31 Zoll / 59 mm x 1.21 Zoll / 31 mm
• Gewicht: 3.07 oz / 87 g
• Motoranschluss: Traxxas Quick Connect Motor Plug
• Akkuanschluss: Traxxas High-Current Connector
• Kühlkörper: geeignet für optionalen Zubehör-Lüfter
• Setup: Traxxas EZ-Set Ein-Knopf-Bedienung
• Akkuunterstützung: 6 bis 7 Zellen NiMH / 7.2 bis 8.4 V und 2S LiPo / 7.4 V
• Unterspannungsschutz: zweistufige Low-Voltage Detection

Fahrprofile

• Sport Mode: Vorwärts / Bremse / Rückwärts
• Race Mode: Vorwärts / Bremse
• Training Mode: 50 % Vorwärts / Bremse / 50 % Rückwärts

Getriebe und Antriebsstrang

• Getriebe: Magnum 272R
• Gehäuse: Heavy-Duty Low-CG Case
• Motorplatte: 3.2 mm Aluminium
• Lagerung: Case-supported Bearings
• Zahnflankenspiel: Fixed Gear Mesh
• Zahnräder: hochfeste Stahlzahnräder
• Differential: abgedichtetes Bevel-Gear Differential
• Differentialzugang: einfach zugänglich
• Kupplung: Torque Control Slipper Clutch

Chassis und Fahrwerk

• Chassis: Low-CG Chassis mit modularem Composite-Tub-Design
• Akkuhalterung: sichere Hold-Down-Verriegelung
• Seitenschutz: Nerf Bars für Aufprallschutz
• Querlenker: Heavy-Duty Suspension Arms
• Turnbuckles: einstellbare 4 mm Stahl-Turnbuckles
• Links: Captured Links gegen Abspringen
• Stoßdämpfer: Aluminium PTFE-coated GTR Shocks
• Dämpferstangen: titannitridbeschichtet
• Ölkapazität: 70 % mehr Ölkapazität als Standard Ultra Shocks
• Dämpferkörper: Gewindekörper mit einstellbaren Federtellern

Lenkung

• Servo: chassismontierter 2075 Servo
• Lenkung: Dual Bellcrank Design
• Servosaver: integriert

Karosserie und Räder

• Karosserie: Clipless Late Model Race Body
• Befestigung: clipless System ohne Karosseriepfosten und Clips
• Stoßfänger: robuste Front- und Heckstoßfänger im Tube-Style
• Verstärkungen: Karosserieverstärkungen gegen Ausreißschäden
• Überrollkäfig: mit geformter Fahrerfigur
• Heckflügel: vollbreit und geformt
• Felgen: Dirt-Oval-Felgen mit 2.2 Zoll Außendurchmesser und 3 Zoll Innendurchmesser
• Reifen: lizenzierte Hoosier Angle Block Racing Tires
• Reifenprofil: breite Profilblöcke mit aggressivem Siping
• Reifeneinlagen: zweistufige Schaumstoffeinlagen

Akku- und Ladegerät-Kompatibilität

• Für 6 bis 7 Zellen NiMH-Akkus geeignet
• Für 2S LiPo-Akkus geeignet
• NiMH-Spannungsbereich laut Fahrtenregler: 7.2 bis 8.4 V
• LiPo-Spannung laut Fahrtenregler: 7.4 V
• Akku muss in das Akkufach mit 165 mm x 50 mm x 23 mm / 25 mm passen

Lieferumfang

• Traxxas Slash Late Model mit BL-2s Fahrtenregler und 3300 Kv Brushless-Motor
• Clipless lackierte Karosserie
• TQ 2.4 GHz Fernsteuerungssystem
• Quick Start Guide
• Hochwertige Wartungswerkzeuge
• Decal Sheets mit Startnummern

Zusätzlich benötigt

• Geeigneter 6 bis 7 Zellen NiMH-Akku oder 2S LiPo-Akku
• Passendes Ladegerät, empfohlen wird der Traxxas EZ-Peak Charger 2970
• Vier AA-Alkaline-Batterien für den Sender