Traxxas TRX102076-4RNR MAXX-SLASH 6S 4x4 RNR 1/8 Short-Course-Truck RTR
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- Beschreibung Traxxas Maxx Slash 4WD 6S Brushless Short Course Truck 1/8 mit VXL-6s Power Der Traxxas Maxx Slash 4WD 6S Brushless ist ei… Mehr
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- Hersteller / Produktsicherheit Traxxas6250 Traxxas WayMcKinney, TX 75070, USACustomer Support Line:US: 1-888-TRAXXAS (1-888-872-9927)Outside US: 972-549-... Mehr
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Produktinformationen "Traxxas TRX102076-4RNR MAXX-SLASH 6S 4x4 RNR 1/8 Short-Course-Truck RTR"
Traxxas Maxx Slash 4WD 6S Brushless Short Course Truck 1/8 mit VXL-6s Power
Der Traxxas Maxx Slash 4WD 6S Brushless ist ein großformatiger Short Course Truck im Maßstab 1/8, der die Slash-Plattform mit Maxx-Technik, 6S-Leistung und hoher Robustheit kombiniert. Das vollständig montierte Ready-To-Race Modell ist für kraftvolle Offroad-Fahrten, schnelle Beschleunigung und kontrollierte High-Speed-Performance ausgelegt.
Mit dem VXL-6s Brushless-Antriebssystem, einem 4-poligen 2000 Kv Velineon Brushless-Motor und passenden LiPo-Akkus erreicht der Maxx Slash Geschwindigkeiten von über 70 mph. Das Low-CG Composite-Chassis, der permanente wellengetriebene 4WD-Antrieb, der Torque-Biasing Center Drive und die abgedichteten Differenziale sorgen für eine stabile Kraftübertragung auf anspruchsvollem Untergrund.
Die großen Maxx SC Belted Tires begrenzen die Reifenausdehnung bei hoher Geschwindigkeit und verbessern dadurch Kontaktfläche, Stabilität und Kontrolle. Ergänzt wird die Ausstattung durch eine clipless Karosserie, TQi 2.4 GHz Fernsteuerung, Traxxas Stability Management, GT-Maxx Stoßdämpfer, Heavy-Duty-Aufhängung und einen wasserdichten High-Torque-Lenkservo.
Eigenschaften
- Großer 1/8 Short Course Truck auf Maxx-Plattform
- VXL-6s wasserdichter Brushless-Fahrtenregler
- 6S LiPo kompatibel
- 70+ mph mit optionaler Übersetzung und zwei 3S LiPo-Akkus, separat erhältlich
- Velineon Brushless-Motor mit 4-poligem 2000 Kv Aufbau
- 5 mm Motorwelle
- Motor mit Kühlrippengehäuse für bessere Wärmeableitung
- Fixed-Mesh Motor Cradle zur Abstützung des Motors über die gesamte Länge
- Clipless Karosserie ohne Karosserieclips und Karosseriepfosten
- Schnelle und sichere Montage und Demontage der Karosserie
- Geführter Luftstrom für verbesserte High-Speed-Stabilität
- Starrer interner Karosserierahmen
- Zusätzliche seitliche Nerf-Bar-Unterstützung
- Geformte Karosserieverstärkungen gegen Ausreißschäden
- Traxxas Stability Management TSM
- TQi 2.4 GHz High Output Fernsteuerungssystem
- Traxxas Link kompatibel
- 2.4 GHz 5-Kanal-Micro-Empfänger 6533 mit Fail-Safe-Sicherheit und integrierten Telemetrieanschlüssen
- Automatische Speicherung und Ladung von Einstellungen für bis zu 30 Traxxas Link Modelle
- Programmierbarer Multifunktions-Drehregler
- Einstellbare Lenk- und Gasanteile über Dual Rates
- Einstellbare Lenk- und Gassensitivität über Exponential
- Einstellbare Lenk- und Gas-Endpunkte
- Permanenter wellengetriebener Allradantrieb
- Torque-Biasing Center Drive mit Aluminiumgehäuse
- Abgedichtete, silikonölgefüllte Differenziale mit großen Tellerrädern und Kegelrädern
- Stahlritzel und Stahl-Hauptzahnrad
- Heavy-Duty Cush Drive
- Steel-Core Hybrid-Teleskop-Antriebswellen
- Verzahnte Aluminium-Mittelantriebswelle
- Modulares Low-CG Composite-Chassis
- Großes Akkufach mit sicher verriegelnder Snap-Lock-Akkuklappe
- Akkuaufnahme tief im Chassis zum Schutz der Akkus
- Heavy-Duty Double-Shear Bellcranks
- Großformatiger High-Output-Lenkservo
- Heavy-Duty Double-Shear Querlenker
- Alle kritischen Aufhängungspunkte mit Double-Shear-Stabilität
- Stahl-Pivot-Balls
- C-Hub- und Lenkhebelgeometrie für maximierten Lenkwinkel
- Feste, hochfeste Sturz- und Spurstangen
- Stahl-Verstrebungen oben und unten
- GT-Maxx Stoßdämpfer mit Aluminium-Gewindekörper
- Heavy-Duty Front- und Heckstoßfänger mit Energieaufnahme
- Integrierte Nerf Bars für seitlichen Aufprallschutz
- Einstellbare Wheelie Bar mit integriertem Tragegriff
- Große 5.3 Zoll Maxx SC Belted Tires
- Vormontierte, verklebte Räder und Reifen
Technische Daten Modell
- Modell: Maxx Slash
- Artikelnummer: 102076-4
- Typ: Short Course Truck
- Maßstab: 1/8
- Antrieb: Wellengetriebener 4WD
- Getriebe: Single Speed
- Geschwindigkeit: 70+ mph mit zwei 3S LiPo-Akkus und optionalem Ritzel, separat erhältlich
- Skill Level: 4
- Gewicht: 10.34 lb / 4.69 kg
- Länge: 26.5 Zoll / 674 mm
- Breite: 14.3 Zoll / 363 mm
- Höhe: 9.64 Zoll / 245 mm
- Radstand: 15.5 Zoll / 394 mm
- Spur vorne: 14.3 Zoll / 363 mm
- Spur hinten: 14.3 Zoll / 363 mm
- Bodenfreiheit Mitte: 1.54 Zoll / 39 mm
- Differenzialtyp: Abgedichtet, gehärtete Stahl-Kegelräder, Limited Slip
- Interne Übersetzung: 11.38:1
- Zahnradteilung: 1.0 metric pitch
- Lenkservo: 2090 digital high-torque waterproof
- Servodrehmoment: 285 oz-in
- Servogeschwindigkeit: 0.18 Sekunden
- Fernsteuerung: TQi 2.4 GHz Sender mit TSM Empfänger
- Akkufach: 181 mm x 56 mm x 45 mm
Technische Daten Motor
- Name: 4-pole 2000 Kv
- Typ: Sensorless brushless
- Gewicht: 14.32 oz / 406 g
- Länge: 2.97 Zoll / 76 mm
- Durchmesser: 1.65 Zoll / 42 mm
- Wellengröße: 5 mm
- Steckertyp: Traxxas 6.5 mm Bullet Connectors
Technische Daten Fahrtenregler
- Name: VXL-6s
- Typ: Brushless
- Kompatibilität: 6S LiPo kompatibel
- Gehäusegröße: 2.28 Zoll / 58 mm x 2.83 Zoll / 72 mm x 1.81 Zoll / 46 mm
- Gewicht: 7.30 oz / 207 g
- Motoranschlüsse: 6.5 mm Bullet Connectors
- Akkuanschlüsse: Traxxas High-Current Connectors
- Kühlung: Integrierter Lüfter
- Telemetrie: Echtzeit-Telemetrie über Traxxas Link
- Statusanzeige: 3-LED Statusanzeigen
- Zubehöranschlüsse: Powered accessory ports
- Kabel: 10-gauge Silikonkabel
- Schutzschaltungen: Integrierte Schutzschaltungen
Chassis und Antriebsstrang
- Chassis: Modulares Low-CG Composite-Chassis
- Erweitertes modulares Chassisdesign mit Verzahnung zu vorderen und hinteren Bulkheads
- Chassis nimmt Aufprallenergie auf und verteilt sie
- Eingeformte Hex-Verstärkungen auf flachen Flächen
- Wartungsfreundlicher Zugang zu Komponenten
- Antriebsstrang im Chassis abgedichtet gegen Schmutz und Splitt
- Allradantrieb: permanenter wellengetriebener 4WD
- Center Drive: Torque-Biasing Center Drive
- Center Drive Funktion: absorbiert Schläge und verteilt die Leistung
- Center Drive Gehäuse: Aluminium
- Differenziale: abgedichtet und mit Silikonöl befüllt
- Antriebswellen: Steel-Core Hybrid-Teleskop-Antriebswellen
- Mittelantriebswelle: verzahnte Aluminium-Ausführung
- Cush Drive: Heavy-Duty Cush Drive
Fahrwerk und Stoßdämpfer
- Querlenker: Heavy-Duty Double-Shear Suspension Arms
- Robuste Composite-Mischung gegen Aufprallschäden, auch bei kaltem Wetter
- Fahrwerksgeometrie zur Optimierung von Federweg und Lenkwinkeln
- Double-Shear-Stabilität an allen kritischen Aufhängungspunkten
- Stahl-Pivot-Balls
- C-Hub- und Lenkhebelgeometrie für maximalen Lenkwinkel
- Feste, hochfeste Camber Links und Toe Links
- Obere und untere Stahl-Tie-Bars
- Stoßdämpfer: GT-Maxx Shocks
- Gefräster Aluminium-Gewindekörper
- Extra großer Dämpferdurchmesser und hohe Ölkapazität
- Groß dimensionierte Dämpferstange
- Untere Dichtungskartusche mit zwei X-Ringen
- Einstellbarer oberer Federteller
- Kunststoff-Dämpferkappen mit Pivot Balls
- Verschraubte untere Federteller
Lenkung
- Lenkservo: 2090 digital high-torque waterproof
- Drehmoment: 285 oz-in
- Stellzeit: 0.18 Sekunden
- Großformatiger High-Output-Lenkservo
- Trianguliertes Montagesystem zur vollständigen Gehäuseabstützung
- Heavy-Duty Double-Shear Bellcranks
Räder und Reifen
- Robuste Dual-Profile-Felgen mit keyed 17 mm Hex-Aufnahme
- Große 5.3 Zoll Maxx SC Belted Tires
- Reifen begrenzen die Ausdehnung bei hoher Geschwindigkeit
- Einlage aus einteiligem Schaumstoff
- Vormontiert, verklebt und fahrbereit
Karosserie und Stoßfänger
- Clipless Karosserie mit schneller und sicherer Befestigung
- Gemanagter Luftstrom für verbesserte Stabilität bei hoher Geschwindigkeit
- Starrer interner Rahmen
- Zusätzliche Nerf-Bar-Seitenabstützung
- Keine Karosseriepfosten und keine Clips erforderlich
- Geformte Karosserieverstärkungen zum Schutz vor Ausreißen
- Heavy-Duty energieabsorbierende Front- und Heckstoßfänger
- Untere Front- und Heck-Skids gegen Aufprall und Abrieb
- Integrierte Nerf Bars für seitlichen Aufprallschutz
- Einstellbare Wheelie Bar mit integriertem Tragegriff
Akkukompatibilität
- Ein einzelnen 6700 mAh 4S LiPo-Akku
- Zwei 5000 mAh 3S LiPo-Akkus
- Traxxas empfiehlt zwei 5000 mAh 3S 11.1 V Power Cell LiPo-Akkus für maximale Performance
- Zwei 7600 mAh 7.4 V LiPo-Akkus können verwendet werden, mit reduzierter Leistung
- Ein einzelner 6700 mAh 14.8 V LiPo-Akku kann verwendet werden, mit reduzierter Leistung
- NiMH-Akkus werden nicht unterstützt
- Für 4S-Akkubetrieb ist ein Jumper Plug im Lieferumfang enthalten
Lieferumfang
- Traxxas Maxx Slash Ready-To-Race Short Course Truck mit 2000 Kv Brushless-Motor
- VXL-6s wasserdichter elektronischer Fahrtenregler mit integrierter Telemetrie
- Lackierte clipless Karosserie
- TQi 2.4 GHz Fernsteuerungssystem
- Quick Start Guide
- Hochwertige Wartungswerkzeuge
- Jumper Plug für 4S-Akkubetrieb
Benötigtes Zubehör
- LiPo-Akkus, separat erhältlich
- Empfohlen für maximale Performance: zwei Traxxas 5000 mAh 3S 11.1 V Power Cell LiPo-Akkus
- Passendes Ladegerät, empfohlen wird der Traxxas EZ-Peak Live Dual 4S-fähige Charger 2973
- Vier AA-Alkaline-Batterien für den Sender
| RC Antrieb: | 4WD |
|---|---|
| RC Ausführung: | RTR |
| RC Farbe: | Rock´nRoll |
| RC Maßstab: | 1:8 |
| RC Modell: | Traxxas Maxx Slash |
| RC Motor: | Brushless |
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6250 Traxxas Way
McKinney, TX 75070, USA
Customer Support Line:
US: 1-888-TRAXXAS (1-888-872-9927)
Outside US: 972-549-3000
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