Rally

Kyosho FAZER Mk2 FZ02-R Subaru Impreza WRC2002 1/10 Rally Readyset Der Kyosho FAZER Mk2 FZ02-R Subaru Impreza WRC2002 ist ein vormontiertes 1/10 Elektro-Rallye-Modell mit shaftgetriebenem 4WD-Antrieb, Rallye-spezifischem FZ02-R Chassis und detailreicher Scale-Karosserie. Das Readyset eignet sich für RC-Fahrer, die ein vielseitiges Rallye-Fahrzeug für Asphalt, feste Wege und unebene Untergründe suchen. Das FAZER Mk2 FZ02-R Chassis wurde speziell für Rallye-Modelle entwickelt. Öldruckstoßdämpfer mit neu konstruierten Gehäusen und Kolben, Rallye-spezifische Dämpferbrücken, ein Frontbumper mit Skid-Winkel sowie eine Chassisabdeckung sorgen für kontrolliertes Fahrverhalten und schützen die RC-Komponenten vor Schmutz, Sand und Steinen. Der wellengetriebene Allradantrieb mit gekapselten Getrieben, Kegeldifferenzialen vorne und hinten sowie kompletter Kugellagerausstattung sorgt für eine effiziente Kraftübertragung. Die vormontierte Subaru Impreza WRC2002 Karosserie ist werksseitig fertig aufgebaut und kann mit separat erhältlichen LED-Lichteinheiten weiter aufgewertet werden. Eigenschaften 1/10 Elektro-Rallye-Modell als Readyset FAZER Mk2 FZ02-R Rallye-Chassis Vormontiertes Chassis mit installierter RC-Anlage Werkseitig fertig aufgebaute Subaru Impreza WRC2002 Karosserie Syncro KT-231P+ Pistolen-Fernsteuerung enthalten Shaftgetriebener 4WD-Antrieb Für Onroad- und Offroad-Rallye-Einsatz ausgelegt Gekapselte Getriebe vorne und hinten Kegeldifferenziale vorne und hinten Komplette Kugellagerausstattung für effizienten Antrieb Öldruckstoßdämpfer mit neu entwickelten Gehäusen und Kolben Neu entwickelte Federn für rallyeähnliches Fahrverhalten Rallye-spezifische Dämpferbrücken Dämpferwinkel in drei Stufen einstellbar Neu entwickelte Lenkhebel und Spurstangen zur Reduzierung von Bump Steer Angepasste Ackermann-Geometrie für gut kontrollierbares Lenkverhalten Frontbumper mit Skid-Winkel zur Reduzierung von Widerstand auf unebenem Untergrund Chassisabdeckung zum Schutz von RC-Komponenten und Antrieb vor Schmutz und Fremdkörpern Gesintertes 32Z Ritzel für hohe Belastbarkeit Motorhalter ohne Zahnflankenspiel-Einstellung Kompatibel mit Ritzeln von 29Z bis 37Z Zwei Radmitnehmer-Typen mit unterschiedlichen Offsets enthalten Spurbreite über beiliegende Radmitnehmer an die Karosseriebreite anpassbar Blockprofil-Reifen für Grip auf Asphalt und losem Untergrund Sechskantschrauben für einfache Wartung Kompatibel mit bestehenden FAZER Mk2 Optionsteilen Vorbereitet für separat erhältliche LED-Lichteinheiten Technische Daten Hersteller: Kyosho Modell: FAZER Mk2 FZ02-R Karosserie: Subaru Impreza WRC2002 Fahrzeugtyp: Elektro-Rallye-Modell Maßstab: 1/10 Antrieb: Wellengetriebener 4WD Chassis: FAZER Mk2 FZ02-R Länge: 464 mm Breite Chassis: 200 mm Karosseriebreite: 206 mm Höhe: 154 mm Radstand: 260 mm Spur vorne: 174 mm Spur hinten: 174 mm Reifen vorne: Ø 70 x 27 mm Reifen hinten: Ø 70 x 27 mm Übersetzung: 6.54:1 Gewicht: ca. 1650 g RC-System: Syncro KT-231P+ Motor: G14L Ritzel: 32Z, gesintert Kompatible Ritzel: 29Z bis 37Z Karosserie und Beleuchtungsoption Karosserie: Subaru Impreza WRC2002 Ausführung: werkseitig fertig aufgebaut Scale-Details: vorbildnahe Karosserie-Anbauteile LED-Vorbereitung: kompatibel mit separat erhältlichen LED-Lichteinheiten Empfohlene LED-Lichteinheit: 97054-4CR, 2 Sets Lieferumfang Vormontiertes Chassis mit installierter RC-Anlage Werkseitig fertig aufgebaute Karosserie Syncro KT-231P+ Sender Sechskantschlüssel Schlüssel Teile zur Einstellung und Anpassung Zusätzlich benötigt 4x AA-Batterien für den Sender Fahrakku 2S LiPo oder 7,2 V NiMH-Akku mit T-Plug Passendes Ladegerät für den Fahrakku Werkzeug

Kyosho FAZER Mk2 FZ02-R Subaru Impreza WRC2002 1/10 Rally Readyset mit Akku und Ladegerät Der Kyosho FAZER Mk2 FZ02-R Subaru Impreza WRC2002 ist ein vormontiertes 1/10 Elektro-Rallye-Modell mit shaftgetriebenem 4WD-Antrieb, Rallye-spezifischem FZ02-R Chassis und detailreicher Scale-Karosserie. Das Readyset eignet sich für RC-Fahrer, die ein vielseitiges Rallye-Fahrzeug für Asphalt, feste Wege und unebene Untergründe suchen. Das FAZER Mk2 FZ02-R Chassis wurde speziell für Rallye-Modelle entwickelt. Öldruckstoßdämpfer mit neu konstruierten Gehäusen und Kolben, Rallye-spezifische Dämpferbrücken, ein Frontbumper mit Skid-Winkel sowie eine Chassisabdeckung sorgen für kontrolliertes Fahrverhalten und schützen die RC-Komponenten vor Schmutz, Sand und Steinen. Der wellengetriebene Allradantrieb mit gekapselten Getrieben, Kegeldifferenzialen vorne und hinten sowie kompletter Kugellagerausstattung sorgt für eine effiziente Kraftübertragung. Die vormontierte Subaru Impreza WRC2002 Karosserie ist werksseitig fertig aufgebaut und kann mit separat erhältlichen LED-Lichteinheiten weiter aufgewertet werden. Eigenschaften 1/10 Elektro-Rallye-Modell als Readyset FAZER Mk2 FZ02-R Rallye-Chassis Vormontiertes Chassis mit installierter RC-Anlage Werkseitig fertig aufgebaute Subaru Impreza WRC2002 Karosserie Syncro KT-231P+ Pistolen-Fernsteuerung enthalten Shaftgetriebener 4WD-Antrieb Für Onroad- und Offroad-Rallye-Einsatz ausgelegt Gekapselte Getriebe vorne und hinten Kegeldifferenziale vorne und hinten Komplette Kugellagerausstattung für effizienten Antrieb Öldruckstoßdämpfer mit neu entwickelten Gehäusen und Kolben Neu entwickelte Federn für rallyeähnliches Fahrverhalten Rallye-spezifische Dämpferbrücken Dämpferwinkel in drei Stufen einstellbar Neu entwickelte Lenkhebel und Spurstangen zur Reduzierung von Bump Steer Angepasste Ackermann-Geometrie für gut kontrollierbares Lenkverhalten Frontbumper mit Skid-Winkel zur Reduzierung von Widerstand auf unebenem Untergrund Chassisabdeckung zum Schutz von RC-Komponenten und Antrieb vor Schmutz und Fremdkörpern Gesintertes 32Z Ritzel für hohe Belastbarkeit Motorhalter ohne Zahnflankenspiel-Einstellung Kompatibel mit Ritzeln von 29Z bis 37Z Zwei Radmitnehmer-Typen mit unterschiedlichen Offsets enthalten Spurbreite über beiliegende Radmitnehmer an die Karosseriebreite anpassbar Blockprofil-Reifen für Grip auf Asphalt und losem Untergrund Sechskantschrauben für einfache Wartung Kompatibel mit bestehenden FAZER Mk2 Optionsteilen Vorbereitet für separat erhältliche LED-Lichteinheiten Technische Daten Hersteller: Kyosho Modell: FAZER Mk2 FZ02-R Karosserie: Subaru Impreza WRC2002 Fahrzeugtyp: Elektro-Rallye-Modell Maßstab: 1/10 Antrieb: Wellengetriebener 4WD Chassis: FAZER Mk2 FZ02-R Länge: 464 mm Breite Chassis: 200 mm Karosseriebreite: 206 mm Höhe: 154 mm Radstand: 260 mm Spur vorne: 174 mm Spur hinten: 174 mm Reifen vorne: Ø 70 x 27 mm Reifen hinten: Ø 70 x 27 mm Übersetzung: 6.54:1 Gewicht: ca. 1650 g RC-System: Syncro KT-231P+ Motor: G14L Ritzel: 32Z, gesintert Kompatible Ritzel: 29Z bis 37Z Karosserie und Beleuchtungsoption Karosserie: Subaru Impreza WRC2002 Ausführung: werkseitig fertig aufgebaut Scale-Details: vorbildnahe Karosserie-Anbauteile LED-Vorbereitung: kompatibel mit separat erhältlichen LED-Lichteinheiten Empfohlene LED-Lichteinheit: 97054-4CR, 2 Sets Lieferumfang Vormontiertes Chassis mit installierter RC-Anlage 1x 4400mAh 2S LiPo-Akku 1x LiPo-Ladegerät 100 Watt 4x AA-Batterien Werkseitig fertig aufgebaute Karosserie Syncro KT-231P+ Sender Sechskantschlüssel Schlüssel Teile zur Einstellung und Anpassung Zusätzlich benötigt Nichts, alles enthalten

Kyosho FAZER Mk2 FZ02-R 1971 DATSUN 240Z Rally 1/10 Readyset mit Akku und Ladegerät Der Kyosho FAZER Mk2 FZ02-R 1971 DATSUN 240Z Rally ist ein vormontiertes 1/10 Elektro-Rallye-Modell mit shaftgetriebenem 4WD-Antrieb, Rallye-spezifischem FZ02-R Chassis und detailreicher Scale-Karosserie. Das Readyset richtet sich an Fahrer, die ein RC Rallye-Fahrzeug für Asphalt, feste Wege und unebenere Untergründe suchen. Das FAZER Mk2 FZ02-R Chassis wurde speziell für Rallye-Modelle entwickelt. Öldruckstoßdämpfer mit neu konstruierten Gehäusen und Kolben, Rallye-spezifische Dämpferbrücken, ein Frontbumper mit Skid-Winkel sowie eine Chassisabdeckung sorgen für kontrolliertes Fahrverhalten und Schutz vor Schmutz, Sand und Steinen. Der wellengetriebene Allradantrieb mit gekapselten Getrieben, bewährten Kegeldifferenzialen vorne und hinten sowie kompletter Kugellagerausstattung sorgt für effiziente Kraftübertragung und zuverlässige Traktion. Die Karosserie verfügt über detailreiche Anbauteile wie Scheinwerfer, Rückleuchten, Spiegel und Nebelscheinwerfer. Optional können separat erhältliche LED-Lichteinheiten montiert werden. Eigenschaften 1/10 Elektro-Rallye-Modell als Readyset FAZER Mk2 FZ02-R Rallye-Chassis Vormontiertes Chassis mit installierter RC-Anlage Werkseitig fertig aufgebaute Karosserie 1971 DATSUN 240Z Rally Scale-Karosserie Shaftgetriebener 4WD-Antrieb Gekapselte Getriebe vorne und hinten Kegeldifferenziale vorne und hinten Öldruckstoßdämpfer mit Rallye-spezifischen Gehäusen und Kolben Neu entwickelte Federn für rallyeähnliche Fahreigenschaften Rallye-spezifische Dämpferbrücken Dämpferwinkel in drei Stufen einstellbar Neu entwickelte Lenkhebel und Spurstangen zur Reduzierung von Bump Steer Angepasste Ackermann-Geometrie für gut kontrollierbares Lenkverhalten Frontbumper mit Skid-Winkel zur Reduzierung von Widerstand auf unebenem Untergrund Chassisabdeckung zum Schutz von RC-Komponenten und Antrieb vor Schmutz und Fremdkörpern Gesintertes 32Z Ritzel für hohe Belastbarkeit Motorhalter ohne Zahnflankenspiel-Einstellung Kompatibel mit Ritzeln von 29Z bis 37Z Komplette Kugellagerausstattung Sechskantschrauben für einfache Wartung Syncro KT-231P+ Pistolen-Fernsteuerung enthalten Zwei Radmitnehmer-Typen mit unterschiedlichen Offsets enthalten Spurbreite über beiliegende Radmitnehmer an die Karosseriebreite anpassbar Vintage Rallye-Reifen für vorbildnahes Fahrbild Karosserie mit separat ausgeführten Scheinwerfern, Rückleuchten, Spiegeln und Nebelscheinwerfern Light Buckets für separat erhältliche LED-Lichteinheiten vorbereitet Kompatibel mit bestehenden FAZER Mk2 Optionsteilen Technische Daten Hersteller: Kyosho Modell: FAZER Mk2 FZ02-R Karosserie: 1971 DATSUN 240Z Rally Fahrzeugtyp: Elektro-Rallye-Modell Maßstab: 1/10 Antrieb: Wellengetriebener 4WD Chassis: FAZER Mk2 FZ02-R Länge: 473 mm Breite Chassis: 190 mm Karosseriebreite: 194 mm Höhe: 142 mm Radstand: 260 mm Spur vorne: 174 mm Spur hinten: 174 mm Reifen vorne: Ø 70 x 28 mm Reifen hinten: Ø 70 x 28 mm Übersetzung: 6.54:1 Gewicht: ca. 1650 g RC-System: Syncro KT-231P+ Motor: G14L Ritzel: 32Z, gesintert Kompatible Ritzel: 29Z bis 37Z Karosserie und Beleuchtungsoption Karosserie: 1971 DATSUN 240Z Rally Scale-Details: Scheinwerfer, Rückleuchten, Spiegel und Nebelscheinwerfer als separate Anbauteile Light Buckets: für separat erhältliche LED-Lichteinheiten vorbereitet Empfohlene LED-Lichteinheiten: 97054-4B x1 Set und 97054-4CR x2 Sets Lieferumfang Vormontiertes Chassis mit installierter RC-Anlage 1x 4400mAh 2S LiPo-Akku 1x LiPo-Ladegerät 100 Watt 4x AA-Batterien Werkseitig fertig aufgebaute Karosserie Syncro KT-231P+ Sender Sechskantschlüssel Schlüssel Teile zur Einstellung und Anpassung Zusätzlich benötigt Nichts, alles enthalten

Kyosho FAZER Mk2 FZ02-R 1971 DATSUN 240Z Rally 1/10 Readyset Der Kyosho FAZER Mk2 FZ02-R 1971 DATSUN 240Z Rally ist ein vormontiertes 1/10 Elektro-Rallye-Modell mit shaftgetriebenem 4WD-Antrieb, Rallye-spezifischem FZ02-R Chassis und detailreicher Scale-Karosserie. Das Readyset richtet sich an Fahrer, die ein RC Rallye-Fahrzeug für Asphalt, feste Wege und unebenere Untergründe suchen. Das FAZER Mk2 FZ02-R Chassis wurde speziell für Rallye-Modelle entwickelt. Öldruckstoßdämpfer mit neu konstruierten Gehäusen und Kolben, Rallye-spezifische Dämpferbrücken, ein Frontbumper mit Skid-Winkel sowie eine Chassisabdeckung sorgen für kontrolliertes Fahrverhalten und Schutz vor Schmutz, Sand und Steinen. Der wellengetriebene Allradantrieb mit gekapselten Getrieben, bewährten Kegeldifferenzialen vorne und hinten sowie kompletter Kugellagerausstattung sorgt für effiziente Kraftübertragung und zuverlässige Traktion. Die Karosserie verfügt über detailreiche Anbauteile wie Scheinwerfer, Rückleuchten, Spiegel und Nebelscheinwerfer. Optional können separat erhältliche LED-Lichteinheiten montiert werden. Eigenschaften 1/10 Elektro-Rallye-Modell als Readyset FAZER Mk2 FZ02-R Rallye-Chassis Vormontiertes Chassis mit installierter RC-Anlage Werkseitig fertig aufgebaute Karosserie 1971 DATSUN 240Z Rally Scale-Karosserie Shaftgetriebener 4WD-Antrieb Gekapselte Getriebe vorne und hinten Kegeldifferenziale vorne und hinten Öldruckstoßdämpfer mit Rallye-spezifischen Gehäusen und Kolben Neu entwickelte Federn für rallyeähnliche Fahreigenschaften Rallye-spezifische Dämpferbrücken Dämpferwinkel in drei Stufen einstellbar Neu entwickelte Lenkhebel und Spurstangen zur Reduzierung von Bump Steer Angepasste Ackermann-Geometrie für gut kontrollierbares Lenkverhalten Frontbumper mit Skid-Winkel zur Reduzierung von Widerstand auf unebenem Untergrund Chassisabdeckung zum Schutz von RC-Komponenten und Antrieb vor Schmutz und Fremdkörpern Gesintertes 32Z Ritzel für hohe Belastbarkeit Motorhalter ohne Zahnflankenspiel-Einstellung Kompatibel mit Ritzeln von 29Z bis 37Z Komplette Kugellagerausstattung Sechskantschrauben für einfache Wartung Syncro KT-231P+ Pistolen-Fernsteuerung enthalten Zwei Radmitnehmer-Typen mit unterschiedlichen Offsets enthalten Spurbreite über beiliegende Radmitnehmer an die Karosseriebreite anpassbar Vintage Rallye-Reifen für vorbildnahes Fahrbild Karosserie mit separat ausgeführten Scheinwerfern, Rückleuchten, Spiegeln und Nebelscheinwerfern Light Buckets für separat erhältliche LED-Lichteinheiten vorbereitet Kompatibel mit bestehenden FAZER Mk2 Optionsteilen Technische Daten Hersteller: Kyosho Modell: FAZER Mk2 FZ02-R Karosserie: 1971 DATSUN 240Z Rally Fahrzeugtyp: Elektro-Rallye-Modell Maßstab: 1/10 Antrieb: Wellengetriebener 4WD Chassis: FAZER Mk2 FZ02-R Länge: 473 mm Breite Chassis: 190 mm Karosseriebreite: 194 mm Höhe: 142 mm Radstand: 260 mm Spur vorne: 174 mm Spur hinten: 174 mm Reifen vorne: Ø 70 x 28 mm Reifen hinten: Ø 70 x 28 mm Übersetzung: 6.54:1 Gewicht: ca. 1650 g RC-System: Syncro KT-231P+ Motor: G14L Ritzel: 32Z, gesintert Kompatible Ritzel: 29Z bis 37Z Karosserie und Beleuchtungsoption Karosserie: 1971 DATSUN 240Z Rally Scale-Details: Scheinwerfer, Rückleuchten, Spiegel und Nebelscheinwerfer als separate Anbauteile Light Buckets: für separat erhältliche LED-Lichteinheiten vorbereitet Empfohlene LED-Lichteinheiten: 97054-4B x1 Set und 97054-4CR x2 Sets Lieferumfang Vormontiertes Chassis mit installierter RC-Anlage Werkseitig fertig aufgebaute Karosserie Syncro KT-231P+ Sender Sechskantschlüssel Schlüssel Teile zur Einstellung und Anpassung Zusätzlich benötigt 4x AA-Batterien für den Sender Fahrakku 2S LiPo oder 7,2 V NiMH-Akku mit T-Plug Passendes Ladegerät für den Fahrakku Werkzeug

MJX MX-10303 Hyper GO 10303 1/10 Citroen C3 WRC 4WDDer MJX Hyper GO 10303 Citroën C3 WRC ist ein kraftvolles 1/10 Rally/Drift-Car mit lizensierter C3-WRC-Karosserie, Brushless-Power und präziser Fahrdynamik. Ein 7075-Aluminium-Chassis, vollmetallischer Antriebsstrang, Gyro-Stabilisierung (G3C) und ein sensorgesteuerter 3652-Motor liefern saubere Beschleunigung, hohe Spurtreue und bis zu ca. 70 km/h Topspeed. Ausgerüstet mit integriertem (kabellosen) LED-Lichtsystem und magnetischer Schnellverschluss-Karosserie ist der 10303 extrem alltagstauglich und bedienerfreundlich!Eigenschaften1:10 4WD Rally/Drift-Car mit offiziell lizenzierter Citroën C3 WRC KarosserieG3C-Gyro für stabile Linienwahl und kontrollierte DriftsBrushless-Antrieb (sensored): 3652 Motor (ca. 3200 KV) mit 80A ESCProgrammierung per Bluetooth APP7075-Aluminium-Chassis, Metall-Differenziale & Metall-AntriebsstrangÖlgefüllte Stoßdämpfer für feinfühliges FahrverhaltenMagnetischer Karosserie-Schnellverschluss & integrierte LichtsteckverbindungenLED-Lichtsystem vorne/hinten inkl. Brems-/BlinkfunktionVollproportionale 2.4 GHz Fernsteuerung (R3B-Empfänger)Technische SpezifikationenMaßstab: 1:10Antrieb: 4WDGeschwindigkeit: bis ca. 70 km/h (mit 3S)Motor: Sensorgesteuerter Brushless 3652 (~3200 KV)Fahrtenregler (ESC): 80A Brushless (sensored)Servo: Digital-Servo (6 kg)Chassis: 7075 Aluminium, Metall-AntriebskomponentenAkku-Kompatibilität: 2S/3S LiPoReichweite: = 120 mBeleuchtung: LED vorne & hinten, integriertFernsteuerung: 2.4 GHz, vollproportional (R3B-Empfänger)LieferumfangMJX Hyper GO 10303 Citroën C3 WRC (RTR, ohne Akku!), 2.4 GHz Fernsteuerung, montierte Räder/Reifen (On-Road), extra Reifensatz, Werkzeug, Ersatzteil-Pack & Anleitung.

MJX MX-10304 Hyper GO 10304 1/10 Volkswagen Polo R WRC 4WDDer MJX Hyper GO 10304 Volkswagen Polo R WRC ist ein kraftvolles 1/10 Rally/Drift-Car mit lizensierter C3-WRC-Karosserie, Brushless-Power und präziser Fahrdynamik. Ein 7075-Aluminium-Chassis, vollmetallischer Antriebsstrang, Gyro-Stabilisierung (G3C) und ein sensorgesteuerter 3652-Motor liefern saubere Beschleunigung, hohe Spurtreue und bis zu ca. 70 km/h Topspeed. Ausgerüstet mit integriertem (kabellosen) LED-Lichtsystem und magnetischer Schnellverschluss-Karosserie ist der 10303 extrem alltagstauglich und bedienerfreundlich!Eigenschaften1:10 4WD Rally/Drift-Car mit offiziell lizenzierter Volkswagen Polo R WRC KarosserieG3C-Gyro für stabile Linienwahl und kontrollierte DriftsBrushless-Antrieb (sensored): 3652 Motor (ca. 3200 KV) mit 80A ESCProgrammierung per Bluetooth APP7075-Aluminium-Chassis, Metall-Differenziale & Metall-AntriebsstrangÖlgefüllte Stoßdämpfer für feinfühliges FahrverhaltenMagnetischer Karosserie-Schnellverschluss & integrierte LichtsteckverbindungenLED-Lichtsystem vorne/hinten inkl. Brems-/BlinkfunktionVollproportionale 2.4 GHz Fernsteuerung (R3B-Empfänger)Technische SpezifikationenMaßstab: 1:10Antrieb: 4WDGeschwindigkeit: bis ca. 70 km/h (mit 3S)Motor: Sensorgesteuerter Brushless 3652 (~3200 KV)Fahrtenregler (ESC): 80A Brushless (sensored)Servo: Digital-Servo (6 kg)Chassis: 7075 Aluminium, Metall-AntriebskomponentenAkku-Kompatibilität: 2S/3S LiPoReichweite: = 120 mBeleuchtung: LED vorne & hinten, integriertFernsteuerung: 2.4 GHz, vollproportional (R3B-Empfänger)LieferumfangMJX Hyper GO 10303 Volkswagen Polo R WRC (RTR, ohne Akku!), 2.4 GHz Fernsteuerung, montierte Räder/Reifen (On-Road), extra Reifensatz, Werkzeug, Ersatzteil-Pack & Anleitung.

MJX Hyper GO 14302 1/14 Lancia Delta Rally 4WD RTR Brushless RC Auto Der MJX Hyper GO 14302 ist ein kompaktes 1/14 Rally- und Drift-RC-Auto mit 4WD-Antrieb, Brushless-System und offiziell lizenzierter Lancia Delta Karosserie. Das RTR-Modell ist auf agiles Fahrverhalten ausgelegt und eignet sich für glatten Asphalt, Drift-Einsätze und griffigere Rally-Beläge. Für den Antrieb sorgt ein 2845 Brushless Motor mit 3700KV in Kombination mit einem 45A Brushless-Fahrtenregler, der für den Betrieb mit 2S und 3S LiPo-Akkus geeignet ist. Mit dem enthaltenen 7,4 V 2000 mAh 2S LiPo-Akku sind etwa 42 km/h möglich, mit geeignetem und optional erhältlichem 3S LiPo-Akku bis zu 60 km/h. Metall-Differenziale, Vollkugellager, ölbefüllte Metall-Stoßdämpfer und eine Staubschutzabdeckung über der Elektronik sorgen für eine robuste technische Basis. Zum Lieferumfang gehören neben dem Fahrzeug auch Fernsteuerung, Akku, USB-Ladegerät sowie je ein Reifensatz für Straße und Drift. Eigenschaften 1/14 Rally- und Drift-Car Offiziell lizenzierte Lancia Delta Karosserie 4WD-Antrieb Brushless-Antriebssystem 2845 Brushless Motor mit 3700KV 45A Brushless-Fahrtenregler Für 2S und 3S LiPo-Betrieb geeignet Mit 2S LiPo laut ca. 42 km/h schnell Mit geeignetem 3S LiPo bis zu 60 km/h schnell Metall-Differenziale Vollkugellager Ölbefüllte Metall-Stoßdämpfer Digital-Servo Staubschutzabdeckung über der Elektronik LED-Lichtsystem vorne und hinten Vollproportionale 2,4 GHz Fernsteuerung Reichweite laut Grunddaten mindestens 120 m Zwei Reifensätze enthalten: Straßenreifen und Drift-Slicks 7,4 V 2000 mAh 2S LiPo-Akku enthalten USB-Ladekabel enthalten Technische Daten Hersteller: MJX Modell: Hyper GO 14302 Karosserie: Lancia Delta Fahrzeugtyp: Rally / Drift Car Maßstab: 1/14 Antrieb: 4WD Motor: Brushless 2845, 3700KV Motorkühlung: Aluminium-Kühlkörper und Lüfter Fahrtenregler: 45A Brushless ESC ESC-Kompatibilität: 2S / 3S LiPo Servo: Digital-Servo Akku im Lieferumfang: 7,4 V 2000 mAh LiPo, 2S Geschwindigkeit mit 2S: ca. 42 km/h Geschwindigkeit mit 3S: bis zu 60 km/h Fahrzeit: ca. 15 Minuten, abhängig von Untergrund und Fahrstil Reichweite: mindestens 120 m Beleuchtung: LED vorne und hinten Fernsteuerung: 2,4 GHz, vollproportional Differenziale: Metall-Differenziale Lagerung: Vollkugellager Stoßdämpfer: ölbefüllte Metall-Stoßdämpfer Bereifung: Straßenreifen und Drift-Slicks, je 4 Stück Lieferumfang MJX Hyper GO 14302 RTR Fahrzeug 2,4 GHz Fernsteuerung 7,4 V 2000 mAh LiPo-Akku USB-Ladegerät TPR-Reifensatz, 4 Stück Drift-Reifensatz, 4 Stück Sechskantschlüssel Schraubendreher Anleitung Zusätzlich benötigt Geeignete USB-Stromquelle für das USB-Ladekabel Für 3S-Betrieb: geeigneter 3S LiPo-Akku und Ladegerät

MJX MX-14303 Hyper GO 14303 1/14 Citroen C3 WRC 4WD RTRDer MJX HYPER GO 14303 Citroen C3 WRC ist ein agiles 1/14 Rally/Drift-Car mit moderner Elektronik und Brushless Power. Das robuste Chassis, vollmetallische Antriebskomponenten und ölgedämpfte Aluminium-Stoßdämpfer sorgen für präzises Handling – auf glattem Asphalt ebenso wie auf griffigeren Rally-Strecken. Dank 45A Brushless-Regler, Gyro, 2845-Motor und vollproportionaler 2.4-GHz-Funkanlage liefert der 14303 souveräne Beschleunigung, fein dosierbare Lenkung und bis zu 43 km/h Topspeed.Eigenschaften1:14 4WD Rally/Drift-Car mit glatten Drift- und GummireifenVorinstallierter GyroBrushless-Antrieb: 2845 Motor (ca. 3700KV) mit 45A ESCMetall-Differenziale & Vollkugellager für hohe HaltbarkeitÖldruck-Stoßdämpfer (Metall) für kontrolliertes FahrverhaltenStaubschutzabdeckung über der ElektronikLED-Lichtsystem vorne/hintenVollproportionale 2.4GHz FernsteuerungTechnische SpezifikationenMaßstab: 1:14Antrieb: 4WDGeschwindigkeit: bis ca. 43 km/h (mit 2SMotor: Brushless 2845,3700KV (mit Lüfter)Fahrtenregler (ESC): 45A BrushlessServo: 17g Digital-Servo (~2,4 kg)Akku: 7,4 V 2000 mAh (2S)Reichweite: ca. 120 mAbmessungen (L×B×H): 320 × 153 × 115 mmBeleuchtung: LED vorne & hintenFernsteuerung: 2.4GHz, vollproportionalLieferumfang MJX Hyper GO 14303 (RTR), 2.4GHz Fernsteuerung, Drei verschiedene Reifensätze, 7,4 V 2000 mAh Akku, USB-Ladekabel, Werkzeug Anleitung.

MJX MX-14304 Hyper GO 14304 1/14 Volkswagen Polo R WRC 4WD RTRDer MJX HYPER GO 14304 Volkswagen Polo R WRC ist ein agiles 1/14 Rally/Drift-Car mit moderner Elektronik und Brushless Power. Das robuste Chassis, vollmetallische Antriebskomponenten und ölgedämpfte Aluminium-Stoßdämpfer sorgen für präzises Handling – auf glattem Asphalt ebenso wie auf griffigeren Rally-Strecken. Dank 45A Brushless-Regler, Gyro, 2845-Motor und vollproportionaler 2.4-GHz-Funkanlage liefert der 14303 souveräne Beschleunigung, fein dosierbare Lenkung und bis zu 43 km/h Topspeed.Eigenschaften1:14 4WD Rally/Drift-Car mit glatten Drift- und GummireifenVorinstallierter GyroBrushless-Antrieb: 2845 Motor (ca. 3700KV) mit 45A ESCMetall-Differenziale & Vollkugellager für hohe HaltbarkeitÖldruck-Stoßdämpfer (Metall) für kontrolliertes FahrverhaltenStaubschutzabdeckung über der ElektronikLED-Lichtsystem vorne/hintenVollproportionale 2.4GHz FernsteuerungTechnische SpezifikationenMaßstab: 1:14Antrieb: 4WDGeschwindigkeit: bis ca. 43 km/h (mit 2S)Motor: Brushless 2845,3700KV (mit Lüfter)Fahrtenregler (ESC): 45A BrushlessServo: 17g Digital-Servo (~2,4 kg)Akku: 7,4 V 2000 mAh (2S)Reichweite: ca. 120 mAbmessungen (L×B×H): 320 × 153 × 115 mmBeleuchtung: LED vorne & hintenFernsteuerung: 2.4GHz, vollproportionalLieferumfangMJX Hyper GO 14304 (RTR), 2.4GHz Fernsteuerung, Drei verschiedene Reifensätze, 7,4 V 2000 mAh Akku, USB-Ladekabel, Werkzeug Anleitung.

MJX MX-7303 Hyper GO 7303 1/7 Citroen C3 WRC 4WDDer MJX Hyper GO MX-7303 Citroen C3 WRC ist ein kraftvolles 1/7 Rally RC-Car mit einem sensored Brushless-Antrieb. Das Metall-Chassis, die komplett metallischen Antriebskomponenten und das heavy-Duty Fahrwerk verleihen dem 7303 eine beeindruckende Mischung aus High-Speed-Performance und "Rally-Ruggedness". Mit einem 3974 Sensored Brushless Motor (2500 KV), einem 120A Brushless-Regler (ESC) und einem kräftigen 35 kg Metallservo kann man Geschwindigkeiten von bis zu 60 km/h erreichen, perfekt für adrenalingeladene Drift-Manöver und aggressive Rally-Einsätze! Eigenschaften 1:7 4WD Rally-/Drift-Car im Citroen C3 WRC-Design 3974 sensorgesteuerter Brushless-Motor (ca. 2500 KV) für geschmeidige Leistung 120A ESC mit eigenständiger Kühlung durch Kühlkörper und Lüfter 35kg Metallservo für präzise, hochdrehmomentige Lenkung Metall-Antriebsteile: Kardans, CVD-Wellen, Zahnräder – langlebig und robust Unabhängige Vorder- und Hinterachs-Federung mit ölgedämpften Stoßdämpfern 2.4 GHz Fernsteuerung mit Reichweite = 120 m Technische Spezifikationen Maßstab: 1:7 Geschwindigkeit: bis zu ca. 60 km/h (mit 4S LiPo) Motor: 3974 Sensored Brushless, ca. 2500 KV ESC: 120A unabhängig, mit Kühlkörper und Lüfter Servo: 35 kg  Gewicht: ca. 4943 g (ohne Akku) Abmessungen (L×B×H): 632 × 290 × 237 mm Radstand: 375 mm Spurbreite: 265 mm Reifendurchmesser: 103 mm Antrieb: 4WD mit Metall-Differenzialen (vorne/mitte/hinten) Fernsteuerung: 2.4 GHz, 120 m Reichweite Lieferumfang MJX Hyper GO 7303 RC-Car (ohne Akku), 2.4 GHz Fernsteuerung, montierte Rally-Reifen, zweiter Reifensatz, Werkzeug-Set (Hex-Schlüssel), Anleitung.

MJX MX-7304 Hyper GO 7304 1/7 Volkswagen Polo R WRC 4WDDer MJX Hyper GO 7304 Volkswagen Polo R WRC ist ein kraftvolles 1/7 Rally RC-Car mit einem sensored Brushless-Antrieb. Das Metall-Chassis, die komplett metallischen Antriebskomponenten und das heavy-Duty Fahrwerk verleihen dem 7304 eine beeindruckende Mischung aus High-Speed-Performance und "Rally-Ruggedness". Mit einem 3974 Sensored Brushless Motor (2500 KV), einem 120A Brushless-Regler (ESC) und einem kräftigen 35 kg Metallservo kann man Geschwindigkeiten von bis zu 60 km/h erreichen, perfekt für adrenalingeladene Drift-Manöver und aggressive Rally-Einsätze! Eigenschaften 1:7 4WD Rally-/Drift-Car im Volkswagen Polo R WRC-Design 3974 sensorgesteuerter Brushless-Motor (ca. 2500 KV) für geschmeidige Leistung 120A ESC mit eigenständiger Kühlung durch Kühlkörper und Lüfter 35kg Metallservo für präzise, hochdrehmomentige Lenkung Metall-Antriebsteile: Kardans, CVD-Wellen, Zahnräder – langlebig und robust Unabhängige Vorder- und Hinterachs-Federung mit ölgedämpften Stoßdämpfern 2.4 GHz Fernsteuerung mit Reichweite = 120 m Technische Spezifikationen Maßstab: 1:7 Geschwindigkeit: bis zu ca. 60 km/h (mit 4S LiPo) Motor: 3974 Sensored Brushless, ca. 2500 KV ESC: 120A unabhängig, mit Kühlkörper und Lüfter Servo: 35 kg  Gewicht: ca. 4943 g (ohne Akku) Abmessungen (L×B×H): 632 × 290 × 237 mm Radstand: 375 mm Spurbreite: 265 mm Reifendurchmesser: 103 mm Antrieb: 4WD mit Metall-Differenzialen (vorne/mitte/hinten) Fernsteuerung: 2.4 GHz, 120 m Reichweite Lieferumfang MJX Hyper GO 7304 RC-Car (ohne Akku), 2.4 GHz Fernsteuerung, montierte Rally-Reifen, zweiter Reifensatz, Werkzeug-Set (Hex-Schlüssel), Anleitung.

Traxxas Mini Rally VXL Ford RS200 Mini Scale Rally Car mit VXL-3s Brushless-Antrieb Der Traxxas Mini Rally VXL Ford RS200 ist ein kompakter Rally Car mit offiziell lizenzierter Ford RS200 Karosserie, VXL-3s Brushless-Antrieb und permanentem Allradantrieb. Das vollständig montierte Ready-To-Race Modell kombiniert die Optik eines klassischen Rallye-Fahrzeugs mit moderner Traxxas Technik, hoher Beschleunigung und einer robusten Antriebsauslegung für Fahrten auf Asphalt und losem Untergrund. Der verbaute Velineon VXL-3s Brushless-Antrieb besteht aus dem wasserdichten VXL-3s Fahrtenregler und dem Velineon 3500 Kv Brushless-Motor. Mit dem enthaltenen 2S LiPo-Akku erreicht der Mini Rally VXL über 40 mph / ca. 64 km/h. Mit einem optionalen 3S LiPo-Akku sind laut Hersteller über 55 mph / ca. 89 km/h möglich. Der Mini Rally VXL nutzt belastbare 1/10 Scale AWD-Antriebskomponenten in einem kompakten Chassis. Stahlzahnrad-Differenziale vorne, mittig und hinten, große 32-Pitch-Zahnräder, Extreme-Duty Teleskop-Antriebswellen und ein abgedichteter Antriebsstrang sorgen für eine robuste Kraftübertragung. Traxxas Stability Management, ein wasserdichter 2075X Metallgetriebe-Servo, ölgefüllte Ultra Shocks und griffige Rally-Reifen unterstützen ein kontrollierbares Fahrverhalten. Eigenschaften Kompakter Mini Scale Rally Car mit Ford RS200 Karosserie Vollständig montiertes Ready-To-Race Modell Offiziell lizenzierte Ford RS200 Clipless Karosserie VXL-3s Brushless Power System Wasserdichter VXL-3s elektronischer Fahrtenregler Velineon 3500 Kv sensorloser Brushless-Motor 40+ mph / ca. 64+ km/h mit enthaltenem 2S LiPo-Akku 55+ mph / ca. 89+ km/h mit optionalem 3S LiPo-Akku Permanenter wellengetriebener Allradantrieb 1/10 Scale AWD Driveline Komponenten 1/10 Scale Extreme-Duty Teleskop-Antriebswellen Direct Drive ohne separates Getriebe Abgedichtetes Mitteldifferential Abgedichtete Planeten-Differenziale mit Stahlzahnrädern vorne und hinten Große 32-Pitch-Zahnräder Fixed Gear Mesh System Modulares Long-Wheelbase-Chassis 262 mm Radstand für Stabilität und scalegerechte Proportionen Ineinandergreifende vordere und hintere Bulkheads Antriebsstrang im Chassis gegen Schmutz abgedichtet Chassis absorbiert und verteilt Aufprallenergie Einfacher Servicezugang zu den Komponenten Akku tief im Chassis geschützt positioniert Schwenkbare Akkuhalterung für einfachen Zugriff Clipless Karosseriesystem für schnelle Montage und Demontage Verstärkte Seitenschweller Robuster Frontsplitter High-Output LED Light Pods Geformte Scale-Lufteinlässe und Seitenspiegel TQi 2.4 GHz High Output 2-Kanal-Fernsteuerungssystem Traxxas Stability Management TSM 5-Kanal-Micro-Empfänger 6533 mit Fail-Safe-Sicherheit Patentierte wasserdichte Empfängerbox mit leicht zugänglichem Stecker Programmierbarer Multifunktions-Drehregler Einstellbare Lenk- und Gasanteile über Dual Rates Einstellbare Lenk- und Gassensitivität Einstellbare Lenk- und Gas-Endpunkte 1/10 Scale 2075X wasserdichter High-Torque Metallgetriebe-Servo Heavy-Duty Double-Shear Bellcranks Cam-operated Servo Saver Heavy-Duty Double-Shear Querlenker Doppelquerlenker-Fahrwerk Extra robuste äußere Fahrwerkskomponenten Ölgefüllte Ultra Shocks im 1/10 Format Große Ölkapazität der Stoßdämpfer Leicht abstimmbare Dämpfer Verstärkter Frontsplitter zur Aufnahme von Aufprallenergie Robuste ineinandergreifende Skidplates Glatte Unterbodenwanne zur Reduzierung von Hängenbleiben Rallye-Felgen im 8-Speichen-Design High-Traction Rally-Reifen Aggressive Profilblöcke für guten Grip Weichere Reifenmischung an der Hinterachse für ausgewogenes Fahrverhalten Sechskant-Hardware mit rostbeständiger Oxid-Beschichtung Versiegelte Kugellager 2S LiPo-Akku und USB-C-Ladegerät im Lieferumfang enthalten Technische Daten Modell Modell: Mini Rally VXL Ford RS200 Artikelnummer: 108046-1 Typ: Rally Car Maßstab: Mini Höchstgeschwindigkeit mit enthaltenem Akku: 40+ mph / ca. 64+ km/h mit 2S LiPo Höchstgeschwindigkeit mit optionalem Akku: 55+ mph / ca. 89+ km/h mit 3S LiPo, separat erhältlich Skill Level: 1 Länge: 16.38 Zoll / 416 mm Breite: 8.78 Zoll / 223 mm Höhe: 5.71 Zoll / 145 mm Gewicht: 4.04 lb / 1.83 kg Spur: 7.20 Zoll / 183 mm Radstand: 10.32 Zoll / 262 mm Bodenfreiheit: 0.83 Zoll / 21 mm Antrieb: Wellengetriebener Allradantrieb Getriebe: Direct Drive mit Mitteldifferential Differenzialtyp: Planetary, steel gear Zahnradteilung: 32 Lenkservo: 2075X Fernsteuerung: TQi 2.4 GHz, 2-Kanal Akkufach: 113 mm Länge x 41 mm Breite x 22 mm Höhe Technische Daten Motor Motor: Velineon 3500 Typ: Sensorless Brushless Kv-Wert: 3500 Kv Magnete: Ultra High-Temperature Sintered Neodymium Magnets Rotor: präzisionsgewuchtet Lager: effiziente High-Speed-Kugellager Gewicht: 9.24 oz / 262 g Länge gesamt: 3.03 Zoll / 77 mm Gehäuselänge: 2.2 Zoll / 56 mm Durchmesser: 1.41 Zoll / 36 mm Wellengröße: 3 mm Steckertyp: 3.5 mm Bullet Technische Daten Fahrtenregler Fahrtenregler: VXL-3s Electronic Speed Control Typ: Brushless Gehäusegröße: 1.54 Zoll / 39 mm x 2.18 Zoll / 55 mm x 1.30 Zoll / 33 mm Gewicht: 3.17 oz / 90 g Motoranschlüsse: 3.5 mm Bullet Akkuanschluss: Traxxas High-Current Connector Stromkabel: 12 Gauge Maxx Cable Kühlung: Kühlkörper mit installiertem Lüfter Setup: Traxxas EZ-Set Ein-Knopf-Bedienung Unterspannungsschutz: integrierte zweistufige Low-Voltage Detection Fahrprofile Sport Mode: Vorwärts / Bremse / Rückwärts Race Mode: Vorwärts / Bremse Training Mode: 50 % Vorwärts / Bremse / 50 % Rückwärts Antriebsstrang Antrieb: permanenter wellengetriebener Allradantrieb Antriebskomponenten: 1/10 Scale AWD Driveline Antriebswellen: 1/10 Scale Extreme-Duty Teleskop-Antriebswellen Getriebekonzept: Direct Drive ohne separates Getriebe Mitteldifferential: abgedichtet Differenziale vorne und hinten: abgedichtete Planeten-Differenziale mit Stahlzahnrädern Zahnräder: große 32-Pitch-Zahnräder Zahnflankenspiel: Fixed Gear Mesh System Chassis und Fahrwerk Chassis: modulares Long-Wheelbase-Chassis Radstand: 262 mm Modulare, ineinandergreifende vordere und hintere Bulkheads Antriebsstrang im Chassis gegen Schmutz abgedichtet Chassis absorbiert und verteilt Aufprallenergie Einfacher Servicezugang zu den Komponenten Akku tief im Chassis geschützt untergebracht Schwenkbare Akkuhalterung für einfachen Zugriff Aufhängung: Heavy-Duty Double-Shear Suspension Arms Fahrwerkslayout: Dual Wishbone Design Äußere Fahrwerkskomponenten: extra robuste Ausführung Stoßdämpfer: ölgefüllte Ultra Shocks Dämpfergröße: Full Size 1/10 Scale Shocks Dämpferölkapazität: groß Abstimmung: leicht anpassbar Lenkung und Elektronik Lenkservo: 1/10 Scale 2075X waterproof high-torque, metal-gear servo Lenkung: Heavy-Duty Double-Shear Bellcranks Servosaver: Cam-operated Servo Saver Fernsteuerung: TQi 2.4 GHz High Output 2-Kanal-System Empfänger: 5-Kanal-Micro-Empfänger 6533 mit Fail-Safe-Sicherheit Empfängerbox: patentierte wasserdichte Ausführung mit leicht zugänglichem Stecker Stabilisierung: Traxxas Stability Management TSM Karosserie, Unterboden und Reifen Karosserie: Clipless Replica Ford RS200 Body Schnelle und einfache Montage und Demontage Verstärkte Seitenschweller Robuster Frontsplitter High-Output LED Light Pods Geformte Scale-Lufteinlässe und Seitenspiegel Verstärkter Frontsplitter zur Aufnahme von Aufprallenergie Robuste ineinandergreifende Skidplates Glatte Unterbodenwanne zur Reduzierung von Hängenbleiben Felgen: Rally Car Wheels Reifen: High-Traction Rally Tires Profil: aggressive Profilblöcke für guten Grip Reifenabstimmung: weichere Reifenmischung an der Hinterachse für ausgewogenes Fahrverhalten Akku und Ladegerät Akku im Lieferumfang: 2S LiPo-Akku Spannung: 7.4 V Kapazität: 3500 mAh Ladegerät im Lieferumfang: 2 Ampere USB-C-Ladegerät Ladetechnologie: Traxxas iD Technologie Lieferumfang Traxxas Mini Rally VXL mit Clipless Replica Ford RS200 Karosserie Velineon VXL-3s Brushless Power System 3500 mAh 2S LiPo-Akku 2 Ampere USB-C-Ladegerät TQi 2.4 GHz Fernsteuerungssystem Optionales Ritzel Hochwertige Wartungswerkzeuge Zusätzlich benötigt Vier AA-Alkaline-Batterien für den Sender USB-C-Stromquelle Empfohlen: Traxxas 45-Watt AC Adapter 2912 und Power Cable 2916 Optionaler 3S LiPo-Akku für die angegebene Höchstgeschwindigkeit von 55+ mph / ca. 89+ km/h

Traxxas Mini Rally VXL Ford RS200 Mini Scale Rally Car mit VXL-3s Brushless-Antrieb Der Traxxas Mini Rally VXL Ford RS200 ist ein kompakter Rally Car mit offiziell lizenzierter Ford RS200 Karosserie, VXL-3s Brushless-Antrieb und permanentem Allradantrieb. Das vollständig montierte Ready-To-Race Modell kombiniert die Optik eines klassischen Rallye-Fahrzeugs mit moderner Traxxas Technik, hoher Beschleunigung und einer robusten Antriebsauslegung für Fahrten auf Asphalt und losem Untergrund. Der verbaute Velineon VXL-3s Brushless-Antrieb besteht aus dem wasserdichten VXL-3s Fahrtenregler und dem Velineon 3500 Kv Brushless-Motor. Mit dem enthaltenen 2S LiPo-Akku erreicht der Mini Rally VXL über 40 mph / ca. 64 km/h. Mit einem optionalen 3S LiPo-Akku sind laut Hersteller über 55 mph / ca. 89 km/h möglich. Der Mini Rally VXL nutzt belastbare 1/10 Scale AWD-Antriebskomponenten in einem kompakten Chassis. Stahlzahnrad-Differenziale vorne, mittig und hinten, große 32-Pitch-Zahnräder, Extreme-Duty Teleskop-Antriebswellen und ein abgedichteter Antriebsstrang sorgen für eine robuste Kraftübertragung. Traxxas Stability Management, ein wasserdichter 2075X Metallgetriebe-Servo, ölgefüllte Ultra Shocks und griffige Rally-Reifen unterstützen ein kontrollierbares Fahrverhalten. Eigenschaften Kompakter Mini Scale Rally Car mit Ford RS200 Karosserie Vollständig montiertes Ready-To-Race Modell Offiziell lizenzierte Ford RS200 Clipless Karosserie VXL-3s Brushless Power System Wasserdichter VXL-3s elektronischer Fahrtenregler Velineon 3500 Kv sensorloser Brushless-Motor 40+ mph / ca. 64+ km/h mit enthaltenem 2S LiPo-Akku 55+ mph / ca. 89+ km/h mit optionalem 3S LiPo-Akku Permanenter wellengetriebener Allradantrieb 1/10 Scale AWD Driveline Komponenten 1/10 Scale Extreme-Duty Teleskop-Antriebswellen Direct Drive ohne separates Getriebe Abgedichtetes Mitteldifferential Abgedichtete Planeten-Differenziale mit Stahlzahnrädern vorne und hinten Große 32-Pitch-Zahnräder Fixed Gear Mesh System Modulares Long-Wheelbase-Chassis 262 mm Radstand für Stabilität und scalegerechte Proportionen Ineinandergreifende vordere und hintere Bulkheads Antriebsstrang im Chassis gegen Schmutz abgedichtet Chassis absorbiert und verteilt Aufprallenergie Einfacher Servicezugang zu den Komponenten Akku tief im Chassis geschützt positioniert Schwenkbare Akkuhalterung für einfachen Zugriff Clipless Karosseriesystem für schnelle Montage und Demontage Verstärkte Seitenschweller Robuster Frontsplitter High-Output LED Light Pods Geformte Scale-Lufteinlässe und Seitenspiegel TQi 2.4 GHz High Output 2-Kanal-Fernsteuerungssystem Traxxas Stability Management TSM 5-Kanal-Micro-Empfänger 6533 mit Fail-Safe-Sicherheit Patentierte wasserdichte Empfängerbox mit leicht zugänglichem Stecker Programmierbarer Multifunktions-Drehregler Einstellbare Lenk- und Gasanteile über Dual Rates Einstellbare Lenk- und Gassensitivität Einstellbare Lenk- und Gas-Endpunkte 1/10 Scale 2075X wasserdichter High-Torque Metallgetriebe-Servo Heavy-Duty Double-Shear Bellcranks Cam-operated Servo Saver Heavy-Duty Double-Shear Querlenker Doppelquerlenker-Fahrwerk Extra robuste äußere Fahrwerkskomponenten Ölgefüllte Ultra Shocks im 1/10 Format Große Ölkapazität der Stoßdämpfer Leicht abstimmbare Dämpfer Verstärkter Frontsplitter zur Aufnahme von Aufprallenergie Robuste ineinandergreifende Skidplates Glatte Unterbodenwanne zur Reduzierung von Hängenbleiben Rallye-Felgen im 8-Speichen-Design High-Traction Rally-Reifen Aggressive Profilblöcke für guten Grip Weichere Reifenmischung an der Hinterachse für ausgewogenes Fahrverhalten Sechskant-Hardware mit rostbeständiger Oxid-Beschichtung Versiegelte Kugellager 2S LiPo-Akku und USB-C-Ladegerät im Lieferumfang enthalten Technische Daten Modell Modell: Mini Rally VXL Ford RS200 Artikelnummer: 108046-1 Typ: Rally Car Maßstab: Mini Höchstgeschwindigkeit mit enthaltenem Akku: 40+ mph / ca. 64+ km/h mit 2S LiPo Höchstgeschwindigkeit mit optionalem Akku: 55+ mph / ca. 89+ km/h mit 3S LiPo, separat erhältlich Skill Level: 1 Länge: 16.38 Zoll / 416 mm Breite: 8.78 Zoll / 223 mm Höhe: 5.71 Zoll / 145 mm Gewicht: 4.04 lb / 1.83 kg Spur: 7.20 Zoll / 183 mm Radstand: 10.32 Zoll / 262 mm Bodenfreiheit: 0.83 Zoll / 21 mm Antrieb: Wellengetriebener Allradantrieb Getriebe: Direct Drive mit Mitteldifferential Differenzialtyp: Planetary, steel gear Zahnradteilung: 32 Lenkservo: 2075X Fernsteuerung: TQi 2.4 GHz, 2-Kanal Akkufach: 113 mm Länge x 41 mm Breite x 22 mm Höhe Technische Daten Motor Motor: Velineon 3500 Typ: Sensorless Brushless Kv-Wert: 3500 Kv Magnete: Ultra High-Temperature Sintered Neodymium Magnets Rotor: präzisionsgewuchtet Lager: effiziente High-Speed-Kugellager Gewicht: 9.24 oz / 262 g Länge gesamt: 3.03 Zoll / 77 mm Gehäuselänge: 2.2 Zoll / 56 mm Durchmesser: 1.41 Zoll / 36 mm Wellengröße: 3 mm Steckertyp: 3.5 mm Bullet Technische Daten Fahrtenregler Fahrtenregler: VXL-3s Electronic Speed Control Typ: Brushless Gehäusegröße: 1.54 Zoll / 39 mm x 2.18 Zoll / 55 mm x 1.30 Zoll / 33 mm Gewicht: 3.17 oz / 90 g Motoranschlüsse: 3.5 mm Bullet Akkuanschluss: Traxxas High-Current Connector Stromkabel: 12 Gauge Maxx Cable Kühlung: Kühlkörper mit installiertem Lüfter Setup: Traxxas EZ-Set Ein-Knopf-Bedienung Unterspannungsschutz: integrierte zweistufige Low-Voltage Detection Fahrprofile Sport Mode: Vorwärts / Bremse / Rückwärts Race Mode: Vorwärts / Bremse Training Mode: 50 % Vorwärts / Bremse / 50 % Rückwärts Antriebsstrang Antrieb: permanenter wellengetriebener Allradantrieb Antriebskomponenten: 1/10 Scale AWD Driveline Antriebswellen: 1/10 Scale Extreme-Duty Teleskop-Antriebswellen Getriebekonzept: Direct Drive ohne separates Getriebe Mitteldifferential: abgedichtet Differenziale vorne und hinten: abgedichtete Planeten-Differenziale mit Stahlzahnrädern Zahnräder: große 32-Pitch-Zahnräder Zahnflankenspiel: Fixed Gear Mesh System Chassis und Fahrwerk Chassis: modulares Long-Wheelbase-Chassis Radstand: 262 mm Modulare, ineinandergreifende vordere und hintere Bulkheads Antriebsstrang im Chassis gegen Schmutz abgedichtet Chassis absorbiert und verteilt Aufprallenergie Einfacher Servicezugang zu den Komponenten Akku tief im Chassis geschützt untergebracht Schwenkbare Akkuhalterung für einfachen Zugriff Aufhängung: Heavy-Duty Double-Shear Suspension Arms Fahrwerkslayout: Dual Wishbone Design Äußere Fahrwerkskomponenten: extra robuste Ausführung Stoßdämpfer: ölgefüllte Ultra Shocks Dämpfergröße: Full Size 1/10 Scale Shocks Dämpferölkapazität: groß Abstimmung: leicht anpassbar Lenkung und Elektronik Lenkservo: 1/10 Scale 2075X waterproof high-torque, metal-gear servo Lenkung: Heavy-Duty Double-Shear Bellcranks Servosaver: Cam-operated Servo Saver Fernsteuerung: TQi 2.4 GHz High Output 2-Kanal-System Empfänger: 5-Kanal-Micro-Empfänger 6533 mit Fail-Safe-Sicherheit Empfängerbox: patentierte wasserdichte Ausführung mit leicht zugänglichem Stecker Stabilisierung: Traxxas Stability Management TSM Karosserie, Unterboden und Reifen Karosserie: Clipless Replica Ford RS200 Body Schnelle und einfache Montage und Demontage Verstärkte Seitenschweller Robuster Frontsplitter High-Output LED Light Pods Geformte Scale-Lufteinlässe und Seitenspiegel Verstärkter Frontsplitter zur Aufnahme von Aufprallenergie Robuste ineinandergreifende Skidplates Glatte Unterbodenwanne zur Reduzierung von Hängenbleiben Felgen: Rally Car Wheels Reifen: High-Traction Rally Tires Profil: aggressive Profilblöcke für guten Grip Reifenabstimmung: weichere Reifenmischung an der Hinterachse für ausgewogenes Fahrverhalten Akku und Ladegerät Akku im Lieferumfang: 2S LiPo-Akku Spannung: 7.4 V Kapazität: 3500 mAh Ladegerät im Lieferumfang: 2 Ampere USB-C-Ladegerät Ladetechnologie: Traxxas iD Technologie Lieferumfang Traxxas Mini Rally VXL mit Clipless Replica Ford RS200 Karosserie Velineon VXL-3s Brushless Power System 3500 mAh 2S LiPo-Akku 2 Ampere USB-C-Ladegerät TQi 2.4 GHz Fernsteuerungssystem Optionales Ritzel Hochwertige Wartungswerkzeuge Zusätzlich benötigt Vier AA-Alkaline-Batterien für den Sender USB-C-Stromquelle Empfohlen: Traxxas 45-Watt AC Adapter 2912 und Power Cable 2916 Optionaler 3S LiPo-Akku für die angegebene Höchstgeschwindigkeit von 55+ mph / ca. 89+ km/h

Traxxas Mini Rally VXL Ford RS200 Mini Scale Rally Car mit VXL-3s Brushless-Antrieb Der Traxxas Mini Rally VXL Ford RS200 ist ein kompakter Rally Car mit offiziell lizenzierter Ford RS200 Karosserie, VXL-3s Brushless-Antrieb und permanentem Allradantrieb. Das vollständig montierte Ready-To-Race Modell kombiniert die Optik eines klassischen Rallye-Fahrzeugs mit moderner Traxxas Technik, hoher Beschleunigung und einer robusten Antriebsauslegung für Fahrten auf Asphalt und losem Untergrund. Der verbaute Velineon VXL-3s Brushless-Antrieb besteht aus dem wasserdichten VXL-3s Fahrtenregler und dem Velineon 3500 Kv Brushless-Motor. Mit dem enthaltenen 2S LiPo-Akku erreicht der Mini Rally VXL über 40 mph / ca. 64 km/h. Mit einem optionalen 3S LiPo-Akku sind laut Hersteller über 55 mph / ca. 89 km/h möglich. Der Mini Rally VXL nutzt belastbare 1/10 Scale AWD-Antriebskomponenten in einem kompakten Chassis. Stahlzahnrad-Differenziale vorne, mittig und hinten, große 32-Pitch-Zahnräder, Extreme-Duty Teleskop-Antriebswellen und ein abgedichteter Antriebsstrang sorgen für eine robuste Kraftübertragung. Traxxas Stability Management, ein wasserdichter 2075X Metallgetriebe-Servo, ölgefüllte Ultra Shocks und griffige Rally-Reifen unterstützen ein kontrollierbares Fahrverhalten. Eigenschaften Kompakter Mini Scale Rally Car mit Ford RS200 Karosserie Vollständig montiertes Ready-To-Race Modell Offiziell lizenzierte Ford RS200 Clipless Karosserie VXL-3s Brushless Power System Wasserdichter VXL-3s elektronischer Fahrtenregler Velineon 3500 Kv sensorloser Brushless-Motor 40+ mph / ca. 64+ km/h mit enthaltenem 2S LiPo-Akku 55+ mph / ca. 89+ km/h mit optionalem 3S LiPo-Akku Permanenter wellengetriebener Allradantrieb 1/10 Scale AWD Driveline Komponenten 1/10 Scale Extreme-Duty Teleskop-Antriebswellen Direct Drive ohne separates Getriebe Abgedichtetes Mitteldifferential Abgedichtete Planeten-Differenziale mit Stahlzahnrädern vorne und hinten Große 32-Pitch-Zahnräder Fixed Gear Mesh System Modulares Long-Wheelbase-Chassis 262 mm Radstand für Stabilität und scalegerechte Proportionen Ineinandergreifende vordere und hintere Bulkheads Antriebsstrang im Chassis gegen Schmutz abgedichtet Chassis absorbiert und verteilt Aufprallenergie Einfacher Servicezugang zu den Komponenten Akku tief im Chassis geschützt positioniert Schwenkbare Akkuhalterung für einfachen Zugriff Clipless Karosseriesystem für schnelle Montage und Demontage Verstärkte Seitenschweller Robuster Frontsplitter High-Output LED Light Pods Geformte Scale-Lufteinlässe und Seitenspiegel TQi 2.4 GHz High Output 2-Kanal-Fernsteuerungssystem Traxxas Stability Management TSM 5-Kanal-Micro-Empfänger 6533 mit Fail-Safe-Sicherheit Patentierte wasserdichte Empfängerbox mit leicht zugänglichem Stecker Programmierbarer Multifunktions-Drehregler Einstellbare Lenk- und Gasanteile über Dual Rates Einstellbare Lenk- und Gassensitivität Einstellbare Lenk- und Gas-Endpunkte 1/10 Scale 2075X wasserdichter High-Torque Metallgetriebe-Servo Heavy-Duty Double-Shear Bellcranks Cam-operated Servo Saver Heavy-Duty Double-Shear Querlenker Doppelquerlenker-Fahrwerk Extra robuste äußere Fahrwerkskomponenten Ölgefüllte Ultra Shocks im 1/10 Format Große Ölkapazität der Stoßdämpfer Leicht abstimmbare Dämpfer Verstärkter Frontsplitter zur Aufnahme von Aufprallenergie Robuste ineinandergreifende Skidplates Glatte Unterbodenwanne zur Reduzierung von Hängenbleiben Rallye-Felgen im 8-Speichen-Design High-Traction Rally-Reifen Aggressive Profilblöcke für guten Grip Weichere Reifenmischung an der Hinterachse für ausgewogenes Fahrverhalten Sechskant-Hardware mit rostbeständiger Oxid-Beschichtung Versiegelte Kugellager 2S LiPo-Akku und USB-C-Ladegerät im Lieferumfang enthalten Technische Daten Modell Modell: Mini Rally VXL Ford RS200 Artikelnummer: 108046-1 Typ: Rally Car Maßstab: Mini Höchstgeschwindigkeit mit enthaltenem Akku: 40+ mph / ca. 64+ km/h mit 2S LiPo Höchstgeschwindigkeit mit optionalem Akku: 55+ mph / ca. 89+ km/h mit 3S LiPo, separat erhältlich Skill Level: 1 Länge: 16.38 Zoll / 416 mm Breite: 8.78 Zoll / 223 mm Höhe: 5.71 Zoll / 145 mm Gewicht: 4.04 lb / 1.83 kg Spur: 7.20 Zoll / 183 mm Radstand: 10.32 Zoll / 262 mm Bodenfreiheit: 0.83 Zoll / 21 mm Antrieb: Wellengetriebener Allradantrieb Getriebe: Direct Drive mit Mitteldifferential Differenzialtyp: Planetary, steel gear Zahnradteilung: 32 Lenkservo: 2075X Fernsteuerung: TQi 2.4 GHz, 2-Kanal Akkufach: 113 mm Länge x 41 mm Breite x 22 mm Höhe Technische Daten Motor Motor: Velineon 3500 Typ: Sensorless Brushless Kv-Wert: 3500 Kv Magnete: Ultra High-Temperature Sintered Neodymium Magnets Rotor: präzisionsgewuchtet Lager: effiziente High-Speed-Kugellager Gewicht: 9.24 oz / 262 g Länge gesamt: 3.03 Zoll / 77 mm Gehäuselänge: 2.2 Zoll / 56 mm Durchmesser: 1.41 Zoll / 36 mm Wellengröße: 3 mm Steckertyp: 3.5 mm Bullet Technische Daten Fahrtenregler Fahrtenregler: VXL-3s Electronic Speed Control Typ: Brushless Gehäusegröße: 1.54 Zoll / 39 mm x 2.18 Zoll / 55 mm x 1.30 Zoll / 33 mm Gewicht: 3.17 oz / 90 g Motoranschlüsse: 3.5 mm Bullet Akkuanschluss: Traxxas High-Current Connector Stromkabel: 12 Gauge Maxx Cable Kühlung: Kühlkörper mit installiertem Lüfter Setup: Traxxas EZ-Set Ein-Knopf-Bedienung Unterspannungsschutz: integrierte zweistufige Low-Voltage Detection Fahrprofile Sport Mode: Vorwärts / Bremse / Rückwärts Race Mode: Vorwärts / Bremse Training Mode: 50 % Vorwärts / Bremse / 50 % Rückwärts Antriebsstrang Antrieb: permanenter wellengetriebener Allradantrieb Antriebskomponenten: 1/10 Scale AWD Driveline Antriebswellen: 1/10 Scale Extreme-Duty Teleskop-Antriebswellen Getriebekonzept: Direct Drive ohne separates Getriebe Mitteldifferential: abgedichtet Differenziale vorne und hinten: abgedichtete Planeten-Differenziale mit Stahlzahnrädern Zahnräder: große 32-Pitch-Zahnräder Zahnflankenspiel: Fixed Gear Mesh System Chassis und Fahrwerk Chassis: modulares Long-Wheelbase-Chassis Radstand: 262 mm Modulare, ineinandergreifende vordere und hintere Bulkheads Antriebsstrang im Chassis gegen Schmutz abgedichtet Chassis absorbiert und verteilt Aufprallenergie Einfacher Servicezugang zu den Komponenten Akku tief im Chassis geschützt untergebracht Schwenkbare Akkuhalterung für einfachen Zugriff Aufhängung: Heavy-Duty Double-Shear Suspension Arms Fahrwerkslayout: Dual Wishbone Design Äußere Fahrwerkskomponenten: extra robuste Ausführung Stoßdämpfer: ölgefüllte Ultra Shocks Dämpfergröße: Full Size 1/10 Scale Shocks Dämpferölkapazität: groß Abstimmung: leicht anpassbar Lenkung und Elektronik Lenkservo: 1/10 Scale 2075X waterproof high-torque, metal-gear servo Lenkung: Heavy-Duty Double-Shear Bellcranks Servosaver: Cam-operated Servo Saver Fernsteuerung: TQi 2.4 GHz High Output 2-Kanal-System Empfänger: 5-Kanal-Micro-Empfänger 6533 mit Fail-Safe-Sicherheit Empfängerbox: patentierte wasserdichte Ausführung mit leicht zugänglichem Stecker Stabilisierung: Traxxas Stability Management TSM Karosserie, Unterboden und Reifen Karosserie: Clipless Replica Ford RS200 Body Schnelle und einfache Montage und Demontage Verstärkte Seitenschweller Robuster Frontsplitter High-Output LED Light Pods Geformte Scale-Lufteinlässe und Seitenspiegel Verstärkter Frontsplitter zur Aufnahme von Aufprallenergie Robuste ineinandergreifende Skidplates Glatte Unterbodenwanne zur Reduzierung von Hängenbleiben Felgen: Rally Car Wheels Reifen: High-Traction Rally Tires Profil: aggressive Profilblöcke für guten Grip Reifenabstimmung: weichere Reifenmischung an der Hinterachse für ausgewogenes Fahrverhalten Akku und Ladegerät Akku im Lieferumfang: 2S LiPo-Akku Spannung: 7.4 V Kapazität: 3500 mAh Ladegerät im Lieferumfang: 2 Ampere USB-C-Ladegerät Ladetechnologie: Traxxas iD Technologie Lieferumfang Traxxas Mini Rally VXL mit Clipless Replica Ford RS200 Karosserie Velineon VXL-3s Brushless Power System 3500 mAh 2S LiPo-Akku 2 Ampere USB-C-Ladegerät TQi 2.4 GHz Fernsteuerungssystem Optionales Ritzel Hochwertige Wartungswerkzeuge Zusätzlich benötigt Vier AA-Alkaline-Batterien für den Sender USB-C-Stromquelle Empfohlen: Traxxas 45-Watt AC Adapter 2912 und Power Cable 2916 Optionaler 3S LiPo-Akku für die angegebene Höchstgeschwindigkeit von 55+ mph / ca. 89+ km/h

Traxxas Mini Rally VXL Ford RS200 Mini Scale Rally Car mit VXL-3s Brushless-Antrieb Der Traxxas Mini Rally VXL Ford RS200 ist ein kompakter Rally Car mit offiziell lizenzierter Ford RS200 Karosserie, VXL-3s Brushless-Antrieb und permanentem Allradantrieb. Das vollständig montierte Ready-To-Race Modell kombiniert die Optik eines klassischen Rallye-Fahrzeugs mit moderner Traxxas Technik, hoher Beschleunigung und einer robusten Antriebsauslegung für Fahrten auf Asphalt und losem Untergrund. Der verbaute Velineon VXL-3s Brushless-Antrieb besteht aus dem wasserdichten VXL-3s Fahrtenregler und dem Velineon 3500 Kv Brushless-Motor. Mit dem enthaltenen 2S LiPo-Akku erreicht der Mini Rally VXL über 40 mph / ca. 64 km/h. Mit einem optionalen 3S LiPo-Akku sind laut Hersteller über 55 mph / ca. 89 km/h möglich. Der Mini Rally VXL nutzt belastbare 1/10 Scale AWD-Antriebskomponenten in einem kompakten Chassis. Stahlzahnrad-Differenziale vorne, mittig und hinten, große 32-Pitch-Zahnräder, Extreme-Duty Teleskop-Antriebswellen und ein abgedichteter Antriebsstrang sorgen für eine robuste Kraftübertragung. Traxxas Stability Management, ein wasserdichter 2075X Metallgetriebe-Servo, ölgefüllte Ultra Shocks und griffige Rally-Reifen unterstützen ein kontrollierbares Fahrverhalten. Eigenschaften Kompakter Mini Scale Rally Car mit Ford RS200 Karosserie Vollständig montiertes Ready-To-Race Modell Offiziell lizenzierte Ford RS200 Clipless Karosserie VXL-3s Brushless Power System Wasserdichter VXL-3s elektronischer Fahrtenregler Velineon 3500 Kv sensorloser Brushless-Motor 40+ mph / ca. 64+ km/h mit enthaltenem 2S LiPo-Akku 55+ mph / ca. 89+ km/h mit optionalem 3S LiPo-Akku Permanenter wellengetriebener Allradantrieb 1/10 Scale AWD Driveline Komponenten 1/10 Scale Extreme-Duty Teleskop-Antriebswellen Direct Drive ohne separates Getriebe Abgedichtetes Mitteldifferential Abgedichtete Planeten-Differenziale mit Stahlzahnrädern vorne und hinten Große 32-Pitch-Zahnräder Fixed Gear Mesh System Modulares Long-Wheelbase-Chassis 262 mm Radstand für Stabilität und scalegerechte Proportionen Ineinandergreifende vordere und hintere Bulkheads Antriebsstrang im Chassis gegen Schmutz abgedichtet Chassis absorbiert und verteilt Aufprallenergie Einfacher Servicezugang zu den Komponenten Akku tief im Chassis geschützt positioniert Schwenkbare Akkuhalterung für einfachen Zugriff Clipless Karosseriesystem für schnelle Montage und Demontage Verstärkte Seitenschweller Robuster Frontsplitter High-Output LED Light Pods Geformte Scale-Lufteinlässe und Seitenspiegel TQi 2.4 GHz High Output 2-Kanal-Fernsteuerungssystem Traxxas Stability Management TSM 5-Kanal-Micro-Empfänger 6533 mit Fail-Safe-Sicherheit Patentierte wasserdichte Empfängerbox mit leicht zugänglichem Stecker Programmierbarer Multifunktions-Drehregler Einstellbare Lenk- und Gasanteile über Dual Rates Einstellbare Lenk- und Gassensitivität Einstellbare Lenk- und Gas-Endpunkte 1/10 Scale 2075X wasserdichter High-Torque Metallgetriebe-Servo Heavy-Duty Double-Shear Bellcranks Cam-operated Servo Saver Heavy-Duty Double-Shear Querlenker Doppelquerlenker-Fahrwerk Extra robuste äußere Fahrwerkskomponenten Ölgefüllte Ultra Shocks im 1/10 Format Große Ölkapazität der Stoßdämpfer Leicht abstimmbare Dämpfer Verstärkter Frontsplitter zur Aufnahme von Aufprallenergie Robuste ineinandergreifende Skidplates Glatte Unterbodenwanne zur Reduzierung von Hängenbleiben Rallye-Felgen im 8-Speichen-Design High-Traction Rally-Reifen Aggressive Profilblöcke für guten Grip Weichere Reifenmischung an der Hinterachse für ausgewogenes Fahrverhalten Sechskant-Hardware mit rostbeständiger Oxid-Beschichtung Versiegelte Kugellager 2S LiPo-Akku und USB-C-Ladegerät im Lieferumfang enthalten Technische Daten Modell Modell: Mini Rally VXL Ford RS200 Artikelnummer: 108046-1 Typ: Rally Car Maßstab: Mini Höchstgeschwindigkeit mit enthaltenem Akku: 40+ mph / ca. 64+ km/h mit 2S LiPo Höchstgeschwindigkeit mit optionalem Akku: 55+ mph / ca. 89+ km/h mit 3S LiPo, separat erhältlich Skill Level: 1 Länge: 16.38 Zoll / 416 mm Breite: 8.78 Zoll / 223 mm Höhe: 5.71 Zoll / 145 mm Gewicht: 4.04 lb / 1.83 kg Spur: 7.20 Zoll / 183 mm Radstand: 10.32 Zoll / 262 mm Bodenfreiheit: 0.83 Zoll / 21 mm Antrieb: Wellengetriebener Allradantrieb Getriebe: Direct Drive mit Mitteldifferential Differenzialtyp: Planetary, steel gear Zahnradteilung: 32 Lenkservo: 2075X Fernsteuerung: TQi 2.4 GHz, 2-Kanal Akkufach: 113 mm Länge x 41 mm Breite x 22 mm Höhe Technische Daten Motor Motor: Velineon 3500 Typ: Sensorless Brushless Kv-Wert: 3500 Kv Magnete: Ultra High-Temperature Sintered Neodymium Magnets Rotor: präzisionsgewuchtet Lager: effiziente High-Speed-Kugellager Gewicht: 9.24 oz / 262 g Länge gesamt: 3.03 Zoll / 77 mm Gehäuselänge: 2.2 Zoll / 56 mm Durchmesser: 1.41 Zoll / 36 mm Wellengröße: 3 mm Steckertyp: 3.5 mm Bullet Technische Daten Fahrtenregler Fahrtenregler: VXL-3s Electronic Speed Control Typ: Brushless Gehäusegröße: 1.54 Zoll / 39 mm x 2.18 Zoll / 55 mm x 1.30 Zoll / 33 mm Gewicht: 3.17 oz / 90 g Motoranschlüsse: 3.5 mm Bullet Akkuanschluss: Traxxas High-Current Connector Stromkabel: 12 Gauge Maxx Cable Kühlung: Kühlkörper mit installiertem Lüfter Setup: Traxxas EZ-Set Ein-Knopf-Bedienung Unterspannungsschutz: integrierte zweistufige Low-Voltage Detection Fahrprofile Sport Mode: Vorwärts / Bremse / Rückwärts Race Mode: Vorwärts / Bremse Training Mode: 50 % Vorwärts / Bremse / 50 % Rückwärts Antriebsstrang Antrieb: permanenter wellengetriebener Allradantrieb Antriebskomponenten: 1/10 Scale AWD Driveline Antriebswellen: 1/10 Scale Extreme-Duty Teleskop-Antriebswellen Getriebekonzept: Direct Drive ohne separates Getriebe Mitteldifferential: abgedichtet Differenziale vorne und hinten: abgedichtete Planeten-Differenziale mit Stahlzahnrädern Zahnräder: große 32-Pitch-Zahnräder Zahnflankenspiel: Fixed Gear Mesh System Chassis und Fahrwerk Chassis: modulares Long-Wheelbase-Chassis Radstand: 262 mm Modulare, ineinandergreifende vordere und hintere Bulkheads Antriebsstrang im Chassis gegen Schmutz abgedichtet Chassis absorbiert und verteilt Aufprallenergie Einfacher Servicezugang zu den Komponenten Akku tief im Chassis geschützt untergebracht Schwenkbare Akkuhalterung für einfachen Zugriff Aufhängung: Heavy-Duty Double-Shear Suspension Arms Fahrwerkslayout: Dual Wishbone Design Äußere Fahrwerkskomponenten: extra robuste Ausführung Stoßdämpfer: ölgefüllte Ultra Shocks Dämpfergröße: Full Size 1/10 Scale Shocks Dämpferölkapazität: groß Abstimmung: leicht anpassbar Lenkung und Elektronik Lenkservo: 1/10 Scale 2075X waterproof high-torque, metal-gear servo Lenkung: Heavy-Duty Double-Shear Bellcranks Servosaver: Cam-operated Servo Saver Fernsteuerung: TQi 2.4 GHz High Output 2-Kanal-System Empfänger: 5-Kanal-Micro-Empfänger 6533 mit Fail-Safe-Sicherheit Empfängerbox: patentierte wasserdichte Ausführung mit leicht zugänglichem Stecker Stabilisierung: Traxxas Stability Management TSM Karosserie, Unterboden und Reifen Karosserie: Clipless Replica Ford RS200 Body Schnelle und einfache Montage und Demontage Verstärkte Seitenschweller Robuster Frontsplitter High-Output LED Light Pods Geformte Scale-Lufteinlässe und Seitenspiegel Verstärkter Frontsplitter zur Aufnahme von Aufprallenergie Robuste ineinandergreifende Skidplates Glatte Unterbodenwanne zur Reduzierung von Hängenbleiben Felgen: Rally Car Wheels Reifen: High-Traction Rally Tires Profil: aggressive Profilblöcke für guten Grip Reifenabstimmung: weichere Reifenmischung an der Hinterachse für ausgewogenes Fahrverhalten Akku und Ladegerät Akku im Lieferumfang: 2S LiPo-Akku Spannung: 7.4 V Kapazität: 3500 mAh Ladegerät im Lieferumfang: 2 Ampere USB-C-Ladegerät Ladetechnologie: Traxxas iD Technologie Lieferumfang Traxxas Mini Rally VXL mit Clipless Replica Ford RS200 Karosserie Velineon VXL-3s Brushless Power System 3500 mAh 2S LiPo-Akku 2 Ampere USB-C-Ladegerät TQi 2.4 GHz Fernsteuerungssystem Optionales Ritzel Hochwertige Wartungswerkzeuge Zusätzlich benötigt Vier AA-Alkaline-Batterien für den Sender USB-C-Stromquelle Empfohlen: Traxxas 45-Watt AC Adapter 2912 und Power Cable 2916 Optionaler 3S LiPo-Akku für die angegebene Höchstgeschwindigkeit von 55+ mph / ca. 89+ km/h

Traxxas Ford Fiesta ST Rally BL-2s 1/10 AWD Brushless RC Rally Car Der Traxxas Ford Fiesta ST Rally BL-2s ist ein vollständig montiertes 1/10 AWD Brushless Rally Car mit wasserdichter Elektronik, offiziell lizenzierter Clipless-Karosserie und shaftgetriebenem Allradantrieb. Das RC-Fahrzeug kombiniert rallyeorientiertes Handling mit dem neuen BL-2s Brushless-Antriebssystem und eignet sich für dynamische Fahrten auf Asphalt, Schotter und griffigen Rallye-Untergründen. Das BL-2s Brushless-System besteht aus einem sensorlosen 3300 Kv Motor mit integriertem Lüfter und einem wasserdichten BL-2s Fahrtenregler. Der Antrieb ist auf effiziente Leistung, direktes Ansprechverhalten und geringe Wartung ausgelegt. Für den Betrieb wird ein passender 6- bis 7-Zellen-NiMH-Akku oder ein 2S LiPo-Akku benötigt. Zur Ausstattung gehören das werkseitig installierte Extreme Heavy Duty Upgrade Kit, ein Low-CG-Chassis, ölgefüllte Ultra Shocks, abgedichtete Stahlzahnrad-Differenziale sowie griffige Rallye-Reifen. Die Clipless-Karosserie lässt sich ohne Karosseriesplinte schnell abnehmen und ermöglicht einen einfachen Zugang zum Chassis. Eigenschaften 1/10 AWD Brushless Rally Car Vollständig montiertes Ready-To-Race Modell Offiziell lizenzierte Ford Fiesta ST Karosserie Lackierte und dekorierte Clipless-Karosserie Schneller Karosseriezugang ohne Karosserieclips Robuster Composite-Heckflügel Frontbumper mit hohem Anfahrwinkel Wasserdichte Elektronik BL-2s sensorloses Brushless-Antriebssystem BL-2s 3300 Kv Brushless Motor Motor mit integriertem Kühllüfter Wartungsarmes Motordesign mit effizienten Kugellagern BL-2s wasserdichter elektronischer Fahrtenregler Drei programmierbare Fahrprofile Traxxas EZ-Set Ein-Knopf-Bedienung Zweistufige Low-Voltage Detection für LiPo-Akkus Kühlkörper am Fahrtenregler zur Aufnahme eines optionalen Zubehörlüfters vorbereitet Werkseitig installiertes Extreme Heavy Duty Upgrade Kit Verstärkte C-Hubs, Achsträger und Lenkhebel Extreme Heavy-Duty Antriebswellen 6 mm Achsen mit größerem Durchmesser Stahl-Radmitnehmer TQ 2.4 GHz 2-Kanal-Fernsteuerung Traxxas 6519 3-Kanal-Micro-Empfänger mit Fail-Safe O-Ring-abgedichtete wasserdichte Empfängerbox Chassismontierter 2056 High-Torque Lenkservo Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servosaver Verstärktes modulares Low-CG-Chassis Tief positionierter Akku und tief liegende Elektronik für verbessertes Handling Modulares Chassis für einfache Wartung Einfacher Motorzugang über Ein-Schrauben-Motorplatte Verstellbare Akkuhalterung Permanenter shaftgetriebener 4WD-Antrieb Ölbefüllte Stahlzahnrad-Differenziale vorne und hinten Großes 32-Pitch Stahl-Hauptzahnrad Ölgefüllte Ultra Shocks Rallye-Reifen mit Performance-Schaumstoffeinlagen Dual-Profile Rallye-Felgen Gummigedichtete Kugellager Präzise Sechskant-Hardware Akku und Ladegerät separat erhältlich Technische Daten Modell Modell: Ford Fiesta ST Rally BL-2s Artikelnummer: 74154-4 Fahrzeugtyp: Rally Car Maßstab: 1/10 Skill Level: 1 Gewicht: 6.11 lb / 2,77 kg Länge: 21.0 Zoll / 535 mm Breite: 11.0 Zoll / 281 mm Spur vorne: 11.0 Zoll / 281 mm Spur hinten: 11.0 Zoll / 281 mm Höhe: 8.1 Zoll / 206 mm Radstand: 12.8 Zoll / 324 mm Bodenfreiheit Mitte: 0.82 Zoll / 21 mm Antrieb: shaftgetriebener 4WD / AWD Differenzialtyp: gehärtete Stahl-Kegeldifferenziale, abgedichtet, Limited Slip Interne Übersetzung: 19.69:1 Zahnradteilung: 32 Pitch Lenkservo: Traxxas 2056 High-Torque, wasserdicht Fernsteuerung: TQ 2.4 GHz 2-Kanal-Fernsteuerung Empfänger: Traxxas 6519 3-Kanal-Micro-Empfänger Akkufach: 165 mm x 50 mm x 23 / 26 mm Karosserie: lackierte Clipless Ford Fiesta ST Karosserie Technische Daten Motor Motor: BL-2s 3300 Kv Motortyp: sensorloser Brushless Motor Kv-Wert: 3300 Kv Gewicht: 7.51 oz / 213 g Länge: 3.15 Zoll / 80 mm Durchmesser: 1.42 Zoll / 36 mm Wellengröße: 3 mm Steckertyp: Traxxas Quick Connect Motor Plug Kühlung: integrierter Lüfter Lagerung: effiziente Kugellager Technische Daten Fahrtenregler Fahrtenregler: BL-2s Electronic Speed Control Typ: sensorloser Brushless ESC Gehäusegröße: 1.53 Zoll / 39 mm x 2.31 Zoll / 59 mm x 1.21 Zoll / 31 mm Gewicht: 3.07 oz / 87 g Motoranschluss: Traxxas Quick Connect Motor Plug Akkuanschluss: Traxxas High-Current Connector NiMH-Kompatibilität: 6 bis 7 Zellen / 7.2 bis 8.4 V LiPo-Kompatibilität: 2S / 7.4 V Unterspannungsschutz: zweistufige Low-Voltage Detection für LiPo-Akkus Setup: Traxxas EZ-Set Kühlung: Kühlkörper, vorbereitet für optionalen Zubehörlüfter Fahrprofile Sport Mode: Vorwärts / Bremse / Rückwärts Race Mode: Vorwärts / Bremse Training Mode: 50 % Vorwärts / Bremse / 50 % Rückwärts Chassis und Antrieb Chassis: verstärktes modulares Low-CG-Chassis Schwerpunkt: Akku und Elektronik tief im Chassis positioniert Wartung: modulares Chassis für schnellen Service Motorzugang: Ein-Schrauben-Motorplattenbefestigung Antrieb: permanenter shaftgetriebener 4WD Differenziale: ölbefüllte Stahlzahnrad-Differenziale vorne und hinten Hauptzahnrad: großes 32-Pitch Stahl-Hauptzahnrad Akkuhalterung: verstellbar Fahrwerk, Räder und Reifen Upgrade Kit: Extreme Heavy Duty Upgrade Kit werkseitig installiert C-Hubs: verstärkte Ausführung Achsträger: verstärkte Ausführung Lenkhebel: verstärkte Ausführung Antriebswellen: Extreme Heavy-Duty Ausführung Achsen: 6 mm Radmitnehmer: Stahl Stoßdämpfer: ölgefüllte Ultra Shocks Federn: pulverbeschichtet Reifen: vorverklebte All-Terrain Rallye-Reifen Reifeneinlagen: Performance-Schaumstoffeinlagen Felgen: 12-Speichen Rallye-Felgen Felgengröße: 2 Zoll Außendurchmesser / 3 Zoll Innendurchmesser, Dual-Profile Kugellager: gummigedichtet Akku- und Ladegerät-Kompatibilität Geeignet für einen 6- bis 7-Zellen-NiMH-Akku Geeignet für einen 2S LiPo-Akku Akku muss in das Akkufach mit 165 mm x 50 mm x 23 / 26 mm passen Akkuanschluss am Fahrzeug: Traxxas High-Current Connector Empfohlenes Ladegerät laut Hersteller: Traxxas EZ-Peak Charger 2970 Lieferumfang Traxxas Ford Fiesta ST Rally mit BL-2s Fahrtenregler und 3300 Kv Motor Lackierte Clipless-Karosserie Quick Start Guide TQ 2.4 GHz Fernsteuerungssystem Hochwertige Wartungswerkzeuge Zusätzlich benötigt Geeigneter 6- bis 7-Zellen-NiMH-Akku oder 2S LiPo-Akku Passendes Ladegerät Vier AA-Alkaline-Batterien für den Sender

Traxxas Ford Fiesta ST Rally BL-2s 1/10 AWD Brushless RC Rally Car Der Traxxas Ford Fiesta ST Rally BL-2s ist ein vollständig montiertes 1/10 AWD Brushless Rally Car mit wasserdichter Elektronik, offiziell lizenzierter Clipless-Karosserie und shaftgetriebenem Allradantrieb. Das RC-Fahrzeug kombiniert rallyeorientiertes Handling mit dem neuen BL-2s Brushless-Antriebssystem und eignet sich für dynamische Fahrten auf Asphalt, Schotter und griffigen Rallye-Untergründen. Das BL-2s Brushless-System besteht aus einem sensorlosen 3300 Kv Motor mit integriertem Lüfter und einem wasserdichten BL-2s Fahrtenregler. Der Antrieb ist auf effiziente Leistung, direktes Ansprechverhalten und geringe Wartung ausgelegt. Für den Betrieb wird ein passender 6- bis 7-Zellen-NiMH-Akku oder ein 2S LiPo-Akku benötigt. Zur Ausstattung gehören das werkseitig installierte Extreme Heavy Duty Upgrade Kit, ein Low-CG-Chassis, ölgefüllte Ultra Shocks, abgedichtete Stahlzahnrad-Differenziale sowie griffige Rallye-Reifen. Die Clipless-Karosserie lässt sich ohne Karosseriesplinte schnell abnehmen und ermöglicht einen einfachen Zugang zum Chassis. Eigenschaften 1/10 AWD Brushless Rally Car Vollständig montiertes Ready-To-Race Modell Offiziell lizenzierte Ford Fiesta ST Karosserie Lackierte und dekorierte Clipless-Karosserie Schneller Karosseriezugang ohne Karosserieclips Robuster Composite-Heckflügel Frontbumper mit hohem Anfahrwinkel Wasserdichte Elektronik BL-2s sensorloses Brushless-Antriebssystem BL-2s 3300 Kv Brushless Motor Motor mit integriertem Kühllüfter Wartungsarmes Motordesign mit effizienten Kugellagern BL-2s wasserdichter elektronischer Fahrtenregler Drei programmierbare Fahrprofile Traxxas EZ-Set Ein-Knopf-Bedienung Zweistufige Low-Voltage Detection für LiPo-Akkus Kühlkörper am Fahrtenregler zur Aufnahme eines optionalen Zubehörlüfters vorbereitet Werkseitig installiertes Extreme Heavy Duty Upgrade Kit Verstärkte C-Hubs, Achsträger und Lenkhebel Extreme Heavy-Duty Antriebswellen 6 mm Achsen mit größerem Durchmesser Stahl-Radmitnehmer TQ 2.4 GHz 2-Kanal-Fernsteuerung Traxxas 6519 3-Kanal-Micro-Empfänger mit Fail-Safe O-Ring-abgedichtete wasserdichte Empfängerbox Chassismontierter 2056 High-Torque Lenkservo Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servosaver Verstärktes modulares Low-CG-Chassis Tief positionierter Akku und tief liegende Elektronik für verbessertes Handling Modulares Chassis für einfache Wartung Einfacher Motorzugang über Ein-Schrauben-Motorplatte Verstellbare Akkuhalterung Permanenter shaftgetriebener 4WD-Antrieb Ölbefüllte Stahlzahnrad-Differenziale vorne und hinten Großes 32-Pitch Stahl-Hauptzahnrad Ölgefüllte Ultra Shocks Rallye-Reifen mit Performance-Schaumstoffeinlagen Dual-Profile Rallye-Felgen Gummigedichtete Kugellager Präzise Sechskant-Hardware Akku und Ladegerät separat erhältlich Technische Daten Modell Modell: Ford Fiesta ST Rally BL-2s Artikelnummer: 74154-4 Fahrzeugtyp: Rally Car Maßstab: 1/10 Skill Level: 1 Gewicht: 6.11 lb / 2,77 kg Länge: 21.0 Zoll / 535 mm Breite: 11.0 Zoll / 281 mm Spur vorne: 11.0 Zoll / 281 mm Spur hinten: 11.0 Zoll / 281 mm Höhe: 8.1 Zoll / 206 mm Radstand: 12.8 Zoll / 324 mm Bodenfreiheit Mitte: 0.82 Zoll / 21 mm Antrieb: shaftgetriebener 4WD / AWD Differenzialtyp: gehärtete Stahl-Kegeldifferenziale, abgedichtet, Limited Slip Interne Übersetzung: 19.69:1 Zahnradteilung: 32 Pitch Lenkservo: Traxxas 2056 High-Torque, wasserdicht Fernsteuerung: TQ 2.4 GHz 2-Kanal-Fernsteuerung Empfänger: Traxxas 6519 3-Kanal-Micro-Empfänger Akkufach: 165 mm x 50 mm x 23 / 26 mm Karosserie: lackierte Clipless Ford Fiesta ST Karosserie Technische Daten Motor Motor: BL-2s 3300 Kv Motortyp: sensorloser Brushless Motor Kv-Wert: 3300 Kv Gewicht: 7.51 oz / 213 g Länge: 3.15 Zoll / 80 mm Durchmesser: 1.42 Zoll / 36 mm Wellengröße: 3 mm Steckertyp: Traxxas Quick Connect Motor Plug Kühlung: integrierter Lüfter Lagerung: effiziente Kugellager Technische Daten Fahrtenregler Fahrtenregler: BL-2s Electronic Speed Control Typ: sensorloser Brushless ESC Gehäusegröße: 1.53 Zoll / 39 mm x 2.31 Zoll / 59 mm x 1.21 Zoll / 31 mm Gewicht: 3.07 oz / 87 g Motoranschluss: Traxxas Quick Connect Motor Plug Akkuanschluss: Traxxas High-Current Connector NiMH-Kompatibilität: 6 bis 7 Zellen / 7.2 bis 8.4 V LiPo-Kompatibilität: 2S / 7.4 V Unterspannungsschutz: zweistufige Low-Voltage Detection für LiPo-Akkus Setup: Traxxas EZ-Set Kühlung: Kühlkörper, vorbereitet für optionalen Zubehörlüfter Fahrprofile Sport Mode: Vorwärts / Bremse / Rückwärts Race Mode: Vorwärts / Bremse Training Mode: 50 % Vorwärts / Bremse / 50 % Rückwärts Chassis und Antrieb Chassis: verstärktes modulares Low-CG-Chassis Schwerpunkt: Akku und Elektronik tief im Chassis positioniert Wartung: modulares Chassis für schnellen Service Motorzugang: Ein-Schrauben-Motorplattenbefestigung Antrieb: permanenter shaftgetriebener 4WD Differenziale: ölbefüllte Stahlzahnrad-Differenziale vorne und hinten Hauptzahnrad: großes 32-Pitch Stahl-Hauptzahnrad Akkuhalterung: verstellbar Fahrwerk, Räder und Reifen Upgrade Kit: Extreme Heavy Duty Upgrade Kit werkseitig installiert C-Hubs: verstärkte Ausführung Achsträger: verstärkte Ausführung Lenkhebel: verstärkte Ausführung Antriebswellen: Extreme Heavy-Duty Ausführung Achsen: 6 mm Radmitnehmer: Stahl Stoßdämpfer: ölgefüllte Ultra Shocks Federn: pulverbeschichtet Reifen: vorverklebte All-Terrain Rallye-Reifen Reifeneinlagen: Performance-Schaumstoffeinlagen Felgen: 12-Speichen Rallye-Felgen Felgengröße: 2 Zoll Außendurchmesser / 3 Zoll Innendurchmesser, Dual-Profile Kugellager: gummigedichtet Akku- und Ladegerät-Kompatibilität Geeignet für einen 6- bis 7-Zellen-NiMH-Akku Geeignet für einen 2S LiPo-Akku Akku muss in das Akkufach mit 165 mm x 50 mm x 23 / 26 mm passen Akkuanschluss am Fahrzeug: Traxxas High-Current Connector Empfohlenes Ladegerät laut Hersteller: Traxxas EZ-Peak Charger 2970 Lieferumfang Traxxas Ford Fiesta ST Rally mit BL-2s Fahrtenregler und 3300 Kv Motor Lackierte Clipless-Karosserie Quick Start Guide TQ 2.4 GHz Fernsteuerungssystem Hochwertige Wartungswerkzeuge Zusätzlich benötigt Geeigneter 6- bis 7-Zellen-NiMH-Akku oder 2S LiPo-Akku Passendes Ladegerät Vier AA-Alkaline-Batterien für den Sender