Vanquish VPS09019 VS4-10 Phoenix Portal RTRDer VS4-10 Phoenix RTR ist ein Truck mit Retro-Charme und der modernen, robusten Haltbarkeit, für die Vanquish Products bekannt ist. Ausgestattet mit dem VFD Spec Getriebe, F10 Portalachsen mit Knuckle-Gewichten und einem auffälligen neuen Design mit lackierten Seitenverkleidungen. Im Lieferumfang enthalten ist ein voll funktionsfähiger digitaler 4-Kanal VT-1 Sender mit Modell-Speicher und Endpunkt-Einstellung – bereit für optionale, fernsteuerbare Zubehörteile wie Winde, Lichtsteuerung oder Dig-Funktion. Ab Werk wird das VFD Spec Getriebe mit einem 6,5% Overdrive geliefert, angetrieben von einem 35T VM-1 Motor und einem 3S-fähigen VE-1 Fahrtregler (ESC). Hochwertige Edelstahl-Links werden im gesamten Fahrwerk des Phoenix verwendet, einschließlich unterer Links mit größerem Durchmesser für extra Gewicht weit unten und einer Spurstange mit hoher Bodenfreiheit, die Biegungen im Gestänge eliminiert. Die F10 Portalachsen sind mit Achsschenkelgewichten sowie gefrästen Tellerrädern und Trieblingen ausgestattet. Die Universal-Antriebswellen aus Chromoly-Stahl ermöglichen einen Lenkeinschlag von 49 Grad. Vollständige Kugelagerung, Getriebezahnräder aus Metall und ein 32P Hauptzahnrad/Ritzel sorgen für eine reibungslose und zuverlässige Leistung im härtesten Gelände. Der VS4-10 Phoenix RTR ist mit dem VFD Spec Getriebe ausgestattet – einem bewährten Getriebe mit herausragender Haltbarkeit und optimiertem Design. die geformten F10 Portalachsen nutzen ein Design mit hoher Bodenfreiheit, welches die Größe des Differentialgehäuses ("Pumpkin") minimiert und den Look echter Achsen bietet. Die Verbindung zwischen VFD Spec und den F10 Portalachsen übernehmen die ISD10 Antriebswellen. Diese verfügen über gefräste CV-Gelenke an beiden Enden und geformte Vielzahnwellen dazwischen für eine glatte, leise und effiziente Leistung. Die großen S8E Stoßdämpfer mit 8mm Bohrung beinhalten eine doppelte O-Ring-Kartusche und überarbeitete Gewindekappen mit einer versiegelten Entlüftungsschraube. Die Einstellung der Federvorspannung ist dank der Gewindekörper und Einstellringe ein Kinderspiel. VFD Spec Getriebe mit 6,5% OverdriveF10 Portalachsen mit AchsschenkelgewichtenVorderachse mit versetztem Differentialgehäuse (Offset Pumpkin)Hinterachse mit mittigem DifferentialgehäuseGefräste Tellerräder und Trieblinge mit 6-Bolt Chromoly-Spools (Sperren)Gefräste Portal-ZahnräderUniversal-Vorderachswellen 6mmHD-Achsausgänge mit M5 Nylock-Muttern (8mm Adapter enthalten)HD Edelstahl-Links25T 20mm Metall-ServohornPanhard-Halterung aus MetallDoppelt geführte Stoßdämpferaufnahmen (Double Shear)Gefräste 12mm Aluminium-Mitnehmer (Hexes)ISD10 AntriebswellenS8E Stoßdämpfer mit überarbeiteten Gewindekappen, versiegelter Entlüftungsschraube und doppelter O-Ring-KartuscheVerstecktes Karosserie-Clip-SystemFEATURES:VT-1 Digitale 4-Kanal FernsteuerungBietet branchenführende Funktionen und Einstellmöglichkeiten in einem RTR-Modell. 15 Modellspeicher, Mehrkanal-Endpunkt- und Ratenanpassung, digitales Display und Mehrpositionsschalter für den 3. und 4. Kanal. Dein VS4-10 Phoenix Portal RTR ist bereit für zusätzliche Servos oder Zubehör, um die VT-1 Fernsteuerung voll auszunutzen.VE-1 ESC (Fahrtregler)Ist 3S LiPo-fähig und enthält ein starkes BEC zur Versorgung der Servofunktionen. Die eingebauten Jumper (Steckbrücken) können versetzt werden, um die LiPo-Abschaltung und die Stärke der Drag Brake (Haltebremse) anzupassen. Werksseitig abgestimmt auf deinen VS4-10 Phoenix RTR. Der VE-1 ESC ist unsere Version des Hobbywing 1060, einem der vertrauenswürdigsten RTR-Regler auf dem Markt.VM-1 35T Bürstenmotor (Brushed)Ist ein Design mit geschlossenem Gehäuse, abgestimmt auf den VS4-10 Phoenix RTR, um Drehmoment für den Trail und genügend Geschwindigkeit zu liefern, um raues Gelände mit Zuversicht zu meistern.VS-1 Metallgetriebe-ServoÜbernimmt die Lenkaufgaben im VS4-10 Phoenix mit einem Drehmoment von ca. 14,4 kg/cm (200oz-in). Bereit für alle Elemente, ist das VS-1 Servo wasserabweisend und langlebig dank Metallgetriebe und 25T-Verzahnung für Standard-Servohörner.VS4-10 ChassisWurde entwickelt, um eine Balance aus Scale-Optik und ungehinderter Leistung zu bieten. Der C-Profil-Rahmen aus Stahl sorgt für Scale-Details; geformte vordere und hintere Querträger füllen die Chassis-Schienen an den Stellen mit der höchsten Belastung für maximale Stärke und bieten Funktionen wie duale Servohalterungen, Seilwindenführung und eine Tankattrappe. Die geformten Rock Slider (Flankenschutz) verfügen über einen austauschbaren, verjüngten äußeren Teil, der perfekt zur Phoenix-Karosserie passt. Die Panhard-Halterung am Chassis ist aus gefrästem Aluminium, um den Stößen harter Trail-Bedingungen standzuhalten. Geformte Dämpferbrücken nehmen die Oberseite der 80mm Incision S8E Stoßdämpfer in doppelter Führung (Double Shear) auf, um maximalen Halt zu gewährleisten. Schmale geformte Stoßstangen vorne und hinten maximieren die Bodenfreiheit und verbessern die Böschungswinkel.Hochbelastbare C-Profil-Rahmenschienen aus Stahl mit hoher BodenfreiheitGeformte innere Kotflügel vorne mit integrierten LED-HalterungenPhoenix geformte Rock SliderPhoenix Stoßstangen mit hoher BodenfreiheitIntegrierte Akkuhalterung und Montagepositionen für ElektronikEdelstahl-LinksGeformte Innenkotflügel mit vorderem Karosseriescharnier und Scale-KühlerhalterungVFD Spec GetriebeDas VFD ist auf optimale Leistung, Scale-Optik, Stärke und vielseitiges Zubehör ausgelegt. Es positioniert den Motor weit vorne und tief für eine ideale Gewichtsverteilung. Das VFD-Getriebe bietet einen 6,5% Overdrive für besseres Kurvenfahren und Klettern, ohne die Elektronik zu belasten. Das Verteilergetriebe verfügt über austauschbare Lagerplatten für eine anpassbare Positionierung und optionale Übersetzungsverhältnisse. Kompatibel mit 540er Bürsten- und Brushless-Motoren*. Das VFD-Getriebe hat breite Metallzahnräder im Inneren für Stärke an den entscheidenden Stellen. Die Option, das VFD-Getriebe mit einer Vielzahl von Tuningteilen aufzubauen, ermöglicht es dir, die Leistung an deine Bedürfnisse anzupassen.Standard Overdrive 6,5%Gesinterte interne ZahnräderGehärtete Chromoly-WellenGeformte VFD-Skidplate zum MotorschutzGeformte Akku- und ElektronikhalterungenVoll kugelgelagertes GetriebeScale-geformtes GetriebegehäuseGeformte 6mm MotorplatteGeformte Hauptzahnradabdeckung32P 52T Hauptzahnrad und 15T Stahlritzel (Portal-Übersetzung)F10 PortalachsenProfitieren Sie von der jahrelangen Designerfahrung von Vanquish Products bei der Herstellung der besten Aluminiumachsen der Branche. Die geformten F10 Portalachsen verfügen über ein ultra-steifes Design mit einer integrierten Verstrebung (Truss), die beide Enden der Achse verbindet, sowie innere Verstärkungsrohre aus Messing, um mehr Stärke zu verleihen und etwas Gewicht tief unten am Fahrzeug zu platzieren.Geformte Kunststoff-AchsgehäuseGefräste Chromoly-PortalzahnräderUniversal-Achswellen49 Grad LenkeinschlagVerstärkte C-Hubs mit hohem NachlaufHigh-Pinion Hypoid gefräste Achszahnräder (30/8)6-Bolt Tellerrad und Spool (Sperre)1,4:1 Portal-Übersetzungsverhältnis6mm Ausgangswellen mit M5 RadmutterEinteilige geformte LagerhalterEinstellbare untere StoßdämpferpositionChromoly-UniversalwellenMessing-RohreinsätzeScale-mäßiges abnehmbares "Third Member" (Differentialeinsatz)Gefräste rote Aluminium-Füllkappe hinten mit geformtem InstallationswerkzeugPhoenix Karosserie mit VRD1 KäfigNeue Metallic-Blaue LackierungLackierte Kabine und LadebordwändeVRD1 Heckkäfig3-teiliges KarosseriedesignScheinwerfer- und Rückleuchten-EinsätzeGeformter KühlergrillScharnier-DesignVersteckte Karosserie-Clips mit Schnellverschluss-FrontstiftRäder und Reifen1.9 Toyo Tires Open Country R/T Pro - White Compound Reifen (Weiche Mischung)1.9 Incision KMC KM237 Hex Beadlock FelgenVS4-10 PHOENIX PORTAL RTR SPEZIFIKATIONEN:Maßstab 1/10Toyo Tires Open Country R/T Pro White Compound 4.65” x 1.9” Reifen5.25:1 Achsübersetzung15T/52T Ritzel/Hauptzahnrad20T/28T PortalgetriebeGesamtbreite: 250mm (9.84")Gesamthöhe: 250mm (9.84")Radstand: 313mm (12.3")Gesamtübersetzung vorne (Standard 6,5% OD): 53,7:1Gesamtübersetzung hinten: 57,3:1RTR Gewicht (ohne Akku): 2,7kg (6.0lbs)Zum Betrieb benötigt:2-3S LiPo Akku oder 6-Zellen NiMh (XT60 Stecker)Kompatibles Ladegerät für den gewählten Akku (XT60 Stecker)4x AA Batterien (für die Fernsteuerung)

Vanquish VPS09025 VS4-10 Phoenix Portal RTR - Toyo EditionDer VS4-10 Phoenix RTR - Toyo Edition ist ein Truck im Retro-Stil, gepaart mit der modernen, robusten Langlebigkeit, für die Vanquish Products bekannt ist. Er verfügt über offiziell lizenzierte Toyo Tires Open Country R/T Pro Reifen und Toyo Tires Grafiken. Der VS4-10 Phoenix Portal RTR ist ausgestattet mit dem VFD Spec Getriebe, F10 Portalachsen inklusive Achsschenkelgewichten und einer auffälligen neuen Lackierung mit lackierten Ladebordwänden. Im Lieferumfang enthalten ist eine voll funktionsfähige digitale 4-Kanal VT-1 Fernsteuerung mit Modellspeicher und Endpunkteinstellung, wodurch der VS4-10 Phoenix RTR bereit ist für optionales Zubehör wie eine Seilwinde, Lichtsteuerung oder Dig-Funktion. Ab Werk wird das VFD Spec Getriebe mit einem 6,5% Overdrive geliefert, angetrieben von einem 35T VM-1 Motor und einem 3S-fähigen VE-1 Fahrtregler (ESC). Hochwertige Edelstahl-Links werden im gesamten Fahrwerk des Phoenix verwendet, einschließlich unterer Links mit größerem Durchmesser für extra Gewicht weit unten und einer Spurstange mit hoher Bodenfreiheit, die Biegungen im Gestänge eliminiert. Die F10 Portalachsen sind mit Achsschenkelgewichten sowie gefrästen Tellerrädern und Trieblingen ausgestattet. Die Universal-Antriebswellen aus Chromoly-Stahl ermöglichen einen Lenkeinschlag von 49 Grad. Vollständige Kugelagerung, Getriebezahnräder aus Metall und ein 32P Hauptzahnrad/Ritzel sorgen für eine reibungslose und zuverlässige Leistung im härtesten Gelände. Der VS4-10 Phoenix RTR ist mit dem VFD Spec Getriebe ausgestattet – einem bewährten Getriebe mit herausragender Haltbarkeit und optimiertem Design. die geformten F10 Portalachsen nutzen ein Design mit hoher Bodenfreiheit, welches die Größe des Differentialgehäuses ("Pumpkin") minimiert und den Look echter Achsen bietet. Die Verbindung zwischen VFD Spec und den F10 Portalachsen übernehmen die ISD10 Antriebswellen. Diese verfügen über gefräste CV-Gelenke an beiden Enden und geformte Vielzahnwellen dazwischen für eine glatte, leise und effiziente Leistung. Die großen S8E Stoßdämpfer mit 8mm Bohrung beinhalten eine doppelte O-Ring-Kartusche und überarbeitete Gewindekappen mit einer versiegelten Entlüftungsschraube. Die Einstellung der Federvorspannung ist dank der Gewindekörper und Einstellringe ein Kinderspiel. VFD Spec Getriebe mit 6,5% OverdriveF10 Portalachsen mit AchsschenkelgewichtenVorderachse mit versetztem Differentialgehäuse (Offset Pumpkin)Hinterachse mit mittigem DifferentialgehäuseGefräste Tellerräder und Trieblinge mit 6-Bolt Chromoly-Spools (Sperren)Gefräste Portal-ZahnräderUniversal-Vorderachswellen 6mmHD-Achsausgänge mit M5 Nylock-Muttern (8mm Adapter enthalten)HD Edelstahl-Links25T 20mm Metall-ServohornPanhard-Halterung aus MetallDoppelt geführte Stoßdämpferaufnahmen (Double Shear)Gefräste 12mm Aluminium-Mitnehmer (Hexes)ISD10 AntriebswellenS8E Stoßdämpfer mit überarbeiteten Gewindekappen, versiegelter Entlüftungsschraube und doppelter O-Ring-KartuscheVerstecktes Karosserie-Clip-SystemFEATURES:VT-1 Digitale 4-Kanal FernsteuerungBietet branchenführende Funktionen und Einstellmöglichkeiten in einem RTR-Modell. 15 Modellspeicher, Mehrkanal-Endpunkt- und Ratenanpassung, digitales Display und Mehrpositionsschalter für den 3. und 4. Kanal. Dein VS4-10 Phoenix Portal RTR ist bereit für zusätzliche Servos oder Zubehör, um die VT-1 Fernsteuerung voll auszunutzen.VE-1 ESC (Fahrtregler)Ist 3S LiPo-fähig und enthält ein starkes BEC zur Versorgung der Servofunktionen. Die eingebauten Jumper (Steckbrücken) können versetzt werden, um die LiPo-Abschaltung und die Stärke der Drag Brake (Haltebremse) anzupassen. Werksseitig abgestimmt auf deinen VS4-10 Phoenix RTR. Der VE-1 ESC ist unsere Version des Hobbywing 1060, einem der vertrauenswürdigsten RTR-Regler auf dem Markt.VM-1 35T Bürstenmotor (Brushed)Ist ein Design mit geschlossenem Gehäuse, abgestimmt auf den VS4-10 Phoenix RTR, um Drehmoment für den Trail und genügend Geschwindigkeit zu liefern, um raues Gelände mit Zuversicht zu meistern.VS-1 Metallgetriebe-ServoÜbernimmt die Lenkaufgaben im VS4-10 Phoenix mit einem Drehmoment von ca. 14,4 kg/cm (200oz-in). Bereit für alle Elemente, ist das VS-1 Servo wasserabweisend und langlebig dank Metallgetriebe und 25T-Verzahnung für Standard-Servohörner.VS4-10 ChassisWurde entwickelt, um eine Balance aus Scale-Optik und ungehinderter Leistung zu bieten. Der C-Profil-Rahmen aus Stahl sorgt für Scale-Details; geformte vordere und hintere Querträger füllen die Chassis-Schienen an den Stellen mit der höchsten Belastung für maximale Stärke und bieten Funktionen wie duale Servohalterungen, Seilwindenführung und eine Tankattrappe. Die geformten Rock Slider (Flankenschutz) verfügen über einen austauschbaren, verjüngten äußeren Teil, der perfekt zur Phoenix-Karosserie passt. Die Panhard-Halterung am Chassis ist aus gefrästem Aluminium, um den Stößen harter Trail-Bedingungen standzuhalten. Geformte Dämpferbrücken nehmen die Oberseite der 80mm Incision S8E Stoßdämpfer in doppelter Führung (Double Shear) auf, um maximalen Halt zu gewährleisten. Schmale geformte Stoßstangen vorne und hinten maximieren die Bodenfreiheit und verbessern die Böschungswinkel.Hochbelastbare C-Profil-Rahmenschienen aus Stahl mit hoher BodenfreiheitGeformte innere Kotflügel vorne mit integrierten LED-HalterungenPhoenix geformte Rock SliderPhoenix Stoßstangen mit hoher BodenfreiheitIntegrierte Akkuhalterung und Montagepositionen für ElektronikEdelstahl-LinksGeformte Innenkotflügel mit vorderem Karosseriescharnier und Scale-KühlerhalterungVFD Spec GetriebeDas VFD ist auf optimale Leistung, Scale-Optik, Stärke und vielseitiges Zubehör ausgelegt. Es positioniert den Motor weit vorne und tief für eine ideale Gewichtsverteilung. Das VFD-Getriebe bietet einen 6,5% Overdrive für besseres Kurvenfahren und Klettern, ohne die Elektronik zu belasten. Das Verteilergetriebe verfügt über austauschbare Lagerplatten für eine anpassbare Positionierung und optionale Übersetzungsverhältnisse. Kompatibel mit 540er Bürsten- und Brushless-Motoren*. Das VFD-Getriebe hat breite Metallzahnräder im Inneren für Stärke an den entscheidenden Stellen. Die Option, das VFD-Getriebe mit einer Vielzahl von Tuningteilen aufzubauen, ermöglicht es dir, die Leistung an deine Bedürfnisse anzupassen.Standard Overdrive 6,5%Gesinterte interne ZahnräderGehärtete Chromoly-WellenGeformte VFD-Skidplate zum MotorschutzGeformte Akku- und ElektronikhalterungenVoll kugelgelagertes GetriebeScale-geformtes GetriebegehäuseGeformte 6mm MotorplatteGeformte Hauptzahnradabdeckung32P 52T Hauptzahnrad und 15T Stahlritzel (Portal-Übersetzung)F10 PortalachsenProfitieren Sie von der jahrelangen Designerfahrung von Vanquish Products bei der Herstellung der besten Aluminiumachsen der Branche. Die geformten F10 Portalachsen verfügen über ein ultra-steifes Design mit einer integrierten Verstrebung (Truss), die beide Enden der Achse verbindet, sowie innere Verstärkungsrohre aus Messing, um mehr Stärke zu verleihen und etwas Gewicht tief unten am Fahrzeug zu platzieren.Geformte Kunststoff-AchsgehäuseGefräste Chromoly-PortalzahnräderUniversal-Achswellen49 Grad LenkeinschlagVerstärkte C-Hubs mit hohem NachlaufHigh-Pinion Hypoid gefräste Achszahnräder (30/8)6-Bolt Tellerrad und Spool (Sperre)1,4:1 Portal-Übersetzungsverhältnis6mm Ausgangswellen mit M5 RadmutterEinteilige geformte LagerhalterEinstellbare untere StoßdämpferpositionChromoly-UniversalwellenMessing-RohreinsätzeScale-mäßiges abnehmbares "Third Member" (Differentialeinsatz)Gefräste rote Aluminium-Füllkappe hinten mit geformtem InstallationswerkzeugPhoenix Karosserie mit VRD1 KäfigNeue Metallic-Blaue LackierungLackierte Kabine und LadebordwändeVRD1 Heckkäfig3-teiliges KarosseriedesignScheinwerfer- und Rückleuchten-EinsätzeGeformter KühlergrillScharnier-DesignVersteckte Karosserie-Clips mit Schnellverschluss-FrontstiftRäder und Reifen1.9 Toyo Tires Open Country R/T Pro - White Compound Reifen (Weiche Mischung)1.9 Incision KMC KM237 Hex Beadlock FelgenVS4-10 PHOENIX PORTAL RTR SPEZIFIKATIONEN:Maßstab 1/10Toyo Tires Open Country R/T Pro White Compound 4.65” x 1.9” Reifen5.25:1 Achsübersetzung15T/52T Ritzel/Hauptzahnrad20T/28T PortalgetriebeGesamtbreite: 250mm (9.84")Gesamthöhe: 250mm (9.84")Radstand: 313mm (12.3")Gesamtübersetzung vorne (Standard 6,5% OD): 53,7:1Gesamtübersetzung hinten: 57,3:1RTR Gewicht (ohne Akku): 2,7kg (6.0lbs)Zum Betrieb benötigt:2-3S LiPo Akku oder 6-Zellen NiMh (XT60 Stecker)Kompatibles Ladegerät für den gewählten Akku (XT60 Stecker)4x AA Batterien (für die Fernsteuerung)

Arrma ARA4315V4 INFRACTION 223S DSC 4X4 RTR 1:8 Brushless All-Road Street Bash TruckDer ARRMA INFRACTION™ 223S BLX 4X4 bietet Straßen-Action mit über 105+ km/h und sorgt dank Spektrum Dynamic Stability Control (DSC) für ein kontrolliertes Driften. Er ist das ultimative Kraftpaket auf Asphalt – ausgestattet mit einem verstärkten Antriebsstrang, intelligenter Steuerung und konzipiert, um selbst die härteste Strecke zu bezwingen.1/8 INFRACTION 223S DSC 4X4 RTR Brushless All-Road Street Bash Truck, ÜbersichtDie fieseste Straßenmaschine im Maßstab 1:8 ist jetzt noch fieser geworden.Der ARRMA INFRACTION™ 223S BLX DSC 4X4 RTR ist eine umfassende Weiterentwicklung, die Geschwindigkeiten von über 105+ km/h (65+ MPH) kontrollierbarer und den INFRACTION außerdem zugänglicher und robuster macht als je zuvor.Egal, ob du vom Maßstab 1:10 aufsteigen möchtest oder bereit bist, Reifen qualmen zu lassen, ohne direkt in die 6S-Klasse einzusteigen – der 223S ist genau für dich gemacht. Parkplätze, Einfahrten, Sackgassen – praktisch jede asphaltierte Strecke wird zu deiner persönlichen Teststrecke. Gib Vollgas, lass das Heck ausbrechen auf deine Weise.Unter der brutalen INFRACTION-Karosserie steckt ein neu entwickelter Antriebsstrang. Metallgetriebe, Stahl-Zahnräder und doppelt abgedichtete Kugellager sorgen dafür, dass diese Plattform Lauf für Lauf jede Menge einstecken kann. Die Überlastkupplung des Getriebes schützt deine Zahnräder vor Schockbelastungen, ohne dass du eine Slipper Clutch einstellen musst. Alles, was du tun musst, ist bashen – der Rest erledigt sich von selbst. Das bedeutet saubere Starts auf griffigem Asphalt und weniger beschädigte Differentiale.Auf der neuen 223S BLX-Architektur aufgebaut, bringt diese Version das Spektrum™ Dynamic Stability Control (DSC) mit. Mit vier wählbaren Modi korrigiert DSC automatisch die Lenkung, damit du ordentlich driften kannst und trotzdem die Kontrolle behältst. Egal, ob du als Einsteiger die ersten Schritte im Street-Bashing machst oder als erfahrener Fahrer deine Driftwinkel perfektionierst – DSC sorgt dafür, dass deine Reifen schreien und dein Lauf stabil bleibt. Wenn du bereit bist, die volle Kontrolle zu übernehmen, kannst du DSC einfach ausschalten und dich auf deine Reflexe verlassen.Hochleistungsfähige dBoots Hoons Gürtelreifen gehören zur Serienausstattung und bieten dir den All-Road-Grip, den du für Asphalt, Schotter und alles dazwischen brauchst. Die ikonische INFRACTION-Karosserie, erhältlich in Blau/Rot, Rot/Schwarz und Türkis/Pink, zieht schon vor dem ersten Gasstoß alle Blicke auf sich. Wasserdichte Spektrum-Elektronik sorgt dafür, dass der Spaß auch durch Pfützen und Matsch weitergeht, und bietet gleichzeitig präzise Kontrolle und einfache Wartung. Die Spektrum SLT3™ Fernsteuerung gibt dir hilfreiche Steuerungsmöglichkeiten, während du dein Können weiterentwickelst. Setze einfach deinen 2S- oder 3S-LiPo-Akku ein und entdecke, wie viel Strecke eine Straßenmaschine mit 105+km/h zurücklegen kann.Der ARRMA INFRACTION 223S BLX DSC 4X4 RTR liefert ab. Denn die Straße macht bei Vollgas einfach mehr Spaß.1/8 INFRACTION 223S DSC 4X4 RTR Brushless All-Road Street Bash Truck, Eigenschaften105+ km/h mit dem beiliegenden Speed Ritzel (bei Verwendung eines 3S LiPo-Akkus)Spektrum DSC mit 4 wählbaren Modi, die automatisch Lenkungskorrekturen für kontrollierbare Drfit-Action vornehmenGaswegbegrenzer für eine sichere und kontrollierte GeschwindigkeitenDifferentiale mit Metallgetriebe für maximale HaltbarkeitStahl-Zahnräder für erhöhte RobustheitÜberlastkupplung im Getriebe schützt den Antriebsstrang – keine Einstellung der Slipper Clutch erforderlichDoppelt abgedichtete Kugellager im gesamten FahrzeugdBoots Hoons Allroad-Reifen Belted für optimalen Grip und lange HaltbarkeitModulares Design für einfachen WartungszugangÖlgefüllte Stoßdämpfer aus VerbundmaterialHeavy Duty Stoßfänger vorne und hintenMehrere Farboptionen: Blau/Rot, Rot/Schwarz, Türkis/Pinkwasserdichtes Spektrum S662 Digitalservo mit MetallgetriebeSpektrum 3400Kv Brushless-MotorSpektrum SLT3™ 2,4GHz FernsteuerungReady-to-Run – Akkus und Ladegerät separat erhältlichSTREET-READY PERFORMANCEDer 1/8 INFRACTION 223S BLX DSC 4X4 RTR wurde entwickelt, um eine Straßen-Bashing-Performance von über 105+ km/h zu bieten – mit der nötigen Kontrolle und Langleibigkeit. Smarte Elektronik. Robuster Antriebsstrang. Bereit für jede Oberfläche, die du dir aussuchst.DYNAMIC STABILITY CONTROL (DSC)Mit vier wählbaren Modi sorgt die Spektrum Dynamic Stability Control (DSC) automatisch für Lenkungskorrekturen, sodass du mühelos und kontrolliert driften kannst – egal, ob du gerade erst anfängst oder schon Vollgas gibst. Wenn deine Fähigkeiten wachsen, kannst du die Unterstützung reduzieren und dich ganz auf dein Können verlassen.STÄRKERER STRASSENFOKUSSIERTER ANTRIEB37T 1.35 MOD-Differentiale mit Zahnrädern aus Metall, Metallgetriebe und doppelt abgedichtete Kugellager garantieren maximale Haltbarkeit. Die Überlastkupplung des Getriebes bewältigt Drehmomentspitzen und schützt die Zahnräder, ganz ohne mühsames Einstellen des Slippers.ÜBERLASTKUPPLUNG FÜR DAS GETRIEBEHält Stoßbelastungen stand, reduziert Hitze, verhindert beschädigte Differentiale und verlängert die Lebensdauer der Zahnräder – für längere und intensivere Fahrten. Garantiert jedes Mal saubere Starts mit maximalem Grip auf Asphalt.dBOOTS HOONS ALL-TERRAIN REIFENAusgestattet mit dBoots Hoons Reifen, die für optimalen Grip auf Asphalt, Kies, losem Untergrund und gemischtem All-Terrain sorgen. Diese langlebigen und leistungsstarken Gürtelreifen bieten dir mehr Traktion, mehr Kontrolle und noch mehr Fahrspaß – egal, wo du dich austoben möchtest.MODULARES DESIGNEntwickelt für einfache Wartung: Der schnelle Zugriff auf Differentiale, Antriebskomponenten und Elektronik sorgt dafür, dass du weniger Zeit in der Werkstatt und mehr Zeit auf der Strecke verbringen kannst. Ideal für alle, die hart bashen und schnell wieder durchstarten wollen!ALL-ROAD ACTIONDer INFRACTION 223S ist dafür gemacht, überall dort zu fahren, wo die Straße dich hinführt. Egal ob Asphalt, Kies, Schotter oder eine Mischung aus allem – der Allrad-Antrieb und die Allroad-Reifen bewältigen jedes Terrain mühelos.1/8 INFRACTION 223S DSC 4X4 RTR Brushless All-Road Street Bash Truck, ProduktspezifikationenAkku Separat erhältlichAntriebsstrang 4WDBody Painted, Decaled, TrimmedChassis 4WD Mid MotorDifferential GetriebeEmpfänger EnthaltenFernsteuerung EnthaltenFertigstellungsgrad Ready-To-RunFinal Drive Ratio 7.50Gear Pitch Mod-0.8Geschätzte Montagezeit Keine Montage erforderlichGrösse Felgenmitnehmer 14mmGround Clearance 15 mmInner Tire / Outer Wheel Diameter 2.6 / 2.4 inInternal Gear Ratio 2.85Ladegerät Separat erhältlichLiPo-Kompatibilität 2S, 3SMaßstab 1/8Max Battery Dimensions 147 mm x 51 mm x 48 mmMotor Size 3660-3400 KvMotortyp BrushlessOil Type & Content Diff: 10,000 / Shock: 2,000 cStPinion 19T, 28TPower System 223SPower Typ ElektrischProduct Height 6.34" (161 mm)Product Length 22.12" (562 mm)Product Weight 6.42lbs (2.91kg)Product Width 10.08" (256 mm)Regler EnthaltenReifenmischung MittelRoll Out 35.60 mm/revServos EnthaltenShock Type Oil-filled compositeStirnrad 50TSuspension IndependentTechnology DSCTire Tread dBoots HoonsTop Speed 65+MPHVehicle Type All-RoadVerbindertyp IC5Wheel Width 1.38" (35 mm)Wheelbase 13.19" (335 mm)Im Lieferumfang enthalten:ARRMA® INFRACTION™ 223S BLX DSC 4X4 RTRWasserdichtes Spektrum S662 Digital-Servo mit MetallgetriebeSpektrum 3400Kv Brushless-MotorSpektrum SLR370 DSC EmpfängerSpektrum Firma™ 100 V2 Smart ESCSpektrum SLT3™ 2,4GHz Fernsteuerung28T Speed RitzelAA-Batterien für die Fernsteuerung 4BedienungsanleitungZum Betrieb benötigt:2S oder 3S LiPo-AkkuLadegerät

Arrma ARA4315V4 INFRACTION 223S DSC 4X4 RTR 1:8 Brushless All-Road Street Bash TruckDer ARRMA INFRACTION™ 223S BLX 4X4 bietet Straßen-Action mit über 105+ km/h und sorgt dank Spektrum Dynamic Stability Control (DSC) für ein kontrolliertes Driften. Er ist das ultimative Kraftpaket auf Asphalt – ausgestattet mit einem verstärkten Antriebsstrang, intelligenter Steuerung und konzipiert, um selbst die härteste Strecke zu bezwingen.1/8 INFRACTION 223S DSC 4X4 RTR Brushless All-Road Street Bash Truck, ÜbersichtDie fieseste Straßenmaschine im Maßstab 1:8 ist jetzt noch fieser geworden.Der ARRMA INFRACTION™ 223S BLX DSC 4X4 RTR ist eine umfassende Weiterentwicklung, die Geschwindigkeiten von über 105+ km/h (65+ MPH) kontrollierbarer und den INFRACTION außerdem zugänglicher und robuster macht als je zuvor.Egal, ob du vom Maßstab 1:10 aufsteigen möchtest oder bereit bist, Reifen qualmen zu lassen, ohne direkt in die 6S-Klasse einzusteigen – der 223S ist genau für dich gemacht. Parkplätze, Einfahrten, Sackgassen – praktisch jede asphaltierte Strecke wird zu deiner persönlichen Teststrecke. Gib Vollgas, lass das Heck ausbrechen auf deine Weise.Unter der brutalen INFRACTION-Karosserie steckt ein neu entwickelter Antriebsstrang. Metallgetriebe, Stahl-Zahnräder und doppelt abgedichtete Kugellager sorgen dafür, dass diese Plattform Lauf für Lauf jede Menge einstecken kann. Die Überlastkupplung des Getriebes schützt deine Zahnräder vor Schockbelastungen, ohne dass du eine Slipper Clutch einstellen musst. Alles, was du tun musst, ist bashen – der Rest erledigt sich von selbst. Das bedeutet saubere Starts auf griffigem Asphalt und weniger beschädigte Differentiale.Auf der neuen 223S BLX-Architektur aufgebaut, bringt diese Version das Spektrum™ Dynamic Stability Control (DSC) mit. Mit vier wählbaren Modi korrigiert DSC automatisch die Lenkung, damit du ordentlich driften kannst und trotzdem die Kontrolle behältst. Egal, ob du als Einsteiger die ersten Schritte im Street-Bashing machst oder als erfahrener Fahrer deine Driftwinkel perfektionierst – DSC sorgt dafür, dass deine Reifen schreien und dein Lauf stabil bleibt. Wenn du bereit bist, die volle Kontrolle zu übernehmen, kannst du DSC einfach ausschalten und dich auf deine Reflexe verlassen.Hochleistungsfähige dBoots Hoons Gürtelreifen gehören zur Serienausstattung und bieten dir den All-Road-Grip, den du für Asphalt, Schotter und alles dazwischen brauchst. Die ikonische INFRACTION-Karosserie, erhältlich in Blau/Rot, Rot/Schwarz und Türkis/Pink, zieht schon vor dem ersten Gasstoß alle Blicke auf sich. Wasserdichte Spektrum-Elektronik sorgt dafür, dass der Spaß auch durch Pfützen und Matsch weitergeht, und bietet gleichzeitig präzise Kontrolle und einfache Wartung. Die Spektrum SLT3™ Fernsteuerung gibt dir hilfreiche Steuerungsmöglichkeiten, während du dein Können weiterentwickelst. Setze einfach deinen 2S- oder 3S-LiPo-Akku ein und entdecke, wie viel Strecke eine Straßenmaschine mit 105+km/h zurücklegen kann.Der ARRMA INFRACTION 223S BLX DSC 4X4 RTR liefert ab. Denn die Straße macht bei Vollgas einfach mehr Spaß.1/8 INFRACTION 223S DSC 4X4 RTR Brushless All-Road Street Bash Truck, Eigenschaften105+ km/h mit dem beiliegenden Speed Ritzel (bei Verwendung eines 3S LiPo-Akkus)Spektrum DSC mit 4 wählbaren Modi, die automatisch Lenkungskorrekturen für kontrollierbare Drfit-Action vornehmenGaswegbegrenzer für eine sichere und kontrollierte GeschwindigkeitenDifferentiale mit Metallgetriebe für maximale HaltbarkeitStahl-Zahnräder für erhöhte RobustheitÜberlastkupplung im Getriebe schützt den Antriebsstrang – keine Einstellung der Slipper Clutch erforderlichDoppelt abgedichtete Kugellager im gesamten FahrzeugdBoots Hoons Allroad-Reifen Belted für optimalen Grip und lange HaltbarkeitModulares Design für einfachen WartungszugangÖlgefüllte Stoßdämpfer aus VerbundmaterialHeavy Duty Stoßfänger vorne und hintenMehrere Farboptionen: Blau/Rot, Rot/Schwarz, Türkis/Pinkwasserdichtes Spektrum S662 Digitalservo mit MetallgetriebeSpektrum 3400Kv Brushless-MotorSpektrum SLT3™ 2,4GHz FernsteuerungReady-to-Run – Akkus und Ladegerät separat erhältlichSTREET-READY PERFORMANCEDer 1/8 INFRACTION 223S BLX DSC 4X4 RTR wurde entwickelt, um eine Straßen-Bashing-Performance von über 105+ km/h zu bieten – mit der nötigen Kontrolle und Langleibigkeit. Smarte Elektronik. Robuster Antriebsstrang. Bereit für jede Oberfläche, die du dir aussuchst.DYNAMIC STABILITY CONTROL (DSC)Mit vier wählbaren Modi sorgt die Spektrum Dynamic Stability Control (DSC) automatisch für Lenkungskorrekturen, sodass du mühelos und kontrolliert driften kannst – egal, ob du gerade erst anfängst oder schon Vollgas gibst. Wenn deine Fähigkeiten wachsen, kannst du die Unterstützung reduzieren und dich ganz auf dein Können verlassen.STÄRKERER STRASSENFOKUSSIERTER ANTRIEB37T 1.35 MOD-Differentiale mit Zahnrädern aus Metall, Metallgetriebe und doppelt abgedichtete Kugellager garantieren maximale Haltbarkeit. Die Überlastkupplung des Getriebes bewältigt Drehmomentspitzen und schützt die Zahnräder, ganz ohne mühsames Einstellen des Slippers.ÜBERLASTKUPPLUNG FÜR DAS GETRIEBEHält Stoßbelastungen stand, reduziert Hitze, verhindert beschädigte Differentiale und verlängert die Lebensdauer der Zahnräder – für längere und intensivere Fahrten. Garantiert jedes Mal saubere Starts mit maximalem Grip auf Asphalt.dBOOTS HOONS ALL-TERRAIN REIFENAusgestattet mit dBoots Hoons Reifen, die für optimalen Grip auf Asphalt, Kies, losem Untergrund und gemischtem All-Terrain sorgen. Diese langlebigen und leistungsstarken Gürtelreifen bieten dir mehr Traktion, mehr Kontrolle und noch mehr Fahrspaß – egal, wo du dich austoben möchtest.MODULARES DESIGNEntwickelt für einfache Wartung: Der schnelle Zugriff auf Differentiale, Antriebskomponenten und Elektronik sorgt dafür, dass du weniger Zeit in der Werkstatt und mehr Zeit auf der Strecke verbringen kannst. Ideal für alle, die hart bashen und schnell wieder durchstarten wollen!ALL-ROAD ACTIONDer INFRACTION 223S ist dafür gemacht, überall dort zu fahren, wo die Straße dich hinführt. Egal ob Asphalt, Kies, Schotter oder eine Mischung aus allem – der Allrad-Antrieb und die Allroad-Reifen bewältigen jedes Terrain mühelos.1/8 INFRACTION 223S DSC 4X4 RTR Brushless All-Road Street Bash Truck, ProduktspezifikationenAkku Separat erhältlichAntriebsstrang 4WDBody Painted, Decaled, TrimmedChassis 4WD Mid MotorDifferential GetriebeEmpfänger EnthaltenFernsteuerung EnthaltenFertigstellungsgrad Ready-To-RunFinal Drive Ratio 7.50Gear Pitch Mod-0.8Geschätzte Montagezeit Keine Montage erforderlichGrösse Felgenmitnehmer 14mmGround Clearance 15 mmInner Tire / Outer Wheel Diameter 2.6 / 2.4 inInternal Gear Ratio 2.85Ladegerät Separat erhältlichLiPo-Kompatibilität 2S, 3SMaßstab 1/8Max Battery Dimensions 147 mm x 51 mm x 48 mmMotor Size 3660-3400 KvMotortyp BrushlessOil Type & Content Diff: 10,000 / Shock: 2,000 cStPinion 19T, 28TPower System 223SPower Typ ElektrischProduct Height 6.34" (161 mm)Product Length 22.12" (562 mm)Product Weight 6.42lbs (2.91kg)Product Width 10.08" (256 mm)Regler EnthaltenReifenmischung MittelRoll Out 35.60 mm/revServos EnthaltenShock Type Oil-filled compositeStirnrad 50TSuspension IndependentTechnology DSCTire Tread dBoots HoonsTop Speed 65+MPHVehicle Type All-RoadVerbindertyp IC5Wheel Width 1.38" (35 mm)Wheelbase 13.19" (335 mm)Im Lieferumfang enthalten:ARRMA® INFRACTION™ 223S BLX DSC 4X4 RTRWasserdichtes Spektrum S662 Digital-Servo mit MetallgetriebeSpektrum 3400Kv Brushless-MotorSpektrum SLR370 DSC EmpfängerSpektrum Firma™ 100 V2 Smart ESCSpektrum SLT3™ 2,4GHz Fernsteuerung28T Speed RitzelAA-Batterien für die Fernsteuerung 4BedienungsanleitungZum Betrieb benötigt:2S oder 3S LiPo-AkkuLadegerät

Arrma ARA4315V4 INFRACTION 223S DSC 4X4 RTR 1:8 Brushless All-Road Street Bash TruckDer ARRMA INFRACTION™ 223S BLX 4X4 bietet Straßen-Action mit über 105+ km/h und sorgt dank Spektrum Dynamic Stability Control (DSC) für ein kontrolliertes Driften. Er ist das ultimative Kraftpaket auf Asphalt – ausgestattet mit einem verstärkten Antriebsstrang, intelligenter Steuerung und konzipiert, um selbst die härteste Strecke zu bezwingen.1/8 INFRACTION 223S DSC 4X4 RTR Brushless All-Road Street Bash Truck, ÜbersichtDie fieseste Straßenmaschine im Maßstab 1:8 ist jetzt noch fieser geworden.Der ARRMA INFRACTION™ 223S BLX DSC 4X4 RTR ist eine umfassende Weiterentwicklung, die Geschwindigkeiten von über 105+ km/h (65+ MPH) kontrollierbarer und den INFRACTION außerdem zugänglicher und robuster macht als je zuvor.Egal, ob du vom Maßstab 1:10 aufsteigen möchtest oder bereit bist, Reifen qualmen zu lassen, ohne direkt in die 6S-Klasse einzusteigen – der 223S ist genau für dich gemacht. Parkplätze, Einfahrten, Sackgassen – praktisch jede asphaltierte Strecke wird zu deiner persönlichen Teststrecke. Gib Vollgas, lass das Heck ausbrechen auf deine Weise.Unter der brutalen INFRACTION-Karosserie steckt ein neu entwickelter Antriebsstrang. Metallgetriebe, Stahl-Zahnräder und doppelt abgedichtete Kugellager sorgen dafür, dass diese Plattform Lauf für Lauf jede Menge einstecken kann. Die Überlastkupplung des Getriebes schützt deine Zahnräder vor Schockbelastungen, ohne dass du eine Slipper Clutch einstellen musst. Alles, was du tun musst, ist bashen – der Rest erledigt sich von selbst. Das bedeutet saubere Starts auf griffigem Asphalt und weniger beschädigte Differentiale.Auf der neuen 223S BLX-Architektur aufgebaut, bringt diese Version das Spektrum™ Dynamic Stability Control (DSC) mit. Mit vier wählbaren Modi korrigiert DSC automatisch die Lenkung, damit du ordentlich driften kannst und trotzdem die Kontrolle behältst. Egal, ob du als Einsteiger die ersten Schritte im Street-Bashing machst oder als erfahrener Fahrer deine Driftwinkel perfektionierst – DSC sorgt dafür, dass deine Reifen schreien und dein Lauf stabil bleibt. Wenn du bereit bist, die volle Kontrolle zu übernehmen, kannst du DSC einfach ausschalten und dich auf deine Reflexe verlassen.Hochleistungsfähige dBoots Hoons Gürtelreifen gehören zur Serienausstattung und bieten dir den All-Road-Grip, den du für Asphalt, Schotter und alles dazwischen brauchst. Die ikonische INFRACTION-Karosserie, erhältlich in Blau/Rot, Rot/Schwarz und Türkis/Pink, zieht schon vor dem ersten Gasstoß alle Blicke auf sich. Wasserdichte Spektrum-Elektronik sorgt dafür, dass der Spaß auch durch Pfützen und Matsch weitergeht, und bietet gleichzeitig präzise Kontrolle und einfache Wartung. Die Spektrum SLT3™ Fernsteuerung gibt dir hilfreiche Steuerungsmöglichkeiten, während du dein Können weiterentwickelst. Setze einfach deinen 2S- oder 3S-LiPo-Akku ein und entdecke, wie viel Strecke eine Straßenmaschine mit 105+km/h zurücklegen kann.Der ARRMA INFRACTION 223S BLX DSC 4X4 RTR liefert ab. Denn die Straße macht bei Vollgas einfach mehr Spaß.1/8 INFRACTION 223S DSC 4X4 RTR Brushless All-Road Street Bash Truck, Eigenschaften105+ km/h mit dem beiliegenden Speed Ritzel (bei Verwendung eines 3S LiPo-Akkus)Spektrum DSC mit 4 wählbaren Modi, die automatisch Lenkungskorrekturen für kontrollierbare Drfit-Action vornehmenGaswegbegrenzer für eine sichere und kontrollierte GeschwindigkeitenDifferentiale mit Metallgetriebe für maximale HaltbarkeitStahl-Zahnräder für erhöhte RobustheitÜberlastkupplung im Getriebe schützt den Antriebsstrang – keine Einstellung der Slipper Clutch erforderlichDoppelt abgedichtete Kugellager im gesamten FahrzeugdBoots Hoons Allroad-Reifen Belted für optimalen Grip und lange HaltbarkeitModulares Design für einfachen WartungszugangÖlgefüllte Stoßdämpfer aus VerbundmaterialHeavy Duty Stoßfänger vorne und hintenMehrere Farboptionen: Blau/Rot, Rot/Schwarz, Türkis/Pinkwasserdichtes Spektrum S662 Digitalservo mit MetallgetriebeSpektrum 3400Kv Brushless-MotorSpektrum SLT3™ 2,4GHz FernsteuerungReady-to-Run – Akkus und Ladegerät separat erhältlichSTREET-READY PERFORMANCEDer 1/8 INFRACTION 223S BLX DSC 4X4 RTR wurde entwickelt, um eine Straßen-Bashing-Performance von über 105+ km/h zu bieten – mit der nötigen Kontrolle und Langleibigkeit. Smarte Elektronik. Robuster Antriebsstrang. Bereit für jede Oberfläche, die du dir aussuchst.DYNAMIC STABILITY CONTROL (DSC)Mit vier wählbaren Modi sorgt die Spektrum Dynamic Stability Control (DSC) automatisch für Lenkungskorrekturen, sodass du mühelos und kontrolliert driften kannst – egal, ob du gerade erst anfängst oder schon Vollgas gibst. Wenn deine Fähigkeiten wachsen, kannst du die Unterstützung reduzieren und dich ganz auf dein Können verlassen.STÄRKERER STRASSENFOKUSSIERTER ANTRIEB37T 1.35 MOD-Differentiale mit Zahnrädern aus Metall, Metallgetriebe und doppelt abgedichtete Kugellager garantieren maximale Haltbarkeit. Die Überlastkupplung des Getriebes bewältigt Drehmomentspitzen und schützt die Zahnräder, ganz ohne mühsames Einstellen des Slippers.ÜBERLASTKUPPLUNG FÜR DAS GETRIEBEHält Stoßbelastungen stand, reduziert Hitze, verhindert beschädigte Differentiale und verlängert die Lebensdauer der Zahnräder – für längere und intensivere Fahrten. Garantiert jedes Mal saubere Starts mit maximalem Grip auf Asphalt.dBOOTS HOONS ALL-TERRAIN REIFENAusgestattet mit dBoots Hoons Reifen, die für optimalen Grip auf Asphalt, Kies, losem Untergrund und gemischtem All-Terrain sorgen. Diese langlebigen und leistungsstarken Gürtelreifen bieten dir mehr Traktion, mehr Kontrolle und noch mehr Fahrspaß – egal, wo du dich austoben möchtest.MODULARES DESIGNEntwickelt für einfache Wartung: Der schnelle Zugriff auf Differentiale, Antriebskomponenten und Elektronik sorgt dafür, dass du weniger Zeit in der Werkstatt und mehr Zeit auf der Strecke verbringen kannst. Ideal für alle, die hart bashen und schnell wieder durchstarten wollen!ALL-ROAD ACTIONDer INFRACTION 223S ist dafür gemacht, überall dort zu fahren, wo die Straße dich hinführt. Egal ob Asphalt, Kies, Schotter oder eine Mischung aus allem – der Allrad-Antrieb und die Allroad-Reifen bewältigen jedes Terrain mühelos.1/8 INFRACTION 223S DSC 4X4 RTR Brushless All-Road Street Bash Truck, ProduktspezifikationenAkku Separat erhältlichAntriebsstrang 4WDBody Painted, Decaled, TrimmedChassis 4WD Mid MotorDifferential GetriebeEmpfänger EnthaltenFernsteuerung EnthaltenFertigstellungsgrad Ready-To-RunFinal Drive Ratio 7.50Gear Pitch Mod-0.8Geschätzte Montagezeit Keine Montage erforderlichGrösse Felgenmitnehmer 14mmGround Clearance 15 mmInner Tire / Outer Wheel Diameter 2.6 / 2.4 inInternal Gear Ratio 2.85Ladegerät Separat erhältlichLiPo-Kompatibilität 2S, 3SMaßstab 1/8Max Battery Dimensions 147 mm x 51 mm x 48 mmMotor Size 3660-3400 KvMotortyp BrushlessOil Type & Content Diff: 10,000 / Shock: 2,000 cStPinion 19T, 28TPower System 223SPower Typ ElektrischProduct Height 6.34" (161 mm)Product Length 22.12" (562 mm)Product Weight 6.42lbs (2.91kg)Product Width 10.08" (256 mm)Regler EnthaltenReifenmischung MittelRoll Out 35.60 mm/revServos EnthaltenShock Type Oil-filled compositeStirnrad 50TSuspension IndependentTechnology DSCTire Tread dBoots HoonsTop Speed 65+MPHVehicle Type All-RoadVerbindertyp IC5Wheel Width 1.38" (35 mm)Wheelbase 13.19" (335 mm)Im Lieferumfang enthalten:ARRMA® INFRACTION™ 223S BLX DSC 4X4 RTRWasserdichtes Spektrum S662 Digital-Servo mit MetallgetriebeSpektrum 3400Kv Brushless-MotorSpektrum SLR370 DSC EmpfängerSpektrum Firma™ 100 V2 Smart ESCSpektrum SLT3™ 2,4GHz Fernsteuerung28T Speed RitzelAA-Batterien für die Fernsteuerung 4BedienungsanleitungZum Betrieb benötigt:2S oder 3S LiPo-AkkuLadegerät

MODSTER MD10017 BAT Safe Lipo Tresor XLMODSTER BAT SAFE - Erster richtige Schutz für ihre LiPo Akkus!Jeder weiß über die Gefahren, die LiPo Akkus mit sich bringen, Bescheid und dem ein oder anderen ist ein Akku auch schon mal in Flammen aufgegangen. Der Bat Safe ist so konstruiert, dass Akkus darin sicher geladen und gelagert werden können. Die Ladekabel werden durch eine flammensichere Öffnung nach außen geführt. Im Fall eines Brandes kann der entstehende Druck im Inneren nach außen austreten. Dies geschieht durch die oberen Lüftungsbohrungen und gleichzeitig wird der Rauch gefiltert, sodass keine schädliche Stoffe nach außen gelingen. Im Inneren der Box können bis zu 800° bei einem Brand entstehen. Durch die spezielle Isolierung der Box werden Boden und Seitenwand jedoch maximal bis zu 80° heiß. Das austretende Gas erreicht eine maximale Temperatur von 150°.Maximale Batteriegröße:Sie können bis zu 6 Stück 6S 5000mAh sicher im Bat Safe XL laden und lagern. Auch Akkus von E-Bikes lassen sich im XL Koffer sicher laden und lagern!Innenmaß: 240x165x380mmAußenmaße: 300/215/455 mm

Traxxas TRX37254-8-BLUEX Rustler blaux 1/10 2WD Stadium-Truck RTR, Brushed, HD, Clipless, inkl. Akku+LaderDer Rustler XL-5 kommt mit extrem verstärkten HD-Aufhängungs- und Antriebsteilen sowie splintenloser Karosseriemontage. Erleben Sie erhöhte Haltbarkeit, Effizienz und puren Fahrspaß.Der Rustler beeindruckt mit mehr Power, einfacher Handhabung und Top Performance. Durch sein einzigartiges, innovatives Gesamtpaket macht er überall eine gute Figur, egal ob auf Schnee, Gras, im Wald oder auf Asphalt. Es handelt sich um einen 1/10 Stadium Truck der Sonderklasse. Er verfügt über die Torque Control Slipperkupplung, die hohes Drehmoment ausgleicht, dadurch verlieren Sie niemals die Kontrolle über das Fahrzeug! Features:ProGraphix® Stadium Truck KarosserieSplintenlose Karosserie-MontageExtreme Heavy-Duty Aufhängungs- und AntriebsteileVerwindungssteifes Composite-ChassisTube-Style Front BumperTorque-Control™ Slipper SystemTitan 12 Turn 550 MotorWasserfester XL-5 FahrtenreglerHigh-Torque 2056 Servo wasserfestTQ 2.4 GHz 2 Kanal FernsteuerungAlias™ 2.8" Step-Pin Heckreifen und Alias™ Rillenreifen auf schwarzen FelgenStarker Traxxas 3000mAh 8,4V NiMH Akku mit iD-Stecker4-amp USB-C SchnellladerBis 55km/h Spitzengeschwindigkeit (mit 8,4V und beiliegendem 28Z Ritzel)TQ 2,4GHz 2 Kanal FernsteuerungBei der inkludierten 2.4GHz Fernsteuerung müssen Sie keine Kanäle oder Frequenzen einstellen. Das ergonomische Design wirkt durch die integrierte und daher geschützte Antenne sehr ansprechend. Die TQ ist leicht und liegt gut in der Hand.Traxxas 7 Zellen 8,4 Volt NiMH AkkuEnthalten ist ein leistungsstarker 7 Zellen 8,4 Volt NiMH Akku mit folierten Zellen, flexiblen Silikonkabeln und Goldkontaktstecker. Der iD-Stecker bietet in Verbindung mit dem Traxxas iD-Lader (separat erhältlich) einzigartigen Schutz für den Akku, da dieser die Art des Akkus erkennt und den Ladevorgang automatisch anpasst. Der beinhaltete Akku kann jederzeit durch andere NiMH Akkus oder LiPos mit mehr Leistung und längerer Laufzeit ersetzt werden.Wasserfeste ElektronikDer 12T 550 modified Motor mit eingebautem Kühler hat eine lange Lebensdauer. Der XL-5 Regler bietet 3 Fahrprofile und ist mit dem EZ-Set mit nur einem Knopf leicht zu bedienen. Der Regler und die Empfängerbox sind versiegelt, dies ermöglicht das Fahren durch Wasser, Matsch und Schnee.Der exklusiv patentierte Trainings Modus beschränkt die Leistung durch einen Knopfdruck auf 50% und ist daher ideal für junge Fahrer oder Anfänger. Technische Daten:Länge: 445mmBreite: 311mmHöhe: 178mmRadstand: 289mmReifengröße: 2.8"Verzahnung: 48dpAkkugröße: 166x47.5x28mmGewicht: 1,69kgZum Betrieb benötigt:4x AA Batterien für Sender

Traxxas TRX37254-8-REDX Rustler rotx 1/10 2WD Stadium-Truck RTR, Brushed, HD, Clipless, inkl. Akku+LaderDer Rustler XL-5 kommt mit extrem verstärkten HD-Aufhängungs- und Antriebsteilen sowie splintenloser Karosseriemontage. Erleben Sie erhöhte Haltbarkeit, Effizienz und puren Fahrspaß.Der Rustler beeindruckt mit mehr Power, einfacher Handhabung und Top Performance. Durch sein einzigartiges, innovatives Gesamtpaket macht er überall eine gute Figur, egal ob auf Schnee, Gras, im Wald oder auf Asphalt. Es handelt sich um einen 1/10 Stadium Truck der Sonderklasse. Er verfügt über die Torque Control Slipperkupplung, die hohes Drehmoment ausgleicht, dadurch verlieren Sie niemals die Kontrolle über das Fahrzeug! Features:ProGraphix® Stadium Truck KarosserieSplintenlose Karosserie-MontageExtreme Heavy-Duty Aufhängungs- und AntriebsteileVerwindungssteifes Composite-ChassisTube-Style Front BumperTorque-Control™ Slipper SystemTitan 12 Turn 550 MotorWasserfester XL-5 FahrtenreglerHigh-Torque 2056 Servo wasserfestTQ 2.4 GHz 2 Kanal FernsteuerungAlias™ 2.8" Step-Pin Heckreifen und Alias™ Rillenreifen auf schwarzen FelgenStarker Traxxas 3000mAh 8,4V NiMH Akku mit iD-Stecker4-amp USB-C SchnellladerBis 55km/h Spitzengeschwindigkeit (mit 8,4V und beiliegendem 28Z Ritzel)TQ 2,4GHz 2 Kanal FernsteuerungBei der inkludierten 2.4GHz Fernsteuerung müssen Sie keine Kanäle oder Frequenzen einstellen. Das ergonomische Design wirkt durch die integrierte und daher geschützte Antenne sehr ansprechend. Die TQ ist leicht und liegt gut in der Hand.Traxxas 7 Zellen 8,4 Volt NiMH AkkuEnthalten ist ein leistungsstarker 7 Zellen 8,4 Volt NiMH Akku mit folierten Zellen, flexiblen Silikonkabeln und Goldkontaktstecker. Der iD-Stecker bietet in Verbindung mit dem Traxxas iD-Lader (separat erhältlich) einzigartigen Schutz für den Akku, da dieser die Art des Akkus erkennt und den Ladevorgang automatisch anpasst. Der beinhaltete Akku kann jederzeit durch andere NiMH Akkus oder LiPos mit mehr Leistung und längerer Laufzeit ersetzt werden.Wasserfeste ElektronikDer 12T 550 modified Motor mit eingebautem Kühler hat eine lange Lebensdauer. Der XL-5 Regler bietet 3 Fahrprofile und ist mit dem EZ-Set mit nur einem Knopf leicht zu bedienen. Der Regler und die Empfängerbox sind versiegelt, dies ermöglicht das Fahren durch Wasser, Matsch und Schnee.Der exklusiv patentierte Trainings Modus beschränkt die Leistung durch einen Knopfdruck auf 50% und ist daher ideal für junge Fahrer oder Anfänger. Technische Daten:Länge: 445mmBreite: 311mmHöhe: 178mmRadstand: 289mmReifengröße: 2.8"Verzahnung: 48dpAkkugröße: 166x47.5x28mmGewicht: 1,69kgZum Betrieb benötigt:4x AA Batterien für Sender

Traxxas TRX37254-8-ORNGX Rustler orangex 1/10 2WD Stadium-Truck RTR, Brushed, HD, Clipless, inkl. Akku+LaderDer Rustler XL-5 kommt mit extrem verstärkten HD-Aufhängungs- und Antriebsteilen sowie splintenloser Karosseriemontage. Erleben Sie erhöhte Haltbarkeit, Effizienz und puren Fahrspaß.Der Rustler beeindruckt mit mehr Power, einfacher Handhabung und Top Performance. Durch sein einzigartiges, innovatives Gesamtpaket macht er überall eine gute Figur, egal ob auf Schnee, Gras, im Wald oder auf Asphalt. Es handelt sich um einen 1/10 Stadium Truck der Sonderklasse. Er verfügt über die Torque Control Slipperkupplung, die hohes Drehmoment ausgleicht, dadurch verlieren Sie niemals die Kontrolle über das Fahrzeug! Features:ProGraphix® Stadium Truck KarosserieSplintenlose Karosserie-MontageExtreme Heavy-Duty Aufhängungs- und AntriebsteileVerwindungssteifes Composite-ChassisTube-Style Front BumperTorque-Control™ Slipper SystemTitan 12 Turn 550 MotorWasserfester XL-5 FahrtenreglerHigh-Torque 2056 Servo wasserfestTQ 2.4 GHz 2 Kanal FernsteuerungAlias™ 2.8" Step-Pin Heckreifen und Alias™ Rillenreifen auf schwarzen FelgenStarker Traxxas 3000mAh 8,4V NiMH Akku mit iD-Stecker4-amp USB-C SchnellladerBis 55km/h Spitzengeschwindigkeit (mit 8,4V und beiliegendem 28Z Ritzel)TQ 2,4GHz 2 Kanal FernsteuerungBei der inkludierten 2.4GHz Fernsteuerung müssen Sie keine Kanäle oder Frequenzen einstellen. Das ergonomische Design wirkt durch die integrierte und daher geschützte Antenne sehr ansprechend. Die TQ ist leicht und liegt gut in der Hand.Traxxas 7 Zellen 8,4 Volt NiMH AkkuEnthalten ist ein leistungsstarker 7 Zellen 8,4 Volt NiMH Akku mit folierten Zellen, flexiblen Silikonkabeln und Goldkontaktstecker. Der iD-Stecker bietet in Verbindung mit dem Traxxas iD-Lader (separat erhältlich) einzigartigen Schutz für den Akku, da dieser die Art des Akkus erkennt und den Ladevorgang automatisch anpasst. Der beinhaltete Akku kann jederzeit durch andere NiMH Akkus oder LiPos mit mehr Leistung und längerer Laufzeit ersetzt werden.Wasserfeste ElektronikDer 12T 550 modified Motor mit eingebautem Kühler hat eine lange Lebensdauer. Der XL-5 Regler bietet 3 Fahrprofile und ist mit dem EZ-Set mit nur einem Knopf leicht zu bedienen. Der Regler und die Empfängerbox sind versiegelt, dies ermöglicht das Fahren durch Wasser, Matsch und Schnee.Der exklusiv patentierte Trainings Modus beschränkt die Leistung durch einen Knopfdruck auf 50% und ist daher ideal für junge Fahrer oder Anfänger. Technische Daten:Länge: 445mmBreite: 311mmHöhe: 178mmRadstand: 289mmReifengröße: 2.8"Verzahnung: 48dpAkkugröße: 166x47.5x28mmGewicht: 1,69kgZum Betrieb benötigt:4x AA Batterien für Sender

Traxxas TRX77097-4-GRNX TRAXXAS X-Maxx ULTIMATE 4x4 VXL 1/7 Monster-Truck Die neuen Ultimate Spitzenmodelle werden professionell zusammengebaut und verfügen über zahlreiche hochwertigen Aluminium- und Performance-Upgrades. Mit über 20 aufgerüsteten Teilen bietet der X-Maxx Ultimate eine extreme Haltbarkeit und Robustheit, die sie zu den leistungsstärksten 8S-Trucks machen.Seine massiven belted Reifen versprechen enormen Griff auf jedem Terrain, die ölgefüllten Alu-Stoßdämpfer tun ihr Übriges um den X-Maxx auf jedem Untergrund ideal zu bewegen. Trotz des großen Federweges ist der Wendekreis gering.Der voll kugelgelagerte Kardanallradantrieb sorgt für wahnsinnige Beschleunigung. Egal ob in der Wiese, im Staub oder auf Asphalt erreicht er bis zu 55km/h. Die brandneue Motorhalterung fixiert den Abstand des Motors zum Hauptzahnrad auch unter brutalsten Bedingungen. Fixierstifte sorgen für optimales Ritzelspiel und ersparen komplizierte Einstellungen. Der X-Maxx hat eine „Ein-Klick“ Karosseriehalterung ohne Splinte. Durch einen Drehhebel lässt sich die Karosserie spielend einfach am Fahrzeug befestigen. Es wurde ein spezielles Monster-Servo mit Metallgetriebe entwickelt, dass den monströsen Bedingungen standhält und perfekt auf die riesigen Reifen und Aufhängungen abgestimmt ist. Die einzigartige Traxxas Slipper Kupplung, die von zwei Ventilatoren gekühlt wird, absorbiert die Kraft vom Antriebsstrang und gleicht hohes Drehmoment aus, wodurch Sie niemals die Kontrolle über Ihren X-Maxx verlieren. Durch das modulare Chassis Design von Traxxas lassen sich die komplette Vorder- und Hinterachse in Einem vom Chassis ab- und anbauen. All diese Features und seine Größe machen den X-Maxx unerreichbar und einzigartig!Features:Sledgehammer BELTED Reifen auf 4.3“ schwarze FelgenWasserfestes High-Torque Digital 2085X Metallgetriebe-ServoGefräste Stahlritzel und Hauptzahnrad7075-T6 Aluminium-SpurstangenGTX Aluminium Stoßdämpfer mit gehärtete KolbenstangenTraxxas Link Wireless ModulProGraphix® Monster Truck KarosserieSplintenlose KarosseriebefestigungVerwindungssteifes modulares Composite-ChassisKomplett Metallgetriebe und Stahl-CVDsGTX Aluminium ÖldruckstoßdämpferTraxxas TQi 2.4GHz 2 Kanal FernsteuerungTSM – Traxxas Stability ManagementSelbstaufrichtsystemVelineon Big Block 1275kV Motor mit KühlsystemWasserfester VXL-8s FahrtenreglerSpitzengeschwindigkeiten bis zu 80km/h (mit inkludiertem 46HZ und 2x 4s LiPo)TSM -Traxxas Stability ManagementDiese innovative Lenkhilfe erleichtert die Kontrolle über das Fahrzeug auf rutschigen und unebenen Strecken und korrigiert die Linie. Über den Multifunktionsknopf der TQi Fernsteuerung lässt sich stufenlos regeln wie stark das TSM ins Fahrverhalten eingreift, wobei nicht die Gasstellung sondern lediglich die Lenkbewegung beeinflusst wird. SelbstaufrichtsystemSollte das Fahrzeug auf dem Dach landen und liegen bleiben müssen Sie es nicht wieder aufstellen, sondern lediglich einen Knopf auf der Fernsteuerung betätigen. Durch Gasschübe und Lenkbewegungen richtet sich der X-Maxx nun selbst wieder auf. Sobald er wieder auf den Rädern ist kann der Fahrspaß weitergehen. Velineon Brushless SystemBestehend aus dem Big Block 1275XL Kv Brushless Motor und dem VXL-8s Regler. Die Komponenten sind leistungsstark und wasserfest. Mit Velineon haben Sie die größte Auswahl an kompatiblen Akkus, durch den Ihr Fahrzeug Spitzengeschwindigkeiten bis zu 80km/h erreicht. Der Motor wird durch einen Aluminiumkühlkörper und einen Temperatursensor, der gegebenenfalls abschaltet, vor Überhitzung geschützt. Der Regler ist optimal auf den Motor abgestimmt und verfügt über drei Fahrprofile. Die Bedienung ist unkompliziert und erfolgt über einen einzigen Knopf. Er ist wasserfest und verfügt über einen Zwei-Wege Unterspannungsschutz mit automatischer Abschaltung. TQi 2 Kanal FernsteuerungMit der fortschrittlichen Ready-to-Race Fernsteuerung müssen Sie keine Kanäle oder Frequenzen einstellen. Das ergonomische Design wirkt durch die integrierte und daher geschützte Antenne sehr ansprechend. Die TQi ist leicht und liegt gut in der Hand. Die automatische Modellauswahl erkennt bis zu 30 Modelle, ohne dass man diese erst speichern muss. Sobald Sie den Sender einschalten, werden das Modell und die dazugehörigen Einstellungen geladen. Lenkung und Gas Endpunkt können präzise eingestellt werden. Über den Multifunktionsknopf kann das TSM reguliert, Sensibilität der Lenkung (Expo), Gas Sensibilität (Expo), Lenkung in Prozenten (Dual Rate), Bremskraft in Prozenten (Dual Rate) oder Gas getrimmt werden. Traxxas Link Wireless ModulDas Wireless Modul verwandelt Ihr Android, iPad, iPhone oder iPod Touch in ein Tuning Tool für Ihr Traxxas Modell. Die Traxxas Link App auf Google Play oder im App Store downloaden und schon können Sie über Ihr Farbdisplay auf einer bunten, optisch ansprechenden Benutzeroberfläche Ihr Traxxas Modell optimieren.Technische Daten:Länge: 779mmBreite v/h: 540/525mmHöhe: 350mmRadstand: 480mmBodenfreiheit: 102mmReifengröße: 4.3?/24mm HexVerzahnung: Modul 1.0/5mm WelleUntersetzung: 8.11:1Akkugröße: 197x51,5x44mmGewicht: 8,66kg Zum Betrieb benötigt:2x Fahrakku LiPo 3-4s 6700mAh oder größerLadegerät für LiPo Akkus4x AA Batterien für Sender

Traxxas TRX77097-4-BLUEX TRAXXAS X-Maxx ULTIMATE 4x4 VXL 1/7 blauX Monster-Truck Die neuen Ultimate Spitzenmodelle werden professionell zusammengebaut und verfügen über zahlreiche hochwertigen Aluminium- und Performance-Upgrades. Mit über 20 aufgerüsteten Teilen bietet der X-Maxx Ultimate eine extreme Haltbarkeit und Robustheit, die sie zu den leistungsstärksten 8S-Trucks machen.Seine massiven belted Reifen versprechen enormen Griff auf jedem Terrain, die ölgefüllten Alu-Stoßdämpfer tun ihr Übriges um den X-Maxx auf jedem Untergrund ideal zu bewegen. Trotz des großen Federweges ist der Wendekreis gering.Der voll kugelgelagerte Kardanallradantrieb sorgt für wahnsinnige Beschleunigung. Egal ob in der Wiese, im Staub oder auf Asphalt erreicht er bis zu 55km/h. Die brandneue Motorhalterung fixiert den Abstand des Motors zum Hauptzahnrad auch unter brutalsten Bedingungen. Fixierstifte sorgen für optimales Ritzelspiel und ersparen komplizierte Einstellungen. Der X-Maxx hat eine „Ein-Klick“ Karosseriehalterung ohne Splinte. Durch einen Drehhebel lässt sich die Karosserie spielend einfach am Fahrzeug befestigen. Es wurde ein spezielles Monster-Servo mit Metallgetriebe entwickelt, dass den monströsen Bedingungen standhält und perfekt auf die riesigen Reifen und Aufhängungen abgestimmt ist. Die einzigartige Traxxas Slipper Kupplung, die von zwei Ventilatoren gekühlt wird, absorbiert die Kraft vom Antriebsstrang und gleicht hohes Drehmoment aus, wodurch Sie niemals die Kontrolle über Ihren X-Maxx verlieren. Durch das modulare Chassis Design von Traxxas lassen sich die komplette Vorder- und Hinterachse in Einem vom Chassis ab- und anbauen. All diese Features und seine Größe machen den X-Maxx unerreichbar und einzigartig!Features:Sledgehammer BELTED Reifen auf 4.3“ schwarze FelgenWasserfestes High-Torque Digital 2085X Metallgetriebe-ServoGefräste Stahlritzel und Hauptzahnrad7075-T6 Aluminium-SpurstangenGTX Aluminium Stoßdämpfer mit gehärtete KolbenstangenTraxxas Link Wireless ModulProGraphix® Monster Truck KarosserieSplintenlose KarosseriebefestigungVerwindungssteifes modulares Composite-ChassisKomplett Metallgetriebe und Stahl-CVDsGTX Aluminium ÖldruckstoßdämpferTraxxas TQi 2.4GHz 2 Kanal FernsteuerungTSM – Traxxas Stability ManagementSelbstaufrichtsystemVelineon Big Block 1275kV Motor mit KühlsystemWasserfester VXL-8s FahrtenreglerSpitzengeschwindigkeiten bis zu 80km/h (mit inkludiertem 46HZ und 2x 4s LiPo)TSM -Traxxas Stability ManagementDiese innovative Lenkhilfe erleichtert die Kontrolle über das Fahrzeug auf rutschigen und unebenen Strecken und korrigiert die Linie. Über den Multifunktionsknopf der TQi Fernsteuerung lässt sich stufenlos regeln wie stark das TSM ins Fahrverhalten eingreift, wobei nicht die Gasstellung sondern lediglich die Lenkbewegung beeinflusst wird. SelbstaufrichtsystemSollte das Fahrzeug auf dem Dach landen und liegen bleiben müssen Sie es nicht wieder aufstellen, sondern lediglich einen Knopf auf der Fernsteuerung betätigen. Durch Gasschübe und Lenkbewegungen richtet sich der X-Maxx nun selbst wieder auf. Sobald er wieder auf den Rädern ist kann der Fahrspaß weitergehen. Velineon Brushless SystemBestehend aus dem Big Block 1275XL Kv Brushless Motor und dem VXL-8s Regler. Die Komponenten sind leistungsstark und wasserfest. Mit Velineon haben Sie die größte Auswahl an kompatiblen Akkus, durch den Ihr Fahrzeug Spitzengeschwindigkeiten bis zu 80km/h erreicht. Der Motor wird durch einen Aluminiumkühlkörper und einen Temperatursensor, der gegebenenfalls abschaltet, vor Überhitzung geschützt. Der Regler ist optimal auf den Motor abgestimmt und verfügt über drei Fahrprofile. Die Bedienung ist unkompliziert und erfolgt über einen einzigen Knopf. Er ist wasserfest und verfügt über einen Zwei-Wege Unterspannungsschutz mit automatischer Abschaltung. TQi 2 Kanal FernsteuerungMit der fortschrittlichen Ready-to-Race Fernsteuerung müssen Sie keine Kanäle oder Frequenzen einstellen. Das ergonomische Design wirkt durch die integrierte und daher geschützte Antenne sehr ansprechend. Die TQi ist leicht und liegt gut in der Hand. Die automatische Modellauswahl erkennt bis zu 30 Modelle, ohne dass man diese erst speichern muss. Sobald Sie den Sender einschalten, werden das Modell und die dazugehörigen Einstellungen geladen. Lenkung und Gas Endpunkt können präzise eingestellt werden. Über den Multifunktionsknopf kann das TSM reguliert, Sensibilität der Lenkung (Expo), Gas Sensibilität (Expo), Lenkung in Prozenten (Dual Rate), Bremskraft in Prozenten (Dual Rate) oder Gas getrimmt werden. Traxxas Link Wireless ModulDas Wireless Modul verwandelt Ihr Android, iPad, iPhone oder iPod Touch in ein Tuning Tool für Ihr Traxxas Modell. Die Traxxas Link App auf Google Play oder im App Store downloaden und schon können Sie über Ihr Farbdisplay auf einer bunten, optisch ansprechenden Benutzeroberfläche Ihr Traxxas Modell optimieren.Technische Daten:Länge: 779mmBreite v/h: 540/525mmHöhe: 350mmRadstand: 480mmBodenfreiheit: 102mmReifengröße: 4.3?/24mm HexVerzahnung: Modul 1.0/5mm WelleUntersetzung: 8.11:1Akkugröße: 197x51,5x44mmGewicht: 8,66kg Zum Betrieb benötigt:2x Fahrakku LiPo 3-4s 6700mAh oder größerLadegerät für LiPo Akkus4x AA Batterien für Sender

Traxxas TRX77036-4 X-Maxx MT Chassis 8S VXL 1/7 Monster-Truck RTRX-Maxx Robustheit. Monster Truck Style. Der neue X-Monster kombiniert die legendäre Kraft und Langlebigkeit des X-Maxx mit noch mehr Stärke, größeren Dimensionen und einer neuen Serie von Monster-Truck-Karosserien. Die neuen belted Monster-Truck-Reifen mit Chevron-Profil sorgen für hervorragende Traktion, atemberaubende Beschleunigung und Geschwindigkeiten von über 80 km/h und sehen dabei aus wie ein echter Monster Truck. Wählen Sie Ihre Lieblingskarosserie von Ford oder Chevy (separat erhältlich) und entfesseln Sie über 30 Volt extreme 8s-Power! Features Splintenlose Karosseriemontage (Karosserie optional)Riesige 8,6" Chevron Monstertruck-Reifen beltedDoppelprofil Monstertruck-FelgenHeavy-Duty AufhängungenVerwindungssteifes modulares Composite-ChassisHeavy-Duty Stahl-CVDs mit LasergravurKomplett MetallgetriebeTorque-Biasing Center DriveGTX Aluminium Öldruckstoßdämpfer mit 5.2mm KolbenstangenTraxxas TQi 2.4GHz 2-Kanal FernsteuerungTSM – Traxxas Stability ManagementWasserfestes Digital High-Torque 2085XL Metallgetriebe-ServoSelbstaufrichtsystemSnap-Lock-BatteriehaltesystemVelineon Big Block 1275kV Motor mit KühlsystemWasserfester VXL-8s FahrtenreglerSpitzengeschwindigkeiten bis zu 80km/h (mit inkludiertem 46HZ und optional erhältlichen 2x 4s LiPo) TSM – Traxxas Stability Management Die elektronische Fahrhilfe stabilisiert das Fahrzeug auf rutschigem oder unebenem Untergrund und korrigiert selbstständig die Spur. Über den Multifunktionsknopf der TQi-Fernsteuerung lässt sich das Eingreifen stufenlos einstellen. Beeinflusst wird nur die Lenkung, nicht die Gasannahme. Selbstaufrichtsystem Landet das Fahrzeug auf dem Dach, genügt ein Knopfdruck auf der Fernsteuerung. Durch automatische Gas- und Lenkbewegungen richtet sich der X-Maxx selbstständig wieder auf – ohne Handeingriff, ohne Unterbrechung des Fahrspaßes. Velineon Brushless System Das Set besteht aus dem Big Block 1200XL 1275Kv Motor und dem VXL-8s Regler – beide komplett wasserfest und auf Höchstleistung ausgelegt. Mit kompatiblen Akkus sind bis zu 80 km/h möglich. Ein Aluminiumkühlkörper und Temperatursensor schützen den Motor vor Überhitzung. Der Regler bietet drei Fahrprofile, ist per Knopfdruck bedienbar und verfügt über einen Zwei-Wege-Unterspannungsschutz mit Abschaltautomatik. TQi 2-Kanal Fernsteuerung Keine Kanal- oder Frequenzeinstellung nötig – einschalten und fahren. Die integrierte Antenne sorgt für eine geschützte, saubere Optik. Die TQi liegt leicht und ergonomisch in der Hand. Bis zu 30 Modelle werden automatisch erkannt und mit den gespeicherten Einstellungen geladen. Über den Multifunktionsknopf lassen sich TSM, Lenk- und Gas-Expo, Dual Rate, Trim und Bremskraft präzise einstellen. Traxxas Link Wireless Modul kompatibel Mit dem optionalen Wireless Modul wird Ihr Android- oder iOS-Gerät zum Setup-Tool. Einfach die Traxxas Link App herunterladen und Ihr Modell bequem über ein farbiges, intuitives Interface konfigurieren und überwachen. Technische Daten: Länge: 779mmBreite: 540mmHöhe: 355mmRadstand: 480mmBodenfreiheit: 107mmReifengröße: 8.6?/24mm HexVerzahnung: Modul 1.0/5mm WelleUntersetzung: 8.11:1Akkugröße: 197x51,5x44mmGewicht: 8,66kg Zum Betrieb benötigt: X-Maxx MT Karosserie2x Fahrakku LiPo 3-4s 6700mAh oder größer (zB. TRX2890X)Dual Ladegerät für 4s LiPo Akkus (zB. TRX2997G)4x AA Batterien für Sender

Traxxas TRX77096-4-BLUE X-Maxx 4x4 8S VXL blau 1/7 Monster-Truck RTRDer Gigant! Der X-Maxx ist in jeder Hinsicht RIESIG! Er ist der größte Monstertruck von Traxxas und macht Riesenspaß. Seine massiven Reifen versprechen enormen Griff auf jedem Terrain, die ölgefüllten Alu-Stoßdämpfer tun ihr Übriges um den X-Maxx auf jedem Untergrund ideal zu bewegen. Trotz des großen Federweges ist der Wendekreis gering. Der voll kugelgelagerte Kardanallradantrieb sorgt für wahnsinnige Beschleunigung. Egal ob in der Wiese, im Staub oder auf Asphalt erreicht er bis zu 80km/h. Die brandneue Motorhalterung fixiert den Abstand des Motors zum Hauptzahnrad auch unter brutalsten Bedingungen. Fixierstifte sorgen für optimales Ritzelspiel und ersparen komplizierte Einstellungen. Der X-Maxx hat die erste Traxxas „Ein-Klick“ Karosseriehalterung ohne Splinte. Durch einen Drehhebel lässt sich die Karosserie spielend einfach am Fahrzeug befestigen. Es wurde ein neues Servo mit Metallkühlkörper entwickelt, dass den monströsen Bedingungen standhält und perfekt auf die riesigen Reifen und Aufhängungen abgestimmt ist. Die einzigartige Traxxas Slipper Kupplung, die von zwei Ventilatoren gekühlt wird, absorbiert die Kraft vom Antriebsstrang und gleicht hohes Drehmoment aus, wodurch Sie niemals die Kontrolle über Ihren X-Maxx verlieren. Durch das modulare Chassis Design von Traxxas lassen sich die komplette Vorder- und Hinterachse in Einem vom Chassis ab- und anbauen. Ein neues Update 2024 macht den X-Maxx noch stärker und vorallem schneller. Neue Sledgehammer Reifen mit Innenverstärkungen und zusätzlichen Übersetzungsmöglichkeiten bieten eine noch höhere Geschwindigkeit und Leistung. FeaturesInnenverstärkte Sledgehammer Reifen belted auf 4.3“ schwarze FelgenOverdrive Getriebesatz 24/47Z (TRX7886)Neue Standardübersetzung 15/54ZNeue Hochgeschwindigkeitsübersetzung inklusive 17/46ZProGraphix® Monster Truck KarosserieSplintenlose KarosseriebefestigungVerwindungssteifes modulares Composite-ChassisKomplett Metallgetriebe und Stahl-CVDsGTX Aluminium ÖldruckstoßdämpferTraxxas TQi 2.4GHz 2 Kanal FernsteuerungTSM – Traxxas Stability ManagementSelbstaufrichtsystemWasserfestes Digital High-Torque 2085 ServoVelineon Big Block 1275kV Motor mit KühlsystemWasserfester VXL-8s FahrtenreglerSpitzengeschwindigkeiten bis zu 80km/h (mit inkludiertem 46HZ und 2x 4s LiPo) TSM -Traxxas Stability ManagementDiese innovative Lenkhilfe erleichtert die Kontrolle über das Fahrzeug auf rutschigen und unebenen Strecken und korrigiert die Linie. Über den Multifunktionsknopf der TQi Fernsteuerung lässt sich stufenlos regeln wie stark das TSM ins Fahrverhalten eingreift, wobei nicht die Gasstellung sondern lediglich die Lenkbewegung beeinflusst wird. SelbstaufrichtsystemSollte das Fahrzeug auf dem Dach landen und liegen bleiben müssen Sie es nicht wieder aufstellen, sondern lediglich einen Knopf auf der Fernsteuerung betätigen. Durch Gasschübe und Lenkbewegungen richtet sich der X-Maxx nun selbst wieder auf. Sobald er wieder auf den Rädern ist kann der Fahrspaß weitergehen. Velineon Brushless SystemBestehend aus dem Big Block 1275XL Kv Brushless Motor und dem VXL-8s Regler. Die Komponenten sind leistungsstark und wasserfest. Mit Velineon haben Sie die größte Auswahl an kompatiblen Akkus, durch den Ihr Fahrzeug Spitzengeschwindigkeiten bis zu 80km/h erreicht. Der Motor wird durch einen Aluminiumkühlkörper und einen Temperatursensor, der gegebenenfalls abschaltet, vor Überhitzung geschützt. Der Regler ist optimal auf den Motor abgestimmt und verfügt über drei Fahrprofile. Die Bedienung ist unkompliziert und erfolgt über einen einzigen Knopf. Er ist wasserfest und verfügt über einen Zwei-Wege Unterspannungsschutz mit automatischer Abschaltung. TQi 2 Kanal FernsteuerungMit der fortschrittlichen Ready-to-Race Fernsteuerung müssen Sie keine Kanäle oder Frequenzen einstellen. Das ergonomische Design wirkt durch die integrierte und daher geschützte Antenne sehr ansprechend. Die TQi ist leicht und liegt gut in der Hand. Die automatische Modellauswahl erkennt bis zu 30 Modelle, ohne dass man diese erst speichern muss. Sobald Sie den Sender einschalten, werden das Modell und die dazugehörigen Einstellungen geladen. Lenkung und Gas Endpunkt können präzise eingestellt werden. Über den Multifunktionsknopf kann das TSM reguliert, Sensibilität der Lenkung (Expo), Gas Sensibilität (Expo), Lenkung in Prozenten (Dual Rate), Bremskraft in Prozenten (Dual Rate) oder Gas getrimmt werden. Traxxas Link Wireless Modul kompatibelDas separat erhältliche Wireless Modul verwandelt Ihr Android, iPad, iPhone oder iPod Touch in ein Tuning Tool für Ihr Traxxas Modell. Die Traxxas Link App auf Google Play oder im App Store downloaden und schon können Sie über Ihr Farbdisplay auf einer bunten, optisch ansprechenden Benutzeroberfläche Ihr Traxxas Modell optimieren. Technische Daten:Länge: 779mmBreite v/h: 540/525mmHöhe: 350mmRadstand: 480mmBodenfreiheit: 102mmReifengröße: 4.3?/24mm HexVerzahnung: Modul 1.0/5mm WelleUntersetzung: 8.11:1Akkugröße: 197x51,5x44mmGewicht: 8,66kg Zum Betrieb benötigt:2x Fahrakku LiPo 3-4s 6700mAh oder größerLadegerät für LiPo Akkus4x AA Batterien für Sender

Traxxas TRX77096-4-GRN X-Maxx 4x4 8S VXL grün 1/7 Monster-Truck RTRDer Gigant! Der X-Maxx ist in jeder Hinsicht RIESIG! Er ist der größte Monstertruck von Traxxas und macht Riesenspaß. Seine massiven Reifen versprechen enormen Griff auf jedem Terrain, die ölgefüllten Alu-Stoßdämpfer tun ihr Übriges um den X-Maxx auf jedem Untergrund ideal zu bewegen. Trotz des großen Federweges ist der Wendekreis gering. Der voll kugelgelagerte Kardanallradantrieb sorgt für wahnsinnige Beschleunigung. Egal ob in der Wiese, im Staub oder auf Asphalt erreicht er bis zu 80km/h. Die brandneue Motorhalterung fixiert den Abstand des Motors zum Hauptzahnrad auch unter brutalsten Bedingungen. Fixierstifte sorgen für optimales Ritzelspiel und ersparen komplizierte Einstellungen. Der X-Maxx hat die erste Traxxas „Ein-Klick“ Karosseriehalterung ohne Splinte. Durch einen Drehhebel lässt sich die Karosserie spielend einfach am Fahrzeug befestigen. Es wurde ein neues Servo mit Metallkühlkörper entwickelt, dass den monströsen Bedingungen standhält und perfekt auf die riesigen Reifen und Aufhängungen abgestimmt ist. Die einzigartige Traxxas Slipper Kupplung, die von zwei Ventilatoren gekühlt wird, absorbiert die Kraft vom Antriebsstrang und gleicht hohes Drehmoment aus, wodurch Sie niemals die Kontrolle über Ihren X-Maxx verlieren. Durch das modulare Chassis Design von Traxxas lassen sich die komplette Vorder- und Hinterachse in Einem vom Chassis ab- und anbauen. Ein neues Update 2024 macht den X-Maxx noch stärker und vorallem schneller. Neue Sledgehammer Reifen mit Innenverstärkungen und zusätzlichen Übersetzungsmöglichkeiten bieten eine noch höhere Geschwindigkeit und Leistung. FeaturesInnenverstärkte Sledgehammer Reifen belted auf 4.3“ schwarze FelgenOverdrive Getriebesatz 24/47Z (TRX7886)Neue Standardübersetzung 15/54ZNeue Hochgeschwindigkeitsübersetzung inklusive 17/46ZProGraphix® Monster Truck KarosserieSplintenlose KarosseriebefestigungVerwindungssteifes modulares Composite-ChassisKomplett Metallgetriebe und Stahl-CVDsGTX Aluminium ÖldruckstoßdämpferTraxxas TQi 2.4GHz 2 Kanal FernsteuerungTSM – Traxxas Stability ManagementSelbstaufrichtsystemWasserfestes Digital High-Torque 2085 ServoVelineon Big Block 1275kV Motor mit KühlsystemWasserfester VXL-8s FahrtenreglerSpitzengeschwindigkeiten bis zu 80km/h (mit inkludiertem 46HZ und 2x 4s LiPo) TSM -Traxxas Stability ManagementDiese innovative Lenkhilfe erleichtert die Kontrolle über das Fahrzeug auf rutschigen und unebenen Strecken und korrigiert die Linie. Über den Multifunktionsknopf der TQi Fernsteuerung lässt sich stufenlos regeln wie stark das TSM ins Fahrverhalten eingreift, wobei nicht die Gasstellung sondern lediglich die Lenkbewegung beeinflusst wird. SelbstaufrichtsystemSollte das Fahrzeug auf dem Dach landen und liegen bleiben müssen Sie es nicht wieder aufstellen, sondern lediglich einen Knopf auf der Fernsteuerung betätigen. Durch Gasschübe und Lenkbewegungen richtet sich der X-Maxx nun selbst wieder auf. Sobald er wieder auf den Rädern ist kann der Fahrspaß weitergehen. Velineon Brushless SystemBestehend aus dem Big Block 1275XL Kv Brushless Motor und dem VXL-8s Regler. Die Komponenten sind leistungsstark und wasserfest. Mit Velineon haben Sie die größte Auswahl an kompatiblen Akkus, durch den Ihr Fahrzeug Spitzengeschwindigkeiten bis zu 80km/h erreicht. Der Motor wird durch einen Aluminiumkühlkörper und einen Temperatursensor, der gegebenenfalls abschaltet, vor Überhitzung geschützt. Der Regler ist optimal auf den Motor abgestimmt und verfügt über drei Fahrprofile. Die Bedienung ist unkompliziert und erfolgt über einen einzigen Knopf. Er ist wasserfest und verfügt über einen Zwei-Wege Unterspannungsschutz mit automatischer Abschaltung. TQi 2 Kanal FernsteuerungMit der fortschrittlichen Ready-to-Race Fernsteuerung müssen Sie keine Kanäle oder Frequenzen einstellen. Das ergonomische Design wirkt durch die integrierte und daher geschützte Antenne sehr ansprechend. Die TQi ist leicht und liegt gut in der Hand. Die automatische Modellauswahl erkennt bis zu 30 Modelle, ohne dass man diese erst speichern muss. Sobald Sie den Sender einschalten, werden das Modell und die dazugehörigen Einstellungen geladen. Lenkung und Gas Endpunkt können präzise eingestellt werden. Über den Multifunktionsknopf kann das TSM reguliert, Sensibilität der Lenkung (Expo), Gas Sensibilität (Expo), Lenkung in Prozenten (Dual Rate), Bremskraft in Prozenten (Dual Rate) oder Gas getrimmt werden. Traxxas Link Wireless Modul kompatibelDas separat erhältliche Wireless Modul verwandelt Ihr Android, iPad, iPhone oder iPod Touch in ein Tuning Tool für Ihr Traxxas Modell. Die Traxxas Link App auf Google Play oder im App Store downloaden und schon können Sie über Ihr Farbdisplay auf einer bunten, optisch ansprechenden Benutzeroberfläche Ihr Traxxas Modell optimieren. Technische Daten:Länge: 779mmBreite v/h: 540/525mmHöhe: 350mmRadstand: 480mmBodenfreiheit: 102mmReifengröße: 4.3?/24mm HexVerzahnung: Modul 1.0/5mm WelleUntersetzung: 8.11:1Akkugröße: 197x51,5x44mmGewicht: 8,66kg Zum Betrieb benötigt:2x Fahrakku LiPo 3-4s 6700mAh oder größerLadegerät für LiPo Akkus4x AA Batterien für Sender

Traxxas TRX77096-4-ORNG X-Maxx 4x4 8S VXL orange 1/7 Monster-Truck RTRDer Gigant! Der X-Maxx ist in jeder Hinsicht RIESIG! Er ist der größte Monstertruck von Traxxas und macht Riesenspaß. Seine massiven Reifen versprechen enormen Griff auf jedem Terrain, die ölgefüllten Alu-Stoßdämpfer tun ihr Übriges um den X-Maxx auf jedem Untergrund ideal zu bewegen. Trotz des großen Federweges ist der Wendekreis gering. Der voll kugelgelagerte Kardanallradantrieb sorgt für wahnsinnige Beschleunigung. Egal ob in der Wiese, im Staub oder auf Asphalt erreicht er bis zu 80km/h. Die brandneue Motorhalterung fixiert den Abstand des Motors zum Hauptzahnrad auch unter brutalsten Bedingungen. Fixierstifte sorgen für optimales Ritzelspiel und ersparen komplizierte Einstellungen. Der X-Maxx hat die erste Traxxas „Ein-Klick“ Karosseriehalterung ohne Splinte. Durch einen Drehhebel lässt sich die Karosserie spielend einfach am Fahrzeug befestigen. Es wurde ein neues Servo mit Metallkühlkörper entwickelt, dass den monströsen Bedingungen standhält und perfekt auf die riesigen Reifen und Aufhängungen abgestimmt ist. Die einzigartige Traxxas Slipper Kupplung, die von zwei Ventilatoren gekühlt wird, absorbiert die Kraft vom Antriebsstrang und gleicht hohes Drehmoment aus, wodurch Sie niemals die Kontrolle über Ihren X-Maxx verlieren. Durch das modulare Chassis Design von Traxxas lassen sich die komplette Vorder- und Hinterachse in Einem vom Chassis ab- und anbauen. Ein neues Update 2024 macht den X-Maxx noch stärker und vorallem schneller. Neue Sledgehammer Reifen mit Innenverstärkungen und zusätzlichen Übersetzungsmöglichkeiten bieten eine noch höhere Geschwindigkeit und Leistung. FeaturesInnenverstärkte Sledgehammer Reifen belted auf 4.3“ schwarze FelgenOverdrive Getriebesatz 24/47Z (TRX7886)Neue Standardübersetzung 15/54ZNeue Hochgeschwindigkeitsübersetzung inklusive 17/46ZProGraphix® Monster Truck KarosserieSplintenlose KarosseriebefestigungVerwindungssteifes modulares Composite-ChassisKomplett Metallgetriebe und Stahl-CVDsGTX Aluminium ÖldruckstoßdämpferTraxxas TQi 2.4GHz 2 Kanal FernsteuerungTSM – Traxxas Stability ManagementSelbstaufrichtsystemWasserfestes Digital High-Torque 2085 ServoVelineon Big Block 1275kV Motor mit KühlsystemWasserfester VXL-8s FahrtenreglerSpitzengeschwindigkeiten bis zu 80km/h (mit inkludiertem 46HZ und 2x 4s LiPo) TSM -Traxxas Stability ManagementDiese innovative Lenkhilfe erleichtert die Kontrolle über das Fahrzeug auf rutschigen und unebenen Strecken und korrigiert die Linie. Über den Multifunktionsknopf der TQi Fernsteuerung lässt sich stufenlos regeln wie stark das TSM ins Fahrverhalten eingreift, wobei nicht die Gasstellung sondern lediglich die Lenkbewegung beeinflusst wird. SelbstaufrichtsystemSollte das Fahrzeug auf dem Dach landen und liegen bleiben müssen Sie es nicht wieder aufstellen, sondern lediglich einen Knopf auf der Fernsteuerung betätigen. Durch Gasschübe und Lenkbewegungen richtet sich der X-Maxx nun selbst wieder auf. Sobald er wieder auf den Rädern ist kann der Fahrspaß weitergehen. Velineon Brushless SystemBestehend aus dem Big Block 1275XL Kv Brushless Motor und dem VXL-8s Regler. Die Komponenten sind leistungsstark und wasserfest. Mit Velineon haben Sie die größte Auswahl an kompatiblen Akkus, durch den Ihr Fahrzeug Spitzengeschwindigkeiten bis zu 80km/h erreicht. Der Motor wird durch einen Aluminiumkühlkörper und einen Temperatursensor, der gegebenenfalls abschaltet, vor Überhitzung geschützt. Der Regler ist optimal auf den Motor abgestimmt und verfügt über drei Fahrprofile. Die Bedienung ist unkompliziert und erfolgt über einen einzigen Knopf. Er ist wasserfest und verfügt über einen Zwei-Wege Unterspannungsschutz mit automatischer Abschaltung. TQi 2 Kanal FernsteuerungMit der fortschrittlichen Ready-to-Race Fernsteuerung müssen Sie keine Kanäle oder Frequenzen einstellen. Das ergonomische Design wirkt durch die integrierte und daher geschützte Antenne sehr ansprechend. Die TQi ist leicht und liegt gut in der Hand. Die automatische Modellauswahl erkennt bis zu 30 Modelle, ohne dass man diese erst speichern muss. Sobald Sie den Sender einschalten, werden das Modell und die dazugehörigen Einstellungen geladen. Lenkung und Gas Endpunkt können präzise eingestellt werden. Über den Multifunktionsknopf kann das TSM reguliert, Sensibilität der Lenkung (Expo), Gas Sensibilität (Expo), Lenkung in Prozenten (Dual Rate), Bremskraft in Prozenten (Dual Rate) oder Gas getrimmt werden. Traxxas Link Wireless Modul kompatibelDas separat erhältliche Wireless Modul verwandelt Ihr Android, iPad, iPhone oder iPod Touch in ein Tuning Tool für Ihr Traxxas Modell. Die Traxxas Link App auf Google Play oder im App Store downloaden und schon können Sie über Ihr Farbdisplay auf einer bunten, optisch ansprechenden Benutzeroberfläche Ihr Traxxas Modell optimieren. Technische Daten:Länge: 779mmBreite v/h: 540/525mmHöhe: 350mmRadstand: 480mmBodenfreiheit: 102mmReifengröße: 4.3?/24mm HexVerzahnung: Modul 1.0/5mm WelleUntersetzung: 8.11:1Akkugröße: 197x51,5x44mmGewicht: 8,66kg Zum Betrieb benötigt:2x Fahrakku LiPo 3-4s 6700mAh oder größerLadegerät für LiPo Akkus4x AA Batterien für Sender

Traxxas TRX77096-4-RED X-Maxx 4x4 8S VXL rot 1/7 Monster-Truck RTRDer Gigant! Der X-Maxx ist in jeder Hinsicht RIESIG! Er ist der größte Monstertruck von Traxxas und macht Riesenspaß. Seine massiven Reifen versprechen enormen Griff auf jedem Terrain, die ölgefüllten Alu-Stoßdämpfer tun ihr Übriges um den X-Maxx auf jedem Untergrund ideal zu bewegen. Trotz des großen Federweges ist der Wendekreis gering. Der voll kugelgelagerte Kardanallradantrieb sorgt für wahnsinnige Beschleunigung. Egal ob in der Wiese, im Staub oder auf Asphalt erreicht er bis zu 80km/h. Die brandneue Motorhalterung fixiert den Abstand des Motors zum Hauptzahnrad auch unter brutalsten Bedingungen. Fixierstifte sorgen für optimales Ritzelspiel und ersparen komplizierte Einstellungen. Der X-Maxx hat die erste Traxxas „Ein-Klick“ Karosseriehalterung ohne Splinte. Durch einen Drehhebel lässt sich die Karosserie spielend einfach am Fahrzeug befestigen. Es wurde ein neues Servo mit Metallkühlkörper entwickelt, dass den monströsen Bedingungen standhält und perfekt auf die riesigen Reifen und Aufhängungen abgestimmt ist. Die einzigartige Traxxas Slipper Kupplung, die von zwei Ventilatoren gekühlt wird, absorbiert die Kraft vom Antriebsstrang und gleicht hohes Drehmoment aus, wodurch Sie niemals die Kontrolle über Ihren X-Maxx verlieren. Durch das modulare Chassis Design von Traxxas lassen sich die komplette Vorder- und Hinterachse in Einem vom Chassis ab- und anbauen. Ein neues Update 2024 macht den X-Maxx noch stärker und vorallem schneller. Neue Sledgehammer Reifen mit Innenverstärkungen und zusätzlichen Übersetzungsmöglichkeiten bieten eine noch höhere Geschwindigkeit und Leistung. FeaturesInnenverstärkte Sledgehammer Reifen belted auf 4.3“ schwarze FelgenOverdrive Getriebesatz 24/47Z (TRX7886)Neue Standardübersetzung 15/54ZNeue Hochgeschwindigkeitsübersetzung inklusive 17/46ZProGraphix® Monster Truck KarosserieSplintenlose KarosseriebefestigungVerwindungssteifes modulares Composite-ChassisKomplett Metallgetriebe und Stahl-CVDsGTX Aluminium ÖldruckstoßdämpferTraxxas TQi 2.4GHz 2 Kanal FernsteuerungTSM – Traxxas Stability ManagementSelbstaufrichtsystemWasserfestes Digital High-Torque 2085 ServoVelineon Big Block 1275kV Motor mit KühlsystemWasserfester VXL-8s FahrtenreglerSpitzengeschwindigkeiten bis zu 80km/h (mit inkludiertem 46HZ und 2x 4s LiPo) TSM -Traxxas Stability ManagementDiese innovative Lenkhilfe erleichtert die Kontrolle über das Fahrzeug auf rutschigen und unebenen Strecken und korrigiert die Linie. Über den Multifunktionsknopf der TQi Fernsteuerung lässt sich stufenlos regeln wie stark das TSM ins Fahrverhalten eingreift, wobei nicht die Gasstellung sondern lediglich die Lenkbewegung beeinflusst wird. SelbstaufrichtsystemSollte das Fahrzeug auf dem Dach landen und liegen bleiben müssen Sie es nicht wieder aufstellen, sondern lediglich einen Knopf auf der Fernsteuerung betätigen. Durch Gasschübe und Lenkbewegungen richtet sich der X-Maxx nun selbst wieder auf. Sobald er wieder auf den Rädern ist kann der Fahrspaß weitergehen. Velineon Brushless SystemBestehend aus dem Big Block 1275XL Kv Brushless Motor und dem VXL-8s Regler. Die Komponenten sind leistungsstark und wasserfest. Mit Velineon haben Sie die größte Auswahl an kompatiblen Akkus, durch den Ihr Fahrzeug Spitzengeschwindigkeiten bis zu 80km/h erreicht. Der Motor wird durch einen Aluminiumkühlkörper und einen Temperatursensor, der gegebenenfalls abschaltet, vor Überhitzung geschützt. Der Regler ist optimal auf den Motor abgestimmt und verfügt über drei Fahrprofile. Die Bedienung ist unkompliziert und erfolgt über einen einzigen Knopf. Er ist wasserfest und verfügt über einen Zwei-Wege Unterspannungsschutz mit automatischer Abschaltung. TQi 2 Kanal FernsteuerungMit der fortschrittlichen Ready-to-Race Fernsteuerung müssen Sie keine Kanäle oder Frequenzen einstellen. Das ergonomische Design wirkt durch die integrierte und daher geschützte Antenne sehr ansprechend. Die TQi ist leicht und liegt gut in der Hand. Die automatische Modellauswahl erkennt bis zu 30 Modelle, ohne dass man diese erst speichern muss. Sobald Sie den Sender einschalten, werden das Modell und die dazugehörigen Einstellungen geladen. Lenkung und Gas Endpunkt können präzise eingestellt werden. Über den Multifunktionsknopf kann das TSM reguliert, Sensibilität der Lenkung (Expo), Gas Sensibilität (Expo), Lenkung in Prozenten (Dual Rate), Bremskraft in Prozenten (Dual Rate) oder Gas getrimmt werden. Traxxas Link Wireless Modul kompatibelDas separat erhältliche Wireless Modul verwandelt Ihr Android, iPad, iPhone oder iPod Touch in ein Tuning Tool für Ihr Traxxas Modell. Die Traxxas Link App auf Google Play oder im App Store downloaden und schon können Sie über Ihr Farbdisplay auf einer bunten, optisch ansprechenden Benutzeroberfläche Ihr Traxxas Modell optimieren. Technische Daten:Länge: 779mmBreite v/h: 540/525mmHöhe: 350mmRadstand: 480mmBodenfreiheit: 102mmReifengröße: 4.3?/24mm HexVerzahnung: Modul 1.0/5mm WelleUntersetzung: 8.11:1Akkugröße: 197x51,5x44mmGewicht: 8,66kg Zum Betrieb benötigt:2x Fahrakku LiPo 3-4s 6700mAh oder größerLadegerät für LiPo Akkus4x AA Batterien für Sender